一、柴油發(fā)電機(jī)組常見故障及處理方法

柴油發(fā)電機(jī)組常見的故障一般有以下幾點(diǎn)：

1,、柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙,，如果柴油機(jī)長時間處于超負(fù)荷狀態(tài)下工作，會導(dǎo)致供油量增加,，造成柴油燃燒不充分的情況,，只需適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速即可解決。噴油泵供油量過多,，噴油泵噴油過快,，會導(dǎo)致供油量加大，造成柴油燃燒不充分,，從而出現(xiàn)冒黑煙,，調(diào)整油量調(diào)節(jié)螺釘，減小供油量即可解決,。

2,、柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定，檢查燃油濾清器,、燃油泵是否故障,，應(yīng)該將燃油系統(tǒng)排氣，更換噴嘴總成,，調(diào)整油門或清洗油路,，更換周率轉(zhuǎn)換器。

3,、柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難,，檢查電池是否有電，燃料是否充足,，柴油泵是否正常工作,，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體是否有螺絲松動。

4,、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,，發(fā)電機(jī)組工作無力意味著不能承受較大的負(fù)荷,，即負(fù)荷增加時有熄火現(xiàn)象，工作中排氣冒白煙或黑煙是柴油機(jī)噴油量少的表現(xiàn),，高速運(yùn)行不良多為噴油霧化不良和供油時間不對等,。

5、柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速,，查看電子調(diào)速是否故障,，電子調(diào)速板轉(zhuǎn)速電位器設(shè)置是否有錯誤，機(jī)械調(diào)速油門控制是否松動或者調(diào)整不當(dāng),，轉(zhuǎn)速表是否故障,。

6、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度高,，查看冷卻液是否充足,，散熱器散熱片是否阻塞，散熱器通風(fēng)是否通暢,，檢查風(fēng)扇,、水泵、節(jié)溫器,、噴油泵是否有故障,，應(yīng)該檢查機(jī)組是否過載嚴(yán)重。

二,、柴油發(fā)電機(jī)組如何維護(hù)保養(yǎng)

1,、定期檢查維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)。認(rèn)真保養(yǎng)和維護(hù),，做到定期檢查調(diào)整氣門間隙,、噴油壓力、供油時間等,，并及時消除冷卻水套的水垢,、污物。

2,、定期清除柴油發(fā)電機(jī)油箱使用后箱底沉淀的一些礦物質(zhì)或雜質(zhì),。如不定期清理，就會影響柱塞和噴油頭的正常工作,，造成供油時間不準(zhǔn),、供油不均勻、油料霧化不良等現(xiàn)象,，致使增加燃油量,。

3、使用過程中保持一定水溫。柴油發(fā)電機(jī)的冷卻水溫保持45度-65度左右,。水溫過低,，則會造成柴油燃燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量,。冷卻水不宜濫用污水,、渾水或者雨水。

4,、不要讓柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷作業(yè),。超負(fù)荷運(yùn)行，使相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓?，沒有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗增大,，同時還會縮短有關(guān)零部件使用壽命,。

5、及時清除 柴油發(fā)電機(jī)積炭,。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,，燃燒過程中有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著氣門,、氣門座,、噴油嘴、活塞頂部等處,，不及時清理會增加油耗,，并嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)正常工作。