一、盾構(gòu)機(jī)是干什么用的

盾構(gòu)機(jī),，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光,、機(jī),、電、液,、傳感,、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體,、輸送土碴,、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能,，涉及地質(zhì),、土木、機(jī)械,、力學(xué),、液壓、電氣,、控制,、測量等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計制造,，可靠性要求極高,。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路,、公路,、市政,、水電等隧道工程。

二,、盾構(gòu)機(jī)工作原理

盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進(jìn)邊對土壤進(jìn)行挖掘,。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾，它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時支撐的作用,，承受周圍土層的壓力,，有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘,、排土,、襯砌等作業(yè)在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行。

三,、盾構(gòu)機(jī)的操作流程

1,、開機(jī)前準(zhǔn)備

在掘進(jìn)操作前需要對設(shè)備進(jìn)行機(jī)械、電,、氣和液壓等系統(tǒng)的檢查,，確保各系統(tǒng)無故障或者無故障隱患時方可進(jìn)行掘進(jìn)操作。

2,、開機(jī)

1）確認(rèn)外循環(huán)水已供應(yīng),，啟動內(nèi)循環(huán)水泵。

2）確認(rèn)空壓機(jī)冷卻水閥門處于打開狀態(tài),，啟動空壓機(jī),。

3）根據(jù)工程要求選擇盾尾油脂密封的控制模式，即選擇采用行程控制還是采用壓力控制模式,。

4）在“報警系統(tǒng)”界面,，檢查是否存在當(dāng)前錯誤報警，若有,，首先處理之,。

5）將面板的螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭,、推進(jìn)油缸壓力調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)推進(jìn)速度旋扭等調(diào)至最小位,。

6）啟動液壓泵站過濾冷卻泵,，并注意泵啟動是否正常，包括其啟動聲音及振動情況等,。以下每一個泵啟動時均需注意其啟動情況,。

7）依次啟動潤滑脂泵（EP2）、齒輪油泵,、HBW泵,。

8）上位機(jī)“變頻驅(qū)動”界面選取“滑差控制”模式，至少選擇一組對稱電機(jī)。

9）依次啟動推進(jìn)泵及輔助泵,。

10）選擇手動或半自動或自動方式啟動泡沫系統(tǒng),。

11）啟動盾尾油脂密封泵，并選擇自動位,。

3,、掘進(jìn)

1）啟動皮帶輸送機(jī)

2）啟動刀盤

3）啟動螺旋輸送機(jī)

4）按下推進(jìn)按鈕，并根據(jù)導(dǎo)向系統(tǒng)屏幕上指示的盾構(gòu)姿態(tài)調(diào)整四組油缸的壓力至適當(dāng)?shù)闹?，并逐漸增大推進(jìn)系統(tǒng)的整體推進(jìn)速度,。

5）至此盾構(gòu)動力部分啟動完畢，開始掘進(jìn),。

4,、土倉壓力的調(diào)整

1）如果開挖地層穩(wěn)定性不好或有較大的地下水時，需采用土壓平衡模式（即EPB模式）,。此時需根據(jù)前面地層的不同來保持不同的土倉壓力,，具體壓力值應(yīng)由土木工程師決定。但最大土倉壓力值一般不能大于3bar,，否則有可能損壞主軸承密封,。

2）若壓力大時可以采取以下幾個措施來降低壓力：a.加快螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加出渣速度,，降低土倉內(nèi)渣土的高度,。b.適當(dāng)降低推進(jìn)油缸的推力。c.降低泡沫和空氣的注入量,。d.適當(dāng)?shù)呐懦鲆欢康目諝饣蛩?/p>

3）若壓力小時可以采取以下幾個措施來增大壓力：a.降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速,，降低出渣速度，增加土倉內(nèi)渣土的高度,。b.適當(dāng)增大推進(jìn)油缸的推力,。c.增大泡沫和空氣的注入量。

4）增大或降低土倉內(nèi)的壓力是通過幾種辦法的綜合運(yùn)用來調(diào)整的,，調(diào)節(jié)時要綜合考慮幾種方法對盾構(gòu)施工的影響,，如考慮到掘進(jìn)的速度、對管片的保護(hù)以及是否會發(fā)生噴涌等因素是必須考慮的,。

5,、推進(jìn)方向的調(diào)整

1）采用自動導(dǎo)向系統(tǒng)和人工測量輔助進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)監(jiān)測

2）采用分區(qū)調(diào)整盾構(gòu)推進(jìn)油缸推力控制盾構(gòu)掘進(jìn)方向

3）掘進(jìn)姿態(tài)的調(diào)整與糾偏的方法

6、盾尾間隙控制

當(dāng)油缸行程比較大時,，安裝的管片對盾尾間隙會產(chǎn)生相當(dāng)明顯的影響,。例如，推進(jìn)油缸左右行程差為30mm,，現(xiàn)在安裝一環(huán)（寬1.5m）標(biāo)準(zhǔn)環(huán),，則油缸行程較小一側(cè)的盾尾間隙就會減少30/5.7×1.5=8mm因此,，油缸行程與盾尾問隙之間有一個簡單的近似公式：盾尾間隙變化量≈油缸行程差／4

7、鉸接缸操作

鉸接缸的作用是使盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)蛇行前進(jìn),，特別是更好的適應(yīng)曲線掘進(jìn),。當(dāng)旋鈕在拖拉位時盾尾縮回，當(dāng)處于保持位時鉸接油缸處于鎖定位,，當(dāng)處于釋放位時,，鉸接油缸處于浮動位，此時盾尾能根據(jù)前盾和管片的位置自動調(diào)整姿態(tài),。

8,、其它輔助措施的操作

1）泡沫系統(tǒng)的操作：泡沫系統(tǒng)一般有三種操作模式，即自動,、半自動,、手動，當(dāng)各種條件都比較理想時可以采用自動模式,，否則就要采用半自動或手動模式,。當(dāng)采用半自動或手動模式時，操作司機(jī)根據(jù)盾構(gòu)綜合參數(shù)如刀盤扭矩,、土倉壓力及出渣情況等,，依據(jù)個人的經(jīng)驗對泡沫劑或空氣的流量進(jìn)行手動調(diào)節(jié)，一般按“+”鈕增大流量,，按“-”鈕減小流量,。當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時按停止鈕停止泡沫系統(tǒng)。

2）膨潤土系統(tǒng)的操作：膨潤土的作用也是為了改善渣土的特性,，使其更利于掘進(jìn)和出渣,。當(dāng)需要使用膨潤土?xí)r，首先要在洞外將膨潤土攪拌好并輸送到洞內(nèi)的膨潤土罐內(nèi),，然后啟動攪拌泵和輸送泵,，并調(diào)整膨潤土的泵送流量即可。停止輸送時直接停止輸送泵,，但當(dāng)罐內(nèi)還有膨潤土?xí)r一般不要停止攪拌泵,。

9、掘進(jìn)結(jié)束

當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時,，按以下順序停止掘進(jìn)：

1）停止推進(jìn)系統(tǒng),。

2）逐步降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速至零，停止螺旋輸送機(jī),。

3）關(guān)閉螺旋輸送機(jī)后渣門。

4）停止皮帶輸送機(jī),。

5）若刀盤驅(qū)動壓力較大,，則可持續(xù)轉(zhuǎn)動刀盤適當(dāng)?shù)臄嚢柰羵}內(nèi)渣土,，當(dāng)驅(qū)動壓力降低至一定程度時減小刀盤轉(zhuǎn)速至零，并停止刀盤轉(zhuǎn)動,。這樣利于下次刀盤啟動時扭矩不至于太大,。

6）若馬上準(zhǔn)備安裝管片，則按下管片安裝按鈕,。

7）依次停止主驅(qū)動泵,、補(bǔ)油泵、螺旋輸送機(jī)泵,、控制泵,、油脂密封系統(tǒng)、齒輪油泵,、泡沫系統(tǒng),。

8）若馬上安裝管片，可以暫不關(guān)閉推進(jìn)系統(tǒng)油泵和輔助油泵,，否則關(guān)閉之,。

9）通知有關(guān)人員進(jìn)行下一工序的工作。