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橋梁建設(shè)造價怎么算 路橋建設(shè)的利潤有多大

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摘要:橋梁建設(shè)的報價計算一般主要包括主體費用,、輔助工程費用和臨時工程費用三部分,,對于路橋公司來說,在施工前計算好報價是很重要的。路橋建設(shè)作為非民用建筑業(yè),,門檻較高,利潤也不低,,正常利潤大概在15%左右,,當(dāng)然,能不能賺錢,,能賺多少錢,,這要看是做總包還是分包,。下面一起來了解一下橋梁建設(shè)造價怎么算以及路橋建設(shè)的利潤有多大吧。

一,、橋梁建設(shè)造價怎么算

橋梁建設(shè)前期需要計算好橋梁工程的造價,,一般情況下,橋梁建設(shè)的工程量包括主體,、輔助,、臨時三部分,這些部分的費用相加就可以得到橋梁建設(shè)工程造價:

1,、主體費用

橋梁主體工程量包括上部及橋面工程,、下部工程及基礎(chǔ)工程等。橋梁工程主體結(jié)構(gòu)施工圖確定后,,根據(jù)圖紙確定主體工程量定額,,然后套用各部分的單位計價費用,得出主體結(jié)構(gòu)建設(shè)費,,如人工費,、材料費、機械費,、管理費,、規(guī)費、稅金,、利潤等,。為保證主體結(jié)構(gòu)造價精確,造價人員要具備專業(yè)的識圖能力,,能夠基于施工設(shè)計圖進行主體結(jié)構(gòu)造價編制,,得到準(zhǔn)確可靠的計算結(jié)果。

2,、輔助工程費用

輔助工程通常是為了保證工程施工順利實施而進行的施工,,包括工作平臺、排水系統(tǒng),、循環(huán)系統(tǒng),、護筒系統(tǒng)、吊裝裝置,、提升模架,、施工電梯、混凝土拌和站,、鋼便橋設(shè)置等,。其建設(shè)費用計算也要充分結(jié)合施工設(shè)計圖,使工程量計算,、定額確定等都符合工程合同,、招投標(biāo)文件及施工要求等,。

3、臨時工程費用

臨時工程量和輔助工程量一樣,,通常不會出現(xiàn)在橋梁工程數(shù)量清單中,,但它們確實是橋梁工程施工過程中產(chǎn)生的費用,不能忽略不計,,否則將降低橋梁工程概預(yù)算編制的精確性。橋梁工程施工中的臨時工程主要包括電力線路,、通訊線路,、軌道、場地硬化等部分,。結(jié)合橋梁工程實際和以往工作經(jīng)驗,,對這些臨時工程量進行計算,準(zhǔn)確確定臨時工程量,,以保證臨時費用計算準(zhǔn)確,。

二、路橋建設(shè)的利潤有多大

建筑界廣泛流傳著這樣一句話,,叫“金橋銀路銅建筑”,,由此可見橋梁建設(shè)的利潤還是比較可觀的。

一般來說,,路橋建設(shè)正常利潤大概在15%左右,,當(dāng)然,能不能賺錢,,能賺多少錢,,這要看是做總包還是分包,亦或是勞務(wù)分包,。每種承包方式?jīng)Q定了賺錢的難易程度,,這里邊總包是最賺錢的。一般道路工程在驗收完畢后,,會扣除一部分的質(zhì)量保證金,,做得離譜會只給你成本款,利潤分幾年給你,,所以做工程之前最好能看看合同,。

很大程度上,搞路橋建設(shè)的掙錢主要渠道就是材料價格差,,利用信息不透明度進行操作,。總體而言,,路橋建設(shè)屬于非民用建筑業(yè),,門檻很高,,總包以上單位和一線分包商之間信息不透明程度很大,一線分包商經(jīng)驗深淺之間的區(qū)別也非常巨大,。同一個項目,,同樣的合同價,不同的分包商,,有的可能賺20個點,,有的可能虧5個點。

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