一、炭黑在橡膠制輪胎中的作用詳解

橡膠輪胎里用炭黑,，又分為高耐磨,、補(bǔ)強(qiáng)、半補(bǔ)強(qiáng)幾個(gè)品種,。橡膠輪胎里添加炭黑的作用是增加橡膠的強(qiáng)度,、增強(qiáng)耐磨性，也就是炭黑加到橡膠里能夠增加輪胎的耐磨性,，增加了強(qiáng)度,。沒有增強(qiáng)的橡膠，其強(qiáng)度是很低的,，而炭黑是很好的補(bǔ)強(qiáng)劑,，這也是為什么汽車的輪胎都是黑色的原因。

二,、舊輪胎生產(chǎn)炭黑工藝介紹

同樣,，我們也可以從舊的橡膠輪胎中,，提取炭黑，具體工藝如下：

1,、舊輪胎回收

舊輪胎的回收是生產(chǎn)炭黑的首要步驟,。在回收過程中，首先需要進(jìn)行輪胎的分拆,。這包括將胎面與胎側(cè)分離,，去除邊緣鋼絲和其他雜質(zhì)。

2,、熱解

回收后的舊輪胎經(jīng)過初步處理后,，需要進(jìn)行熱解。熱解是將舊輪胎在高溫條件下分解為炭黑,、燃?xì)夂推渌碑a(chǎn)品的過程,。通常采用的熱解設(shè)備是旋轉(zhuǎn)窯爐或固定床爐。

3,、炭黑分離

經(jīng)過熱解后,，產(chǎn)生的混合物中含有炭黑、燃?xì)夂推渌碑a(chǎn)品,。為了提取純凈的炭黑,，需要進(jìn)行炭黑的分離。常用的方法是通過氣力分離或水力分離,，將炭黑與其他物質(zhì)分離開來,。

4、炭黑處理

分離出的炭黑需要進(jìn)行進(jìn)一步的處理,，以滿足不同行業(yè)的需求,。首先是炭黑的干燥，通常采用的是流化床干燥機(jī)或旋轉(zhuǎn)干燥機(jī),。然后是進(jìn)行表面處理,，以改善炭黑的分散性和增加與其他材料的粘附力。常用的表面處理方法包括硅烷偶聯(lián)劑和表面活性劑的涂覆,。

5、炭黑質(zhì)量控制

炭黑的質(zhì)量對于最終產(chǎn)品的性能至關(guān)重要,。因此,，在炭黑生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。常用的質(zhì)量指標(biāo)包括結(jié)構(gòu),、比表面積,、吸附性能和顆粒大小分布等。通過調(diào)整和優(yōu)化工藝參數(shù),，可以控制炭黑的質(zhì)量,，以滿足客戶的需求,。

6、炭黑應(yīng)用

生產(chǎn)出的炭黑廣泛應(yīng)用于橡膠,、塑料,、油墨和顏料等行業(yè)。在橡膠工業(yè)中,，炭黑是一種重要的填充劑,，可以提高橡膠制品的強(qiáng)度、耐磨性和耐候性,。在塑料工業(yè)中,，炭黑可以改善塑料的導(dǎo)電性能和耐候性。在油墨和顏料行業(yè)中,，炭黑是一種常用的黑色顏料,，可以用于制作油墨和涂料。