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冬季輪胎胎壓多少 冬季汽車輪胎保養(yǎng)技巧

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摘要:隨著冬季的臨近,,氣溫驟降,,雨雪天氣增多,環(huán)境的變化對汽車輪胎的工作效率也有著很大的影響,,冬天天氣冷,,冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應(yīng)該適當(dāng)提高輪胎氣壓,另外,,正確選擇和保養(yǎng)輪胎能夠在相應(yīng)的環(huán)境下發(fā)揮更好的性能,,保證行車安全。一般情況下,,根據(jù)熱脹冷縮的原理,,夏季的胎壓可以比說明書上的參考值低0.1-0.2bar,冬季可以高0.1-0.2bar,。

一,、冬季汽車輪胎胎壓多少?


1,、很多人認(rèn)為,,冬季的胎壓應(yīng)比夏季低,才能增加胎面和地面之間的接觸面,,這樣是不對的,。因為胎壓較低或過低,會使胎側(cè)變形,,不僅增加油耗還會加劇輪胎磨損,。一般情況下,,根據(jù)熱脹冷縮的原理,夏季的胎壓可以比說明書上的參考值低0.1-0.2bar,,冬季可以高0.1-0.2bar,。

2、由于不同的車懸掛與重力分配都不一樣,,前輪與后輪的胎壓最好根據(jù)說明書進行調(diào)節(jié),,通常情況,在冷車狀態(tài)下,,前胎應(yīng)保持2.2-2.3bar,,而后胎應(yīng)保持2.4-2.5bar是最好的。

3,、有的車胎前輪給釘子扎了,,換上的輪胎跟后胎品牌不同,這時兩種輪胎的胎壓,,都應(yīng)根據(jù)汽車的說明書參考值進行調(diào)整,,一般只需保持在正常范圍內(nèi)。也可以同時更換同軸的兩條輪胎,,這樣能保證花紋的磨損和抓地力的一致,,愛車行駛起來會更安全,雨雪天也不容易跑偏,。

通常,,汽車廠家在車輛出廠時給車輛裝配的均是全天候的汽車輪胎,這種輪胎應(yīng)付一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒問題,,所以四季皆宜,。但性能其實是折中了夏季胎和冬季胎的特性,所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對口使用,。

二,、冬季汽車輪胎怎么選擇

1、輪胎:寬與窄

大家都有寬胎牽引力大于窄胎的印象,,所以那些豪華車多選用操縱性較好的寬胎,。但是實際上,和在干燥路面上不一樣,,在冰雪天氣里,,窄胎雪地牽引力要大于寬胎。因為冰雪地里,,輪胎的牽引力不是靠輪胎與地面的摩擦力,,而是靠輪胎花紋深入冰雪里,與冰雪相互咬合而獲得,。寬胎接觸地面面積大,,壓強小,其胎面的花紋難以深入冰雪里,,因此牽引力反而小于窄胎,。只有那種積雪很深、有可能陷住車輪的情況下,,寬胎的牽引力才會比窄胎好,。

2、胎紋:深與淺

如果說在雪地里寬胎的牽引力不如窄胎,,有的讀者可能會不服氣,。越野車的輪胎比普通轎車大得多,難道說越野車胎的牽引力還不如轎車輪胎,?但只要大家稍稍留意就不難發(fā)現(xiàn),,越野車輪胎的胎面大,但是胎紋很深,,實際接地面積小,,能咬住冰雪面,所以這種輪胎在雪地和泥濘里能表現(xiàn)出很好的附著力,。

3,、胎壓:高與低

冬季氣溫低,根據(jù)熱脹冷縮的原理,,輪胎的胎壓也會有變化,。因此冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓減少輪胎磨損消耗。但與此同時,,在路面結(jié)冰打滑的情況下,,胎壓高會對輪胎的附著力造成負(fù)面影響。所以為了增加輪胎的附著力,,可以適當(dāng)減少胎壓,。至于什么時候增、什么時候減,,則應(yīng)該根據(jù)路面情況而定,。

三、使用不當(dāng)冬季同樣爆胎

大多數(shù)人認(rèn)為爆胎只是夏季才會出現(xiàn)的問題,,其實不然,,冬天如果對輪胎使用不當(dāng)一樣會有爆胎的危險。一般冬季常見的有兩種情況:一種是車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破,,形成爆胎,;另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎,也是我們最容易忽視的。現(xiàn)在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎,,其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的,,沒有內(nèi)胎,所以在意外扎胎時輪胎內(nèi)部的氣體不會一下子漏光,,而是慢撒氣,。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時,胎面兩邊的變形就會加大,,胎紋發(fā)生過度磨損,,胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形,最后就導(dǎo)致了爆胎,。

四,、冬季汽車輪胎保養(yǎng)技巧

1、保證充氣壓力

冬季氣溫低,,根據(jù)熱脹冷縮的原理,,冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時,,如果在路面結(jié)冰打滑的情況下,,輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力。一般情況下,,在寒冷的冬季,,我們推薦使用比標(biāo)準(zhǔn)高1015%的充氣壓力,但不能超過產(chǎn)品手冊規(guī)定的最大充氣壓力,。另外,,在寒冷的冬季,車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力,,當(dāng)輪胎的充氣壓力不足時,,應(yīng)及時給予補充。

2,、控制行駛速度

在寒冷的冬季,,如果是停車后重新啟動,由于輪胎較為僵硬,,必須在啟動后以較低的速度行駛一段時間,,才能按普通速度行駛。當(dāng)然,,冬天要安全行駛最重要的控制行駛速度,。特別是在高速公路駕駛時,都要注意控制車速,,切勿急加速,、急剎車,,這樣才能確保安全,才能在寒冷的季節(jié)里,,有效地保護愛車和輪胎,、從而規(guī)避交通事故的發(fā)生。

3,、加強防護清潔

在寒冷的冬季駕車前,、后都要特別注重輪胎的清潔,。駕車前,,要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋,如果是,,則要清理干凈,。如果夾在花紋溝里的冰很硬,則不能強行撬挖,,也不能往輪胎表面澆燙水,。

用常溫水澆輪胎花紋的表面即可,然后啟動愛車,,低速行駛一段時間后在按普通速度行駛,。駕車后,要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭,、鐵塊或釘子等硬物,,如果有,要馬上清理干凈,。

4,、安全磨耗標(biāo)記

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎,,即使是冬季輪胎,,也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此,,輪胎要根據(jù)磨損情況及時更換,。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記,凡是有磨耗標(biāo)記的地方都有一個小凸臺,,這個凸臺稱為“胎面磨耗標(biāo)記”,,凸臺旁邊有“胎面磨耗標(biāo)記”的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下,,輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了,。

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