圖森未來(lái)宣布與采埃孚開展合作,,采埃孚將為圖森未來(lái)提供工程技術(shù)支持,。雙方將聯(lián)合開發(fā)量產(chǎn)化無(wú)人駕駛卡車系統(tǒng),,推動(dòng)無(wú)人駕駛卡車的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地,。
圖森未來(lái)宣布將于2020年4月與汽車供應(yīng)商采埃孚(ZF)開展合作,,市場(chǎng)涵蓋中國(guó),、北美和歐洲,進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人駕駛卡車的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地。
此次合作中,,采埃孚會(huì)提供工程技術(shù)支持,,將圖森未來(lái)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)集成到量產(chǎn)化無(wú)人駕駛卡車中。
雙方將聯(lián)合開發(fā)量產(chǎn)化無(wú)人駕駛卡車系統(tǒng),包括融合攝像頭,、激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的感知技術(shù),,無(wú)人駕駛控制技術(shù),,以及車規(guī)級(jí)中央處理平臺(tái)“ZF ProAI”,。同時(shí),,圖森未來(lái)將與采埃孚一起推進(jìn)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的前裝配置工作,。
圖森未來(lái)首席產(chǎn)品官Chuck Price表示:“與采埃孚并肩工作,,完善和集成我們的可量產(chǎn)技術(shù),,并優(yōu)化我們的硬件能力,,可以讓圖森未來(lái)進(jìn)一步專注于無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā),,使無(wú)人駕駛卡車的批量生產(chǎn)真正成為可能,。”
采埃孚自動(dòng)駕駛系統(tǒng)部門執(zhí)行副總裁Torsten Gollewski表示:“無(wú)人駕駛系統(tǒng)成功研發(fā)的關(guān)鍵,,是確保該系統(tǒng)及所有組件的開發(fā)和生產(chǎn),,都是符合車規(guī)級(jí)要求的,。通過(guò)采埃孚系統(tǒng)解決方案與圖森未來(lái)無(wú)人駕駛技術(shù)的結(jié)合,將建立起首個(gè)可商業(yè)化的無(wú)人駕駛卡車平臺(tái),?!?/span>
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CreateAI使用自主研發(fā)的AI模型,,不斷降低優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的開發(fā)周期和成本,打造一流的動(dòng)漫和游戲作品,。同時(shí),,通過(guò)將技術(shù)開源,希望讓用戶能夠更高效地使用,,且更好地打造創(chuàng)作者生態(tài)社區(qū),。
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采埃孚是一家活躍于全球的技術(shù)集團(tuán)。該公司為乘用車,、商用車和工業(yè)技術(shù)的移動(dòng)性提供高度開發(fā)的產(chǎn)品和系統(tǒng),。憑借全面的產(chǎn)品系列,采埃孚主要為汽車制造商,、交通供應(yīng)商和運(yùn)輸和交通領(lǐng)域的新興公司提供服務(wù),。采埃孚能為各種車型提供電驅(qū)動(dòng)解決方案。憑借其產(chǎn)品組合,,采埃孚始終致力于推動(dòng)節(jié)能減排,、環(huán)境保護(hù)以及出行的安全性。除了乘用車和商用車領(lǐng)域以外,,采埃孚還服務(wù)于建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械,、風(fēng)力發(fā)電、運(yùn)輸,、鐵路技術(shù)和測(cè)試系統(tǒng)等細(xì)分市場(chǎng),。
采埃孚在中國(guó)自1981年進(jìn)入中國(guó)以來(lái),采埃孚在中國(guó)取得了穩(wěn)固,、長(zhǎng)足的發(fā)展,。目前,采埃孚集團(tuán)在上海設(shè)置亞太地區(qū)總部,,并有兩個(gè)研發(fā)中心,。采埃孚在上海,、北京、天津,、重慶,、杭州、蘇州,、南京,、長(zhǎng)春、沈陽(yáng),、成都,、西安、武漢約24個(gè)中國(guó)主要城市,,布局4家研發(fā)中心,,近40家制造工廠,3家售后公司,,以及近240個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),更將所有采埃孚的全球先進(jìn)技術(shù)都引入了中國(guó),。
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