乘用車概念
乘用車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位,。它也可以牽引一輛掛車,。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車,。乘用車下細(xì)分為基本型乘用車(轎車),、多功能車(MPV)、運動型多用途車(SUV),、專用乘用車和交叉型乘用車,。
商用車概念
商用車(Commercial Vehicle),這個概念隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展越來越被人們所熟識,。國內(nèi)和國際對商用車概念的區(qū)分都有各自不同的標(biāo)準(zhǔn),,在我國大家是如何定義的呢?根據(jù)ISO3833修訂本,,未來的國際標(biāo)準(zhǔn)將汽車僅分為兩大類:乘用車和商用車,。商用車是在設(shè)計和技術(shù)特征上是用于運送人員和貨物的汽車,。從2005年開始,,我國汽車行業(yè)實行了新的車型統(tǒng)計分類。相對舊分類,,商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車,。在舊分類中,整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計的,,在新分類中將底盤單獨列出,,分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。商用車分為客車,、貨車,、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,,共五類,。在整個行業(yè)媒體中,商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,。習(xí)慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類,。