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座椅加熱和座椅通風(fēng)有什么區(qū)別 前排座椅通風(fēng)有必要嗎

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摘要:隨著汽車科技的不斷發(fā)展,,現(xiàn)在汽車上的配置也越來越豐富,,從而進(jìn)一步提升用車的舒適性,。其中,座椅加熱功能現(xiàn)在就已經(jīng)非常普及,,甚至在不少車型上已經(jīng)成為標(biāo)配,。那很多網(wǎng)友可能就會(huì)問:座椅加熱功能與座椅通風(fēng)功能有什么區(qū)別呢?座椅加熱功能如此普及,,那么前排座椅通風(fēng)也是有必要嗎,?

座椅加熱和座椅通風(fēng)有什么區(qū)別

汽車的座椅加熱和座椅通風(fēng)是兩個(gè)完全不同的功能。汽車的座椅加熱就是在汽車的座椅上添加了一個(gè)加熱裝置,,在寒冷的冬天開啟座椅加熱,,就能感覺到座椅的溫暖,不會(huì)一上車整個(gè)臀部涼颼颼的,。而座椅通風(fēng)的功能,,是座椅擁有獨(dú)特的通風(fēng)循環(huán)裝置,可以把新鮮的空氣進(jìn)行的置換,,在炎熱的夏季乘坐車上座椅不會(huì)大汗淋漓,,感覺到挺舒適。

汽車的座椅加熱功能,,其實(shí)就是在汽車座椅上加一個(gè)電阻加熱絲,,通電時(shí)座椅的溫度升高,通過溫度傳感器,,電腦自動(dòng)控制座椅的合適溫度,。

座椅的通風(fēng)功能其實(shí)是需要在真皮座椅上打孔,并且在座椅背部和底部安裝多個(gè)風(fēng)扇,,另外座椅中的發(fā)泡材料通氣性差,,還需要對(duì)材料進(jìn)行改造。由于座椅通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、占有空間大,、成本高,所以只是高端車才有座椅通風(fēng)功能,。

前排座椅通風(fēng)有必要嗎

座椅通風(fēng)沒必要,。

常見的車輛都不帶有座椅通風(fēng)功能,座椅通風(fēng)對(duì)座椅的材質(zhì)有一定的要求,,必須是打孔真皮座椅才可以使用座椅通風(fēng)功能,,座椅通風(fēng)相當(dāng)于是在座椅內(nèi)部安裝了一個(gè)出(吸)風(fēng)口,用處并不大,。

座椅通風(fēng)是沒有制冷制熱的效果,,它只會(huì)起到加快空氣流動(dòng)的功能,,如果是單純的開啟座椅通風(fēng),是感覺不到任何涼爽的,,只有在空調(diào)開啟時(shí),,效果是最好的。座椅通風(fēng)分為兩種,,一種是吹風(fēng)式,,一種是吸風(fēng)式。

另外座椅通風(fēng)的造價(jià)比較高,,相對(duì)的現(xiàn)在大多數(shù)車上會(huì)采用座椅加熱,,而座椅通風(fēng)卻很少使用,座椅通風(fēng)的原理和構(gòu)造要比座椅加熱復(fù)雜得多,。座椅通風(fēng),,整張座椅的結(jié)構(gòu)都要發(fā)生改變,造價(jià)高,,都是消費(fèi)者買單,,所以座椅出風(fēng)沒什么必要。

座椅通風(fēng)到底有沒有用

座椅通風(fēng)的作用:1,、降低溫度,。座椅通風(fēng)可使真皮座椅散熱透氣,降低表面溫度,,尤其是在太陽暴曬后,,解決車內(nèi)真皮座椅發(fā)燙的問題。

2,、緩解不適,。座椅通風(fēng)可以使乘客背部及臀部干爽透氣,避免因身體與座椅接觸面不透氣而產(chǎn)生悶熱感,、出汗帶來的不適,。

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