一,、喇叭發(fā)聲的原理

喇叭其實是一種電能轉(zhuǎn)換成聲音的一種轉(zhuǎn)換設備,，當不同的電子能量傳至線圈時，線圈產(chǎn)生一種能量與磁鐵的磁場互動,，這種互動造成紙盤振動,，因為電子能量隨時變化，喇叭的線圈會往前或往后運動,，因此喇叭的紙盤就會跟著運動，這此動作使空氣的疏密程度產(chǎn)生變化而產(chǎn)生聲音,。

二,、喇叭發(fā)聲的方式

1、動圈式

基本原理來自佛萊明左手定律,，把一條有電流的導線與磁力線垂直的放進磁鐵南北極間,，導線就會受磁力線與電流兩者的互相作用而移動，在把一片振膜依附在這根道線上,，隨著電流變化振膜就產(chǎn)生前后的運動,。目前百分之九十以上的錐盆單體都是動圈式的設計。

2,、電磁式

在一個U型的磁鐵的中間架設可移動斬鐵片（電樞）,，當電流流經(jīng)線圈時電樞會受磁化與磁鐵產(chǎn)生吸斥現(xiàn)象，并同時帶動振膜運動,。這種設計成本低廉但效果不佳,，所以多用在電話筒與小型耳機上。

3,、電感式

與電磁式原理相近,，不過電樞加倍，而磁鐵上的兩個音圈并不對稱,，當訊號電流通過時兩個電樞為了不同的磁通量會互相推擠而運動,。與電磁是不同處是電感是可以再生較低的頻率，不過效率卻非常的低,。

4,、靜電式

基本原理是庫倫（Coulomb）定律,，通常是以塑膠質(zhì)的膜片加上鋁等電感性材料真空汽化處理，兩個膜片面對面擺放,，當其中一片加上正電流高壓時另一片就會感應出小電流,，藉由彼此互相的吸引排斥作用推動空氣就能發(fā)出聲音。靜電單體由于質(zhì)量輕且振動分散小,，所以很容易得到清澈透明的中高音,，對低音動力有未逮，而且它的效率不高,，使用直流電原又容易聚集灰塵,。目前如Martin-Logan等廠商已成功的發(fā)展出靜電與動圈混合式喇叭，解決了靜電體低音不足的問題,，在耳機上靜電式的運用也很廣泛,。

5、平面式

最早由日本SONY開發(fā)出來的設計,，音圈設計仍是動圈式為主題,，不過將錐盆振膜改成蜂巢結(jié)構(gòu)的平面振膜，因為少人空洞效應,，特性較佳,，但效率也偏低。

6,、絲帶式

沒有傳統(tǒng)的音圈設計,，振膜是以非常薄的金屬制成，電流直接流進道體使其振動發(fā)音,。由于它的振膜就是音圈,，所以質(zhì)量非常輕，瞬態(tài)響應極佳,，高頻響應也很好,。不過絲帶式喇叭的效率和低阻抗對擴大機一直是很大的挑戰(zhàn)，Apogee可為代表,。另一種方式是有音圈的,，但把音圈直接印刷在塑膠薄片上，這樣可以解決部分低阻抗的問題,，Magnepang此類設計的佼佼者,。

7、號角式

振膜推動位于號筒底部的空氣而工作,，因為聲音傳送時未被擴散所以效率非常高,，但由于號角的形狀與長度都會影響音色，要重播低頻也不太容易,，現(xiàn)在大多用在巨型PA系統(tǒng)或高音單體上,，美國Klipsch就是老字號的號角喇叭生產(chǎn)商,。

8、其他

還有海耳博士在一九七三年發(fā)展出來的絲帶式改良設計,，稱為海耳喇叭,，理論上非常優(yōu)秀，臺灣使用者卻很稀少,。壓電式是利用鈦酸等壓電材料,，加上電壓使其伸展或收縮而發(fā)音的設計，Pioneer曾以高聚合體改良壓電式設計,，用在他們的高音單體上,。離子喇叭（Ion）是利用高壓放電使空氣成為帶電的質(zhì)止，施以交流電壓后這些游離的帶電分子就會因振動而發(fā)聲,，目前只能用在高頻以上的單體,。飛利浦也曾發(fā)展主動回授式喇叭（MFB），在喇叭內(nèi)裝有主動式回授線路,，可以大幅降低失真,。

三、如何選購汽車音響喇叭

1,、 根據(jù)自己喜好音樂的特點,，選擇喇叭：如果是喜歡聽音質(zhì)，選擇在音質(zhì)方面表現(xiàn)突出的喇叭,，如果喜歡玩大動態(tài)音樂，則適宜選擇大口徑,、重低音的喇叭,。

2、 根據(jù)自身預算,，選擇品牌：目前市場上喇叭品牌多,，價格也不同，大品牌的產(chǎn)品質(zhì)量好,，但價格貴,。具體可根據(jù)自身條件選擇喇叭。