成都汽車總站占地52畝，設(shè)計(jì)能力日發(fā)800班,，日運(yùn)送旅客3.6萬(wàn)人次,，是一座功能齊全，設(shè)施配套,、吃,、住、行,、旅游,、娛樂為一體的一級(jí)開放型車站，是成渝高速公路的配套車站及成都市公路樞紐站之一,。車站現(xiàn)日發(fā)班510班次,，日平均運(yùn)送旅客1.1萬(wàn)人次，高峰時(shí)超過(guò)2萬(wàn)人次,，主要開行重慶,、內(nèi)江、宜賓,、瀘州,、自貢、資中,、資陽(yáng),、安岳、樂至,、遂寧,、簡(jiǎn)陽(yáng)等25條客運(yùn)線路。 【 詳細(xì)>>】

成都長(zhǎng)途客運(yùn)東站是成都較大的長(zhǎng)途客運(yùn)站,，是連接整個(gè)四川和輻射全國(guó)的長(zhǎng)途及旅游汽車的一級(jí)汽車客運(yùn)站，日發(fā)班次1200班,，日發(fā)送旅客2.3萬(wàn)人次,?？瓦\(yùn)站分為地上三層和地下兩層，其中地上一層是進(jìn)站大廳,、售票大廳,、候車大廳和出站大廳；地面二樓還設(shè)有VIP候車室和老弱病殘?jiān)兄攸c(diǎn)旅客候車室,；三樓是車站工作區(qū)和商業(yè)區(qū),。 【 詳細(xì)>>】

南充市汽車客運(yùn)站是成南高速公路的配套客運(yùn)中心和川東北較大的汽車客運(yùn)主樞紐,，是國(guó)家一級(jí)汽車客運(yùn)站,。該站占地83.37畝，主站房建筑面積5255平方米,，站前廣場(chǎng)7000平方米,，候車廳1200平方米，重點(diǎn)旅客候車室250平方米,，售票廳300平方米,，停車場(chǎng)21000平方米。

眉山客運(yùn)中心站是“新眉山,、新車站”的代表，是連接成都市,、樂山市、峨眉山市及周邊市縣的交通樞紐,，是國(guó)家一級(jí)汽車客運(yùn)站,。車站建筑風(fēng)格新整幢建筑宏偉、現(xiàn)代,、新穎，氣勢(shì)壯觀,，與眉山新區(qū)渾然一體,，是眉山市標(biāo)志性建筑之一。車站占地面積約20000平方米,，客運(yùn)大樓建筑面積8300平方米,，站前廣場(chǎng)和停車場(chǎng)13000平方米，泊車位800輛,，發(fā)車站臺(tái)36個(gè),，日發(fā)1200班，日發(fā)送旅客18000人次,。

自貢汽車客運(yùn)總站是集長(zhǎng)途,、市郊旅客運(yùn)輸，貨物運(yùn)輸,，餐飲,，住宿，購(gòu)物于一體的綜合性開放型一級(jí)汽車站,。車站占地面積72畝,，具備高、中,、普和大,、中、小相配套的多元化運(yùn)力結(jié)構(gòu),，現(xiàn)有省際,、省內(nèi)、市郊客運(yùn)班線72條,，日發(fā)班次1000余班,，日運(yùn)送旅客萬(wàn)余人次，通達(dá)廣東,、深圳,、上海、浙江,、云南,、西藏等省市。

瀘州客運(yùn)中心站是國(guó)家交通運(yùn)輸部確定的全國(guó)196個(gè)主樞紐站之一,，是集高速公路、普通公路,，以及公交車,、出租車等市政交通設(shè)施為一體的區(qū)域性綜合立體交通樞紐。車站預(yù)計(jì)每天輸送乘客將達(dá)到5萬(wàn)人次,，將在整合瀘州85%以上客運(yùn)線路的基礎(chǔ)上,，新增開到廣東、浙江,、江蘇,、福建及湖北等地的長(zhǎng)途客運(yùn)線路，功能覆蓋全市各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及周邊滇,、黔渝等毗鄰地域,，輻射西南省份以及全國(guó)各地。 【 詳細(xì)>>】

樂山汽車客運(yùn)中心站位于樂山市市中區(qū)陸游路586號(hào),，是樂山市主要的交通樞紐車站,，是國(guó)家一級(jí)汽車客運(yùn)站。車站開行至省內(nèi)各地的高速公路直達(dá)班車,、干線班車,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)專線車、樂山至峨眉的小轎車班車,、樂山至雙流機(jī)場(chǎng)班車以及跨省廣州,、上海、重慶等地超長(zhǎng)線班車,，日發(fā)班車500余班,，發(fā)送旅客8000余人次。 【 詳細(xì)>>】

廣安客運(yùn)樞紐站位于四川省廣安市棗山物流商貿(mào)園區(qū),，與廣安南站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，旅客零距離換乘,，共同構(gòu)成市級(jí)綜合客運(yùn)樞紐,。該站設(shè)計(jì)日均旅客發(fā)送量20000人，總體規(guī)劃用地面積130畝,，一樓的售票大廳內(nèi)擁有10臺(tái)支持網(wǎng)絡(luò)購(gòu),、取票和銀行卡、網(wǎng)銀,、現(xiàn)金購(gòu)票的自助售取票機(jī),，3臺(tái)線路、票價(jià)查詢機(jī)整齊排列,；二樓休閑,、購(gòu)物、餐飲,、娛樂一應(yīng)俱全,。 【 詳細(xì)>>】

五塊石汽車站集長(zhǎng),、短途客運(yùn),、市內(nèi)公交為一體，是成都火車北站,、北門商業(yè)貿(mào)易區(qū)的配套車站，是成都市成彭線上的一個(gè)重要客運(yùn)樞紐,，是國(guó)家一級(jí)客運(yùn)站,。車站主要經(jīng)營(yíng)彭州、新繁,、華陽(yáng)等滾動(dòng)班車,，資陽(yáng),、樂至、遂寧,、簡(jiǎn)陽(yáng),、金堂等地區(qū)間班車，發(fā)往富順,、宜賓,、平昌、南江,、達(dá)州等方向的中長(zhǎng)線班車,，日輸送旅客1萬(wàn)人次以上，日發(fā)班800-1000班次,。 【 詳細(xì)>>】

達(dá)州汽車西站始建于1958年，是達(dá)州市建站最早的汽車站,，是國(guó)家一級(jí)客運(yùn)站,。車站現(xiàn)有站房面積5000余平方米，停發(fā)車場(chǎng)1.5萬(wàn)平方米,，發(fā)車位20個(gè),，具備完善的客運(yùn)服務(wù)設(shè)施，是國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃的179個(gè)公路樞紐站之一,。該站主要開往廣元,、巴中、南充等跨市,、跨區(qū)和位于達(dá)州市達(dá)川區(qū)鐵山以西方向班線客運(yùn)及廣東,、福建等超長(zhǎng)客運(yùn)和旅游包車，日均發(fā)班400余次,，日均旅客周轉(zhuǎn)人數(shù)2萬(wàn)余人次,。 【 詳細(xì)>>】