武漢天河國際機場，距武漢市中心25公里,，為中國中部首家4F級民用國際機場,、中國八大區(qū)域性樞紐機場之一、國際定期航班機場,、對外開放的一類航空口岸,。截至2020年8月，武漢天河國際機場擁有1座航站樓,，總面積49.5萬平方米；擁有2條跑道,，長度分別為3400米和3600米,；共有機位117個，航空貨站5.6042萬平方米,；可滿足年旅客吞吐量3500萬人次,、貨郵吞吐量44萬噸、飛機起降40.4萬架次的需要,。 【 詳細>>】

武漢漢南通用機場,，距武漢市中心41千米，飛行區(qū)等級為1A級,，屬A1類跑道型通用機場,。據(jù)2020年9月通用機場信息平臺顯示，武漢漢南通用機場航站樓（含航管樓）面積32000平方米,；民用站坪設(shè)24個機位,；跑道長1600米，寬30米,，可起降運-12及以下機型,。 【 詳細>>】

陽邏武漢新港位于天興洲以東70公里的長江岸線上,，總投資370億將崛起總億噸級大港,，問鼎中國最大內(nèi)河航運港口。滔滔江水格外垂青荊楚大地,，不但在這里留下了少有的深水良港,，還留下良好的岸線資源和航道。湖北也正因江河運輸四通八達,，才被譽為“九省通衢”,。隨著武漢新港的興建，以開放,、創(chuàng)新為精髓的當(dāng)代大碼頭文化的勃興也必將可期,，而這條“黃金水道”，也必將煥發(fā)青春,，成為融通中西經(jīng)濟文化的橋梁和紐帶,，延續(xù)著中華文明的脈絡(luò)。2015年陽邏港集裝箱吞吐量達到106.14萬標(biāo)箱,。 【 詳細>>】

仙桃港仙桃港區(qū)多用途碼頭工程位于漢江仙桃河段右岸鄢家灣附近,，上距杜家臺分洪閘約為1.8km，仙桃港綜合碼頭規(guī)劃建設(shè)4個泊位,，吞吐能力散貨130萬噸,、集裝箱20萬標(biāo)箱。仙桃港是漢江上第一個可裝卸集裝箱的碼頭,，第一個可?？?000T級船舶的碼頭，第一個具備海關(guān),、商檢,、海事等智能監(jiān)管部門入駐的開放型多功能碼頭,，成為漢江流域第一大港。仙桃港航運航線輻射全流域及近洋地區(qū),，為仙桃乃至整個漢江平原開辟一條水路融入武漢物流圈,、長江物流的新途徑。 【 詳細>>】

武漢港地處長江中游,，是交通部定點的水鐵聯(lián)運主樞紐港,，在國家中部崛起戰(zhàn)略、長江黃金水道和武漢航運中心建設(shè)中地位極為重要,，最大靠泊能力12000噸級,，一次系泊能力70萬噸，設(shè)備最大起重能力50噸,，集裝箱吞吐能力50萬標(biāo)箱,，貨物吞吐能力3000萬噸。武漢港主要進出港航道為長江,、漢水和江岸區(qū)港港地,。武漢成為內(nèi)地首個開通拼箱業(yè)務(wù)的港口,。2016年武漢港完成集裝箱吞吐量為113萬標(biāo)箱,。 【 詳細>>】