排名 | 品牌 | 歸屬地 | 品牌價值/年增長率 | 所屬集團 |
1 |
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日本 | 647.38億美元 | 豐田集團 |
2 |
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德國 | 530.21億美元/-10.8% | / |
3 |
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美國 | 429.92億美元/-26.2% | / |
4 |
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德國 | 425.00億美元/+3.7% | 寶馬集團 |
5 |
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德國 | 411.45億美元/-4.6% | 大眾汽車集團 |
6 |
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德國 | 314.22億美元/-7.0% | 大眾汽車集團 |
7 |
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日本 | 282.75億美元/+9.0% | 本田公司 |
8 |
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韓國 | 264.19億美元/+15.2% | 現(xiàn)代起亞集團 |
9 |
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美國 | 229.17億美元/+9.6% | 福特汽車公司 |
10 |
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德國 | 169.13億美元/+17.3% | 大眾汽車集團 |
排名 | 品牌 | 歸屬地 | 所屬集團 |
1 | 豐田(Toyota) | 日本 | 豐田集團 |
2 | 梅賽德斯奔馳(Mercedes-Benz) | 德國 | / |
3 | 特斯拉(Tesla) | 美國 | / |
4 | 寶馬(BMW) | 德國 | 寶馬集團 |
5 | 保時捷(Porsche) | 德國 | 大眾汽車集團 |
6 | 大眾(Volkswagen) | 德國 | 大眾汽車集團 |
7 | 本田(Honda) | 日本 | 本田公司 |
8 | 現(xiàn)代(Hyundai) | 韓國 | 現(xiàn)代起亞集團 |
9 | 福特(Ford) | 美國 | 福特汽車公司 |
10 | 奧迪(Audi) | 德國 | 大眾汽車集團 |
11 | 法拉利(Ferrari) | 意大利 | / |
12 | 比亞迪(BYD) | 中國 | 比亞迪汽車 |
13 | 雪佛蘭(Chevrolet) | 美國 | 通用汽車公司 |
14 | 起亞(Kia) | 韓國 | 現(xiàn)代起亞集團 |
15 | 沃爾沃(Volvo) | 瑞典 | 沃爾沃集團/沃爾沃汽車 |
16 | 日產(chǎn)(Nissan) | 日本 | 日產(chǎn)汽車 |
17 | 雷克薩斯(Lexus) | 日本 | 豐田集團 |
18 | 雷諾(Renault) | 法國 | 雷諾集團 |
19 | 鈴木(Suzuki) | 日本 | 鈴木公司 |
20 | 吉普(Jeep) | 美國 | Stellantis集團 |
21 | 斯巴魯(Subaru) | 日本 | 豐田集團 |
22 | 吉姆西(GMC) | 美國 | 通用汽車公司 |
23 | 別克(BUICK) | 美國 | 通用汽車公司 |
24 | 雅馬哈汽車(Yamaha) | 日本 | / |
25 | 攬勝(Range Rover) | 英國 | 捷豹路虎/塔塔汽車集團 |
26 | 吉利(Geely) | 中國 | 吉利控股集團 |
27 | 標致(Peugeot) | 法國 | Stellantis集團 |
28 | 蘭博基尼(Lamborghini) | 意大利 | 大眾汽車集團 |
29 | 凱迪拉克(Cadillac) | 美國 | 通用汽車公司 |
30 | 謳歌(Acura) | 日本 | 本田公司 |
31 | 馬恒達(Mahindra) | 印度 | / |
32 | 巴賈吉汽車(Bajaj Auto) | 印度 | / |
33 | 五十鈴(Isuzu) | 日本 | / |
34 | 理想汽車(LI AUTO) | 中國 | / |
35 | 長安汽車(Changan) | 中國 | / |
36 | 馬魯?shù)兮從?Maruti Suzuki) | 印度 | 鈴木公司 |
37 | 賓利(Bentley) | 英國 | 大眾汽車集團 |
38 | 哈弗(Haval) | 中國 | 長城汽車 |
39 | 斯堪尼亞(Scania) | 瑞典 | Traton/大眾汽車集團 |
40 | 斯柯達(Skoda) | 捷克 | 大眾汽車集團 |
41 | 公羊(RAM Trucks) | 美國 | Stellantis集團 |
42 | 勞斯萊斯(Rolls Royce) | 英國 | 寶馬集團 |
43 | 肯沃斯(Kenworth) | 美國 | 帕卡集團 |
44 | 漢(Han) | 中國 | 比亞迪汽車 |
45 | 林肯(Lincoln) | 美國 | 福特汽車公司 |
46 | 三菱汽車(Mitsubishi) | 日本 | / |
47 | 馬自達(Mazda) | 日本 | / |
48 | 依維柯(Iveco) | 意大利 | / |
49 | 北極星(Polaris) | 美國 | / |
50 | 菲亞特(Fiat) | 意大利 | Stellantis集團 |
51 | 蔚來(NIO) | 中國 | / |
52 | 塔塔汽車(Tata Motors) | 印度 | 塔塔汽車集團 |
53 | 衛(wèi)士(Defender) | 英國 | 捷豹路虎/塔塔汽車集團 |
54 | 宋(Song) | 中國 | 比亞迪汽車 |
55 | Hero | 印度 | / |
56 | 捷豹(Jaguar) | 英國 | 捷豹路虎/塔塔汽車集團 |
57 | 哈雷戴維森(Harley-Davidson) | 美國 | / |
58 | 曼恩(MAN) | 德國 | Traton/大眾汽車集團 |
59 | 萬國卡車(International Trucks) | 美國 | Traton/大眾汽車集團 |
60 | 達夫(DAF) | 荷蘭 | 帕卡集團 |
61 | 一汽解放(FAW Jiefang) | 中國 | / |
62 | 雪鐵龍(Citroen) | 法國 | Stellantis集團 |
63 | 歐寶(Opel) | 德國 | Stellantis集團 |
64 | 唐(Tang) | 中國 | 比亞迪汽車 |
65 | 達契亞(Dacia) | 羅馬尼亞 | 雷諾集團 |
66 | 阿斯頓馬丁(Aston Martin) | 英國 | / |
67 | 迷你(MINI) | 英國 | 寶馬集團 |
68 | 小鵬(Xpeng) | 中國 | / |
69 | 彼得比爾特(Peterbilt) | 美國 | 帕卡集團 |
70 | 中國重汽(Sinotruk) | 中國 | / |
71 | 賽力斯(Seres) | 中國 | / |
72 | 日野(Hino) | 日本 | 豐田集團 |
73 | 長城(Great Wall) | 中國 | 長城汽車 |
74 | TVS | 印度 | / |
75 | 東風(Dongfeng) | 中國 | / |
76 | 極星汽車(Polestar) | 瑞典 | 吉利控股集團 |
77 | 發(fā)現(xiàn)(Discovery) | 英國 | 捷豹路虎/塔塔汽車集團 |
78 | 皇家恩菲爾德(Royal Enfield) | 印度 | / |
79 | 宇通(Yutong) | 中國 | / |
80 | 江淮汽車(JAC Motors) | 中國 | / |
81 | 秦(Qin) | 中國 | 比亞迪汽車 |
82 | 元(Yuan) | 中國 | 比亞迪汽車 |
83 | Alpine | 法國 | 雷諾集團 |
84 | 領(lǐng)克(LYNK&CO) | 中國 | 吉利控股集團 |
85 | Cupra | 西班牙 | 大眾汽車集團 |
86 | FISKER | 美國 | / |
87 | 帕卡(Paccar) | 美國 | 帕卡集團 |
88 | 道奇(Dodge) | 美國 | Stellantis集團 |
89 | 大發(fā)(Daihatsu) | 日本 | 豐田集團 |
90 | 豪士科(Oshkosh) | 美國 | / |
91 | 阿斯霍克雷蘭德(Ashok | Leyland) | 印度 |
92 | 廣汽(GAC) | 中國 | / |
93 | 馬克(Mack) | 美國 | 沃爾沃集團 |
94 | 瑪莎拉蒂(Maserati) | 意大利 | Stellantis集團 |
95 | 福田(Foton) | 中國 | / |
96 | 零跑汽車(Zhejiang Leapmotor Technology) | 中國 | / |
97 | 西雅特(Seat) | 西班牙 | 大眾汽車集團 |
98 | Rivian | 美國 | / |
99 | 五菱(Wuling) | 中國 | / |
100 | 沃克斯豪爾(Vauxhall) | 英國 | Stellantis集團 |