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波音737Max空難事件 波音CEO辭職 波音公司出了什么事

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波音公司最近一段時(shí)間引發(fā)全球熱議,先是波音737Max系列飛機(jī)近來(lái)曾連續(xù)發(fā)生兩起墜機(jī)事故,737Max遭停產(chǎn),。再則就是波音飛船發(fā)射失敗,,F(xiàn)AA公開(kāi)指責(zé),CEO被迫辭職,,一系列事件讓人不禁大呼,,波音在2019年也太慘了吧。本期專題,,MAIGOO編輯就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下波音公司到底出了什么事,。

  • 夢(mèng)魘般的波音737Max
  • 一切的開(kāi)始,都源于波音家族的最新暢銷機(jī)型波音737Max,。

    737Max是波音737家族的第四代成員,,也是波音引以為傲的機(jī)型,,波音官方稱737Max是波音737裝配新發(fā)動(dòng)機(jī)的衍生機(jī)型,從機(jī)頭到尾翼都采用了更先進(jìn)的技術(shù),,配備更大更具效率的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī),,燃油成本更低。


  • 可惜最新一代737Max沒(méi)能給波音公司帶來(lái)一個(gè)新的騰飛,,反而成為了波音公司的一個(gè)夢(mèng)魘,。

    2018年10月,印尼獅航的一架波音737Max墜毀,,造成189名乘客和機(jī)組人員死亡,。2019年3月,埃塞俄比亞航空公司同一機(jī)型的飛機(jī)墜毀,,造成機(jī)上157人死亡,,這也是著名的波音737空難事件。

    一樣的機(jī)型,,極其相似的空難,,一時(shí)之間波音737Max的安全性在全球范圍內(nèi)被廣泛質(zhì)疑。

    2019年3月12日,,在波音737Max發(fā)生第二起空難的第二天,,新加坡宣布禁飛所有出入境波音737Max航班;


  • 3月13日,,澳門(mén)特區(qū)民航局暫停審批任何航空企業(yè)提交使用波音737 Max 8和Max 9飛機(jī)的航班申請(qǐng),。哈薩克斯坦暫停波音737Max客機(jī)在境內(nèi)的飛行;

    3月14日,,日本禁止波音737Max飛機(jī)在其領(lǐng)空飛行,,隨后全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)下達(dá)了737Max禁飛令,波音737Max全球禁飛,。

    2019年12月16日,,美國(guó)波音公司宣布,于2020年1月開(kāi)始暫停所有737Max的生產(chǎn),。

  • 波音遭集體訴訟
  • 然而波音737Max引發(fā)的一系列的事件當(dāng)然沒(méi)有那么容易就可以平息,。

    因波音737Max導(dǎo)致的兩起空難后,除了346名罹難者的家屬向波音提告尋求賠償外,,有資格駕駛737 Max型客機(jī)的機(jī)長(zhǎng)集體提告,,指控波音的決策導(dǎo)致他們?cè)陲w機(jī)停飛后,遭受財(cái)務(wù)損失及精神痛苦,。據(jù)悉,,提交起訴書(shū)的有來(lái)自不同航空公司的400多名機(jī)長(zhǎng)。

  • 除此之外,,各國(guó)向波音提交過(guò)訂單的航空公司也因Max系列的全球禁飛令,,紛紛向波音尋求營(yíng)運(yùn)損失上的補(bǔ)償,。

    就中國(guó)范圍來(lái)講,2019年5月21日,,中國(guó)東方航空公司率先發(fā)難,,稱于3月11日以來(lái),14架波音737Max停飛及已訂購(gòu)的該機(jī)型飛機(jī)延遲交付,,對(duì)公司造成的經(jīng)濟(jì)損失,,公司已正式向波音公司提出索賠。

    5月22日,,國(guó)航與南航亦先后宣布向波音索賠,。5月23日,海航,、廈航,、深航、山航,、祥鵬航空,、奧凱航空、福州航空,、昆明航空等8家航空公司集體向波音提出了賠償要求,。

  • 波音的未來(lái)在何方
  • 由波音空難引發(fā)的影響是深遠(yuǎn)的,,波音也就此做出一些補(bǔ)救措施,,例如現(xiàn)任的波音CEO丹尼斯·米倫伯格淪為替罪羔羊,被迫辭職,。

    但僅此還是有些不夠,,據(jù)MAIGOO編輯了解到,2019年波音公布的前三季度財(cái)報(bào)中,,商業(yè)飛機(jī)部門(mén)的收入為247.9億美元,,同比暴跌39.6%。

    波音公司在其發(fā)布的新聞通稿中表示,,這次領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)旨在努力修復(fù)公司與監(jiān)管機(jī)構(gòu),、客戶和所有其他利益攸關(guān)方的關(guān)系,從而重塑人們對(duì)波音公司未來(lái)發(fā)展的信心,。

  • 2038年的民航市場(chǎng)

    波音副總裁蘭迪·廷塞斯曾說(shuō)過(guò),,民用航空業(yè)再次展示了其極大韌性,在未來(lái)20年中民用機(jī)隊(duì)規(guī)??赡軐?shí)現(xiàn)翻番,。這意味著波音還會(huì)繼續(xù)在民航上拼搏,波音官方宣稱,,波音全球民用機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)在2038年前達(dá)到50660架,,這是波音預(yù)測(cè)機(jī)隊(duì)規(guī)模首次突破5萬(wàn)架,。

地區(qū) 飛機(jī)交付量 服務(wù)市場(chǎng)(美元)
亞太 17390 34800億
北美 9130 19800億
歐洲 8990 18650億
中東 3130 7900億
拉美 2960 5000億
俄羅斯 1280 2700億
非洲 1160 2150億
合計(jì) 44040 91000億
  • 十大飛機(jī)制造品牌
十大飛機(jī)品牌排行榜,私人飛機(jī)-大飛機(jī)-客機(jī)生產(chǎn)商,,世界十大飛機(jī)制造商(2025)
1.AIRBUS空客
空客成立于1970年法國(guó),,是全球領(lǐng)先的民機(jī)制造商,為全球客戶設(shè)計(jì),、制造和提供航空航天產(chǎn)品,、服務(wù)和解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,涵蓋商用飛機(jī),、直升機(jī),、國(guó)防、安全和航天領(lǐng)域,???..
2.BOEING波音
波音公司創(chuàng)于1916年美國(guó),是全球較大的航空航天業(yè)公司,,也是世界出色的民用飛機(jī)和防務(wù),、空間與安全系統(tǒng)制造商,以及售后支持服務(wù)提供商,。作為美國(guó)較大的制造出口商,,波...
3.Bombardier龐巴迪
龐巴迪創(chuàng)于1942年加拿大,是世界領(lǐng)先的創(chuàng)新交通運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商,,生產(chǎn)范圍覆蓋支線飛機(jī),、公務(wù)噴氣機(jī)等,業(yè)務(wù)覆蓋全球60多個(gè)國(guó)家,。龐巴迪通過(guò)合資,、獨(dú)資等方式在中...
4.Gulfstream
Gulfstream創(chuàng)建于1958年美國(guó),現(xiàn)隸屬于通用動(dòng)力公司旗下,,是專業(yè)從事生產(chǎn)大型公務(wù)機(jī)的廠商,。灣流擁有商業(yè)航空業(yè)較大的工廠擁有服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在全球四大洲設(shè)有工...
5.Embraer巴航
Embraer創(chuàng)建于1969年巴西,,是全球較大的航空制造商之一,,專注于商用飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā),、制造,、銷售和售后服務(wù)工作,并提供防務(wù)安全方面的綜合解決...
6.Dassault達(dá)索
達(dá)索成立于1945年法國(guó),,由法國(guó)的兩家主要軍用飛機(jī)制造商馬塞爾.達(dá)索飛機(jī)制造公司與布雷蓋飛機(jī)制造公司合并而成,,主要從事軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)和航天產(chǎn)品的研發(fā)與制造,...
7.Cessna賽斯納
賽斯納成立于1927年美國(guó),,現(xiàn)隸屬于德事隆集團(tuán)旗下,,以制造小型通用飛機(jī)為主,是世界上設(shè)計(jì)與制造輕,、中型商務(wù)飛機(jī),、渦輪螺旋槳飛機(jī),以及單發(fā)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的主要廠...
8.CIRRUS西銳
CIRRUS始于1984年,,現(xiàn)為中航通飛旗下,,是全球較大的活塞類通用飛機(jī)制造企業(yè),,主要提供涵蓋SR20,、SR22和SR22T機(jī)型的SR2X系列活塞飛機(jī)及噴氣飛機(jī)...
9.PILATUS皮拉圖斯
皮拉圖斯創(chuàng)建于1939年瑞士,,是世界上領(lǐng)先的單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)制造商,,主營(yíng)單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī),面向企業(yè),、私人,、執(zhí)法單位和救援組織研發(fā),、生產(chǎn),、銷售...
10.中國(guó)商飛COMAC
創(chuàng)立于2008年,,中國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)先行者,國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目實(shí)施主體,,主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的科研,、生產(chǎn)、試驗(yàn)試飛,,從事民用飛機(jī)銷售及服務(wù),、...
知名(著名)飛機(jī)企業(yè)
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門(mén)通過(guò)資料收集整理大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析研究而得出,排序不分先后,,僅提供給您參考,。我喜歡的飛機(jī)品牌投票>>
知名(著名)飛機(jī)品牌名單:含十大飛機(jī)品牌 + Hawker豪客比奇,,中航工業(yè)Avic,,Diamond鉆石飛機(jī)Piper Aircraft派珀,,TECNAM,,KodiakHondaJet,,電科飛機(jī),,山河星航STARAIR
  • 總結(jié)
  • MAIGOO編輯認(rèn)為,航空工業(yè)是世界的重要產(chǎn)業(yè)之一,,也是最注重嚴(yán)謹(jǐn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè),。2019年波音公司面臨了一系列的負(fù)面事件,只能怪其咎由自取,只希望波音能從此次事件中得到教訓(xùn),,擺脫負(fù)面,,重新啟航。

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