漢口北客運(yùn)站,占地120畝,,與武漢地鐵1號線實行無縫對接,,于2020年5月31日正式投入運(yùn)營,滿足日均3萬人次客流容量,,日高峰可達(dá)6萬人次,,集公交、長途汽車,、出租,、軌道交通等方式為一體,是武漢市規(guī)模最大,、配套最全的客運(yùn)站,。已開通:黃岡、安陸,、黃石,、固始、大冶,、浠水,、仙桃、英山,、蘄春,、麻城、孝感,、羅田,、隨州,、紅安、信陽,、羅山,、光山、新洲,、岳口等縣市線路,。
宏基汽車客運(yùn)站,隸屬于湖北公路客運(yùn)(集團(tuán))有限公司,,于2006年1月8日開業(yè)納客,,與武昌火車站和市內(nèi)公交車無縫對接,是旅客出行之樞紐,、貨物集散之中心,,也是武漢四大汽車站之一。功能設(shè)施有:雙層立體發(fā)車位,、超大屏幕滾動班次表,、電子掃描安檢儀、全方位電子監(jiān)控,、自動消防噴水系統(tǒng),、電子檢票、電子雙向扶梯等,。
傅家坡汽車客運(yùn)站,,隸屬湖北省汽車客運(yùn)公司,始建于1984年,,占地面積55000平方米,,總建筑面積23000平方米,停車場面積10000平方米,,是一級專業(yè)客運(yùn)樞紐站,。客運(yùn)線路輻射半徑達(dá)1600公里,,覆蓋湖北,、湖南、河北,、河南,、海南、山東,、安徽,、江蘇、浙江、廣西,、廣東,、上海等13個省市130個站點。自投入使用以來,,曾獲全國“文明汽車客運(yùn)站”,、湖北省“文明港站”,、湖北省“交通系統(tǒng)文明示范窗口”等榮譽(yù)稱號,。
楊春湖客運(yùn)換乘中心,緊鄰三環(huán)線,,靠近武漢至鄂州,、至英山、至麻城的三條出口高速,,日發(fā)送旅客量可達(dá)3萬人次,,是一級客運(yùn)站,也是武漢主要的汽車站之一,。由于該站地處武漢火車站旁,,到武漢火車站的旅客出站后,步行不到100米,,就可自由換乘長途客車,。
漢陽客運(yùn)中心是國家二級客運(yùn)專業(yè)站點,經(jīng)過30多年的艱苦創(chuàng)業(yè)歷程,,現(xiàn)擁有高,、中檔客車,滿足不同層面旅客的需求,??瓦\(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)集中漢宜高速沿線,輻射湖北西北方向,。車站每天密集發(fā)班開往荊門,、宜昌、荊州,、馬口,、西江、潛江,、侏儒,、消泗、西流河,、黃石等地,,還開通了來鳳、宣恩、咸豐,、張家界等山區(qū)班線,,大力開拓票務(wù)營銷、小件快運(yùn),、多種經(jīng)營業(yè)務(wù),。
邾城客運(yùn)站坐落于新洲區(qū)文昌大道與問津大道交叉東北角,南距新施公路500米,,東距風(fēng)景秀麗的道觀河旅游區(qū)10公里,,距京九鐵路新洲火車站5公里。該站于1995年9月28日投入運(yùn)營,,進(jìn)站經(jīng)營客運(yùn)車輛240余輛,,經(jīng)營線路100多條,日均發(fā)班次450班次,,日均輸送旅客近萬人,,經(jīng)營宗旨:“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”,。
古田客運(yùn)站,,于2011年底動工建設(shè),設(shè)有10個售票窗口,,5個檢票口,,并配備了三品檢查儀和冷暖空調(diào),可供近1000名乘客同時候乘,。
金家墩青年路客運(yùn)站位于武漢市江漢區(qū)青年路208號,,距漢口火車站較遠(yuǎn),班次較少,,不開放夜間候乘,,是武漢十大汽車客運(yùn)站之一。
黃陂汽車客運(yùn)中心位于武漢市黃陂區(qū)前川街道木蘭大街125號,,開通南下漢口,、北上黃陂各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)等班線,是黃陂區(qū)唯一的汽車站,。
湖北省武漢市新洲區(qū)平江西路88號,,承擔(dān)著陽邏城區(qū)內(nèi)和通往武漢、邾城公交以及部分周邊縣市的長途客運(yùn)業(yè)務(wù),,開辟的線路有22條,,日平發(fā)送旅客最高峰達(dá)到2萬人次。
研究聲明:武漢十大汽車站排行榜,,本榜單是Maigoo小編主要依據(jù)在相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺——客運(yùn)站網(wǎng),、114票務(wù)網(wǎng)、鐵友網(wǎng)、百度百科,,以及涉及相關(guān)車站信息介紹的官方新聞等——可查詢到的汽車站核心信息(車站等級,、規(guī)模面積、年客運(yùn)量,、車站性質(zhì)等),,綜合對比得出。汽車站數(shù)據(jù)截止更新到2022年4月1日,,榜單僅供參考,,如有疑問,歡迎在末尾評論/批評指正,。