一,、貨梯的安全裝置有哪些

1、限速器-安全鉗系統(tǒng)

限速器：監(jiān)測(cè)貨梯運(yùn)行速度,，當(dāng)速度超過(guò)額定速度一定值時(shí),，限速器觸發(fā)。

安全鉗：在限速器觸發(fā)后,，安全鉗會(huì)迅速夾緊導(dǎo)軌,，使轎廂停止運(yùn)動(dòng)，防止貨梯超速墜落,。

2,、緩沖器

安裝在井道底部，當(dāng)貨梯發(fā)生墜落或蹲底時(shí),，緩沖器通過(guò)壓縮變形吸收和消耗轎廂的動(dòng)能,，減輕沖擊，保護(hù)貨梯及內(nèi)部的貨物和設(shè)備不受?chē)?yán)重?fù)p壞,。

3,、門(mén)鎖裝置

層門(mén)門(mén)鎖：安裝在各樓層的層門(mén)上，確保層門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下不會(huì)意外打開(kāi),。只有當(dāng)貨梯轎廂到達(dá)該樓層并平層停穩(wěn)后,，門(mén)鎖裝置才會(huì)允許層門(mén)開(kāi)啟。

轎廂門(mén)門(mén)鎖：安裝在轎廂門(mén)上,，與層門(mén)門(mén)鎖相互配合,。在貨梯運(yùn)行過(guò)程中，轎廂門(mén)門(mén)鎖能防止轎廂門(mén)打開(kāi)，避免人員和貨物從轎廂內(nèi)掉落,。

4,、超載保護(hù)裝置

通常由稱(chēng)重傳感器和控制電路組成，當(dāng)貨梯承載的重量超過(guò)額定載重重量時(shí),，超載保護(hù)裝置會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),，同時(shí)阻止貨梯啟動(dòng)運(yùn)行，防止因超載導(dǎo)致貨梯運(yùn)行失控或曳引系統(tǒng)損壞,。

5,、斷鏈保護(hù)裝置

用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨梯的懸掛鏈條或鋼絲繩的狀態(tài)，一旦檢測(cè)到鏈條斷裂或松弛,，斷鏈保護(hù)裝置會(huì)立即觸發(fā)制動(dòng)機(jī)構(gòu),，使轎廂停止運(yùn)動(dòng)，避免轎廂因懸掛系統(tǒng)失效而墜落,。

6,、極限開(kāi)關(guān)

安裝在井道的頂部和底部，是貨梯的最后一道保護(hù)防線,。當(dāng)貨梯超越正常的上,、下極限位置時(shí)，極限開(kāi)關(guān)會(huì)切斷控制電路,，使貨梯停止運(yùn)行,，防止貨梯沖頂或蹲底。

7,、光幕保護(hù)裝置

一般安裝在轎廂門(mén)和層門(mén)之間,，通過(guò)紅外感應(yīng)技術(shù)形成一道光幕,。當(dāng)有物體遮擋光幕中的光線時(shí),，光幕會(huì)立即檢測(cè)到，并將信號(hào)傳送給控制系統(tǒng),，使正在關(guān)閉的門(mén)立即停止并重新打開(kāi),，防止夾人或夾物。

8,、制動(dòng)器

通常安裝在曳引機(jī)上,，是貨梯停止運(yùn)行時(shí)的制動(dòng)裝置。在貨梯正常停車(chē)或出現(xiàn)故障需要緊急制動(dòng)時(shí),，制動(dòng)器會(huì)迅速抱緊制動(dòng)輪,，使曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而阻止轎廂移動(dòng),，確保貨梯停在指定位置,。

二、貨物電梯防墜器的作用

快速制動(dòng)：當(dāng)電梯的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，如鋼絲繩斷裂,、曳引機(jī)故障等導(dǎo)致電梯失控墜落時(shí),，防墜器能在極短時(shí)間內(nèi)觸發(fā)制動(dòng)機(jī)構(gòu)，使電梯轎廂迅速停止下滑,，避免自由落體造成嚴(yán)重后果,。

精準(zhǔn)定位：防墜器會(huì)將轎廂準(zhǔn)確地卡在導(dǎo)軌上，防止轎廂在墜落過(guò)程中發(fā)生偏移,、晃動(dòng)或旋轉(zhuǎn),，確保其穩(wěn)定地停在導(dǎo)軌上，減少對(duì)轎廂內(nèi)貨物及電梯相關(guān)部件的損壞,。

緩沖減震：在制動(dòng)過(guò)程中,，防墜器還能起到一定的緩沖作用，通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料特性,，吸收和消耗一部分電梯墜落的動(dòng)能,，降低沖擊力，進(jìn)一步保護(hù)貨物和電梯設(shè)備,，同時(shí)也為救援工作爭(zhēng)取時(shí)間,。