一、冷藏車是用來做什么的

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運(yùn)輸車,，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車,。冷藏車常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）,、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）,、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。

二,、冷藏車的分類

1,、按冷藏車車廂內(nèi)部平均溫度分

當(dāng)室外環(huán)境為30攝氏度的時(shí)候，并且您的車輛是運(yùn)輸易腐食品的冷藏車,，按照冷藏車車廂內(nèi)部平均溫度保存范圍可以有如下6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到0攝氏度的時(shí)候,，該冷藏車分為a類。

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時(shí)候,，該冷藏車分為b類,。

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為c類,。

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于0攝氏度的時(shí)候,，該冷藏車分為d類。

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于-10攝氏度的時(shí)候,，該冷藏車分為e類,。

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于-20攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為f類,。

剩下兩個(gè)分類主要是對(duì)運(yùn)輸生物制品的冷藏車,，按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持的溫度范圍，主要有如下：

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度為8攝氏度到2攝氏度的時(shí)候,，該冷藏車分為g類,。

當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度小于或者等于零下20攝氏度的時(shí)候，該冷藏車分為h類,。

2,、按制冷裝置的制冷方式分

機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車,、液氮冷藏汽車,、干冰冷藏汽車,、冰冷冷藏汽車等，其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型,，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車,。

3、按底盤承載能力分

微型冷藏車,、小型冷藏車,、中型冷藏車、大型冷藏車,。

4,、按車廂型式分

面包式冷藏車、廂式冷藏車,、半掛冷藏車,。

三、冷藏車運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式

冷凍車運(yùn)費(fèi)=（冷凍車貨物基價(jià)1+冷凍車貨物基價(jià)2×運(yùn)價(jià)里程）×冷凍車計(jì)費(fèi)重量

1,、小型冷藏車的運(yùn)價(jià)率

（1）使用冷凍車運(yùn)輸貨物,。按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》附件二“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”中規(guī)定的運(yùn)價(jià)率計(jì)算。該表中的冷凍車在運(yùn)價(jià)率分為加冰冷凍車,、機(jī)械冷凍車,。

（2）使用鐵路冷板冷凍車運(yùn)輸?shù)呢浳锇醇颖鋬鲕囘\(yùn)價(jià)率加20%計(jì)費(fèi)。

（3）使用鐵路機(jī)械冷凍車運(yùn)輸,，要求途中保持溫度-12℃（不含）以下的貨物，按機(jī)械冷凍車運(yùn)價(jià)率加20%計(jì)算,。

（4）途中不需要加溫（或托運(yùn)人自行加溫）或制冷的機(jī)械冷凍車按機(jī)械冷凍車運(yùn)價(jià)率減20%計(jì)費(fèi),。

（5）用鐵路冷凍車、隔熱車經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)代替其他貨車裝運(yùn)非易腐貨物,，按其所裝貨物適用的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi),。

（6）自備冷凍車裝運(yùn)非易腐貨物，按其所裝貨物適用的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi),。

（7）加冰冷凍車不加冰運(yùn)輸時(shí),，按冷凍車運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

2,、小型冷藏車的計(jì)費(fèi)重量

（1）使用冷凍車裝運(yùn)貨物,，按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》中“整車貨物規(guī)定計(jì)費(fèi)重量表”。

（2）加冰冷凍車不加冰運(yùn)輸時(shí),，按標(biāo)重計(jì)費(fèi),。

（3）鐵路隔熱車按標(biāo)重計(jì)算，貨重超過時(shí),，按貨物實(shí)際重量計(jì)費(fèi),。

（4）經(jīng)部批準(zhǔn),，使用冷凍車裝運(yùn)非易腐貨物，按標(biāo)重計(jì)費(fèi),。貨重超過時(shí),，按貨物實(shí)際重量計(jì)費(fèi)。

（5）使用自備機(jī)械冷凍車裝運(yùn)貨物時(shí),，按60t計(jì)費(fèi),。

3、其他費(fèi)用

（1）冷卻費(fèi)

在溫季和熱季（裝車時(shí)外溫確定）使用機(jī)械冷凍車裝運(yùn)需要途中制冷運(yùn)輸?shù)奈蠢鋮s的瓜果,、蔬菜,，按貨物重量核收冷卻費(fèi)每噸20元。

（2）貨車回送費(fèi)

①根據(jù)托運(yùn)人的要求,，鐵路冷凍車在其他站加冰,、鹽后送至發(fā)站裝貨時(shí)，由發(fā)站或加冰站按第7號(hào)運(yùn)價(jià)率與自加冰站至發(fā)站間里程核收貨車回送費(fèi),。

②冷凍車送到裝車以后,，托運(yùn)人取消托運(yùn)，應(yīng)核收空車回送費(fèi),，每車150.00元,。

（3）制冷費(fèi)

①由于托運(yùn)人（收貨人）的責(zé)任，機(jī)械冷凍車超過規(guī)定的裝（卸）車時(shí)間,，在此期間需要制冷時(shí),，除核收貨車使用費(fèi)外，還應(yīng)按日（不足12h按半日）根據(jù)《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》表4“鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)表”核收制冷費(fèi),。

②冷凍車送到裝車以后,，托運(yùn)人取消托運(yùn)，除核收空車回送費(fèi)外,，對(duì)已經(jīng)預(yù)冷的機(jī)械冷凍車,，還應(yīng)核收一日的制冷費(fèi)。

（4）冰,、鹽費(fèi)用

加冰冷凍車始發(fā)所發(fā)需的冰,、鹽由托運(yùn)人準(zhǔn)備，如托運(yùn)人要求承運(yùn)人供應(yīng),，承運(yùn)人則按實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用核收,。

四、冷藏車運(yùn)輸注意事項(xiàng)

1,、冷藏車車廂內(nèi)部必須保持潔凈,。

2、搬運(yùn)得當(dāng),。

3,、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運(yùn)送,。

4、預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營(yíng)運(yùn)費(fèi)用減至最低,。

5,、合適的包裝對(duì)于保護(hù)貨物至關(guān)重要。

6,、將溫控器設(shè)定在所需溫度上,，預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉,，迅速裝貨,。

7、貨物必須預(yù)冷到所需的溫度,，裝貨時(shí)檢查貨物溫度,；冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的,。

8,、即使機(jī)組容量超過實(shí)際所需，空氣流通不足也會(huì)是導(dǎo)致物品變質(zhì)的主要原因,；貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“熱點(diǎn)”,。

9、貨物必須堆放在雙面托板上,；保鮮貨托板上不能包朔料膜,，膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板,。

10,、不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會(huì)阻礙冷氣流,。