一,、橋梁建設(shè)造價(jià)怎么算

橋梁建設(shè)前期需要計(jì)算好橋梁工程的造價(jià)，一般情況下,，橋梁建設(shè)的工程量包括主體,、輔助、臨時(shí)三部分,，這些部分的費(fèi)用相加就可以得到橋梁建設(shè)工程造價(jià)：

1,、主體費(fèi)用

橋梁主體工程量包括上部及橋面工程、下部工程及基礎(chǔ)工程等,。橋梁工程主體結(jié)構(gòu)施工圖確定后,，根據(jù)圖紙確定主體工程量定額,，然后套用各部分的單位計(jì)價(jià)費(fèi)用，得出主體結(jié)構(gòu)建設(shè)費(fèi),，如人工費(fèi),、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi),、管理費(fèi),、規(guī)費(fèi)、稅金,、利潤(rùn)等,。為保證主體結(jié)構(gòu)造價(jià)精確，造價(jià)人員要具備專業(yè)的識(shí)圖能力,，能夠基于施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)造價(jià)編制,，得到準(zhǔn)確可靠的計(jì)算結(jié)果。

2,、輔助工程費(fèi)用

輔助工程通常是為了保證工程施工順利實(shí)施而進(jìn)行的施工,，包括工作平臺(tái)、排水系統(tǒng),、循環(huán)系統(tǒng),、護(hù)筒系統(tǒng)、吊裝裝置,、提升模架,、施工電梯、混凝土拌和站,、鋼便橋設(shè)置等,。其建設(shè)費(fèi)用計(jì)算也要充分結(jié)合施工設(shè)計(jì)圖，使工程量計(jì)算,、定額確定等都符合工程合同,、招投標(biāo)文件及施工要求等。

3,、臨時(shí)工程費(fèi)用

臨時(shí)工程量和輔助工程量一樣,，通常不會(huì)出現(xiàn)在橋梁工程數(shù)量清單中，但它們確實(shí)是橋梁工程施工過程中產(chǎn)生的費(fèi)用,，不能忽略不計(jì),，否則將降低橋梁工程概預(yù)算編制的精確性。橋梁工程施工中的臨時(shí)工程主要包括電力線路,、通訊線路,、軌道、場(chǎng)地硬化等部分。結(jié)合橋梁工程實(shí)際和以往工作經(jīng)驗(yàn),，對(duì)這些臨時(shí)工程量進(jìn)行計(jì)算,，準(zhǔn)確確定臨時(shí)工程量，以保證臨時(shí)費(fèi)用計(jì)算準(zhǔn)確,。

二,、路橋建設(shè)的利潤(rùn)有多大

建筑界廣泛流傳著這樣一句話，叫“金橋銀路銅建筑”,，由此可見橋梁建設(shè)的利潤(rùn)還是比較可觀的,。

一般來說，路橋建設(shè)正常利潤(rùn)大概在15%左右,，當(dāng)然,，能不能賺錢，能賺多少錢,，這要看是做總包還是分包,，亦或是勞務(wù)分包。每種承包方式?jīng)Q定了賺錢的難易程度,，這里邊總包是最賺錢的,。一般道路工程在驗(yàn)收完畢后，會(huì)扣除一部分的質(zhì)量保證金,，做得離譜會(huì)只給你成本款,，利潤(rùn)分幾年給你，所以做工程之前最好能看看合同,。

很大程度上,，搞路橋建設(shè)的掙錢主要渠道就是材料價(jià)格差，利用信息不透明度進(jìn)行操作,?？傮w而言，路橋建設(shè)屬于非民用建筑業(yè),，門檻很高,，總包以上單位和一線分包商之間信息不透明程度很大，一線分包商經(jīng)驗(yàn)深淺之間的區(qū)別也非常巨大,。同一個(gè)項(xiàng)目,，同樣的合同價(jià)，不同的分包商,，有的可能賺20個(gè)點(diǎn),，有的可能虧5個(gè)點(diǎn)。