標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):T/ZZB 0230—2017
發(fā)布日期:2017年09月22日
實(shí)施日期:2017年09月30日
團(tuán)體名稱:浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會(huì)
起草單位 | 起草單位 |
浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) | 國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司金華供電公司 |
國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司電力科學(xué)研究院 | 杭州艾參崴電力科技有限公司 |
杭州大有科技有限公司 | 浙江科正電子信息產(chǎn)品檢驗(yàn)有限公司 |
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的術(shù)語(yǔ)和定義,產(chǎn)品型號(hào)及含義,,基本要求,,技術(shù)要求,試驗(yàn)方法,,檢驗(yàn)規(guī)則,,標(biāo)識(shí)、包裝,、運(yùn)輸,,質(zhì)量承諾。
標(biāo)準(zhǔn)適用于交流充電的電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱交流充電樁),。供電電源額定電壓最大值為1000V AC,,額定輸出電壓最大值為1000V AC。
基本要求
設(shè)計(jì)研發(fā)
1.應(yīng)使用三維設(shè)計(jì)軟件對(duì)充電樁的結(jié)構(gòu)與工藝進(jìn)行分析和優(yōu)化設(shè)計(jì),。
2.應(yīng)采用信息化管理系統(tǒng),,以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)與文檔管理、產(chǎn)品生命周期的過(guò)程管理,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配置管理,、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理、產(chǎn)品質(zhì)量信息管理等,。
3.應(yīng)形成設(shè)計(jì)的策劃,、輸入、輸出,、評(píng)審,、驗(yàn)證、確認(rèn)等技術(shù)文件,。
4.器件安裝及線纜布線的空間應(yīng)方便檢修,,與器件拆裝、操作位置互不干涉,。
5.充電樁應(yīng)具備遠(yuǎn)程升級(jí)功能,、遠(yuǎn)程配置、遠(yuǎn)程診斷功能,。
技術(shù)要求
一般要求
1.可采用落地式或壁掛式等安裝方式,。
2.應(yīng)采用全封閉結(jié)構(gòu),密封性好,,整體無(wú)外露銳角,。表面涂覆色澤層應(yīng)均勻光潔,不起泡,、不龜裂,、不脫落,。
3.外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、抗老化的材質(zhì),。
4.應(yīng)采用防盜設(shè)計(jì),。
電氣絕緣性能
絕緣電阻
在交流充電樁非電氣連接的各帶電回路之間,各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間按下表規(guī)定施加直流電壓進(jìn)行試驗(yàn),,絕緣電阻應(yīng)不小于10MΩ,。
絕緣試驗(yàn)的試驗(yàn)電壓
電氣間隙和爬電距離
交流充電樁內(nèi)兩帶電導(dǎo)體之間,以及帶電導(dǎo)體與裸露的不帶電導(dǎo)體之間的最小距離,,應(yīng)符合下表規(guī)定的最小電氣間隙與爬電距離的要求,。
電氣間隙和爬電距離
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):T/CAEE 020—2020
發(fā)布日期:2020年05月15日
實(shí)施日期:2020年08月15日
團(tuán)體名稱:中國(guó)電子裝備技術(shù)開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)
起草單位 | 起草單位 |
能科科技股份有限公司 | 北京瑞德合創(chuàng)科技發(fā)展有限公司 |
北京能科瑞元數(shù)字技術(shù)有限公司 | — |
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安全標(biāo)準(zhǔn)、充電站在使用或維護(hù)過(guò)程中的安全要求,。
標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安全性要求,;適用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁的儲(chǔ)存及保養(yǎng)準(zhǔn)則。
術(shù)語(yǔ)與定義
電動(dòng)汽車(chē)
用于在道路上使用,,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力電源源于可充電電池或其他攜帶能量存儲(chǔ) 的設(shè)備,。不包括室內(nèi)電動(dòng)車(chē),、有軌及無(wú)軌電車(chē)和工業(yè)載重電動(dòng)車(chē)等車(chē)輛。
交流充電樁
固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,、與交流電網(wǎng)連接,,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
充電樁安全標(biāo)準(zhǔn)
防銹(防氧化)保護(hù)
充電樁鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架,、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。
電擊防護(hù)功能
充電樁輸入回路對(duì)地,、輸出回路對(duì)地,、輸入對(duì)輸出之間絕緣電阻不應(yīng)小于10MΩ。
IP防護(hù)等級(jí)
充電樁的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP32(室內(nèi))或IP54(室外),。
安全要求
a)非絕緣材料外殼應(yīng)靠接地,;
b)應(yīng)具備帶負(fù)載可分合電路;
c) 應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置,;
d) 應(yīng)安裝過(guò)流保護(hù)裝置,;
e) 應(yīng)具備防雷擊保護(hù)功能;
f) 應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān),。
直流充電樁安裝后的保養(yǎng)
保養(yǎng)規(guī)則
對(duì)充電樁進(jìn)行維保時(shí),,需斷開(kāi)輸入電源開(kāi)關(guān),并由專業(yè)電工的維修人員進(jìn)行維保操作:
a)充電樁應(yīng)至少每六個(gè)月清理散熱風(fēng)道及粉塵,,保障設(shè)備及器件良好運(yùn)行,;
b)定期檢查充電樁內(nèi)部電氣件工作狀態(tài)及線纜絕緣情況,。
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):T/GHDQ 24—2018
發(fā)布日期:2018年12月13日
實(shí)施日期:2019年01月01日
團(tuán)體名稱:吉林省汽車(chē)電子協(xié)會(huì)
起草單位 | 起草單位 |
吉林省汽車(chē)電子協(xié)會(huì) | 寬溫動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟 |
高寒地區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟 | 一汽集團(tuán)新能源開(kāi)發(fā)院 |
標(biāo)準(zhǔn)主要補(bǔ)充制定了電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁在-40℃溫度下的性能指標(biāo)。
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):T/GAPEC 002—2019
發(fā)布日期:2019年09月26日
實(shí)施日期:2019年10月01日
團(tuán)體名稱:廣東省設(shè)備監(jiān)理協(xié)會(huì)
起草單位 | 起草單位 |
南方電網(wǎng)物資有限公司 | 易事特集團(tuán)股份有限公司 |
廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院 | 深圳市車(chē)電網(wǎng)絡(luò)有限公司 |
廣東電科院能源技術(shù)有限責(zé)任公司 | — |
規(guī)范規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的質(zhì)量檢驗(yàn)工作內(nèi)容和方法,、缺陷等級(jí),、檢測(cè)項(xiàng)目等。
規(guī)范適用于電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的質(zhì)量檢測(cè)工作,。
隨著新能源汽車(chē)的普及,充電樁行業(yè)也迎來(lái)發(fā)展的春天,。充電樁一般安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)...
2024年11月11日,,《江西日?qǐng)?bào)》在第5版以整版篇幅,圖文并茂地重點(diǎn)報(bào)道了江西驢充充物聯(lián)...
互聯(lián)網(wǎng)周刊發(fā)布了“2024充電樁企業(yè)排行榜”,。榜單聚焦充電樁行業(yè),,包括充電樁運(yùn)營(yíng)商TOP3...
充電樁指為電動(dòng)汽車(chē)提供能量補(bǔ)充的充電裝置,其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),,可以固定在地面或...