日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型,，該車具有個性典雅,、從內(nèi)到外無處不在的S動態(tài)曲線設(shè)計，由MR20DE發(fā)動機與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗,，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長達2.7米的軸距,，多達680毫米的后排腿部空間，為中高級轎車的品位及駕乘樹立了新標準,。 【 詳細>>】

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車,，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上,，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”,。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì),，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素,。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象,，從而滿足了消費者更為本土化的需求,。 【 詳細>>】

秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一,，定位緊湊型車,。秦Plus搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁/同步電動機,，電動機總功率為184馬力,，電動機總扭矩為280牛·米,，匹配固定齒比變速箱,。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架,，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式?，F(xiàn)秦Plus已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個版本,，在消費者中有著不錯的口碑,。 【 詳細>>】

比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型,，延續(xù)了比亞迪“王朝”系列的命名規(guī)則,，其上市車型包含三款漢EV和一款漢DM，分別對應(yīng)為純電動車型與插電式混合動力車型,。比亞迪漢的車身尺寸,，長為4980毫米，寬為1910毫米,，高為1495毫米，軸距為2920毫米,，相比特斯拉Model3和小鵬P7更加寬敞,，另續(xù)航超過600Km，并配備了“IPB智能集成制動系統(tǒng)”,，其百公里剎車距離僅有32.8米,。 【 詳細>>】

卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”,，是豐田汽車的一個品牌,。卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎,、TRD Sportivo高性能減震器,、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器,、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能,。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當時作為一款國民車推出,，由于價格低廉,，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第12代,，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一,。 【 詳細>>】

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,，數(shù)十年來,，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴,，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者,。廣汽豐田凱美瑞無論從哪個角度看，都是一款完美的產(chǎn)品,。本著“創(chuàng)造中高級轎車全球新標準”理念開發(fā)的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象,。什么是中高級轎車的全球新標準？尊貴的外形,、舒適的內(nèi)部空間,、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環(huán)保標準,，以及無所不在的高科技配置,，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。 【 詳細>>】

速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車,。速騰的拉丁語名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”,；中文名稱“速騰”,，充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境,。速騰品牌自2006年引入中國市場以來,，以其原汁原味的德系血統(tǒng),、精湛的制造工藝、同級領(lǐng)先的科技裝備,，和累計超過350萬的銷量,，成為中國A+級轎車的市場標桿。 【 詳細>>】

雅閣（Accord）,，本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者。其作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,，持續(xù)創(chuàng)造新價值,，贏得全球近兩千萬用戶信賴。全新一代雅閣源自于“絕對自信”的開發(fā)理念,，以由內(nèi)而外顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計美感,、激發(fā)駕馭激情的運動操控和先進的智能互聯(lián)科技，帶來樂趣非凡的駕駛感受,，開啟全新的“雅閣（ACCORD）時代”,。 【 詳細>>】

寶來（Bora）是大眾品牌旗下的全尺寸轎車,，屬于A級車,，其歷史可以追溯到1997年。它是一汽大眾第一款自主設(shè)計的車型,，被譽為是一款“傳承經(jīng)典,，超越經(jīng)典”的車型。自上市以來,，寶來憑借其沉穩(wěn)大方的外形,、卓越的安全和舒適性能、優(yōu)異的德國制造品質(zhì),，深受當今社會中堅者的喜愛,。而全新寶來，是基于中國消費者需求,、專為中國市場開發(fā)的,。在傳承大眾家族式經(jīng)典臉譜的基礎(chǔ)上，以更加年輕,、精致的設(shè)計語言,，開啟一汽-大眾造型設(shè)計的全新篇章。 【 詳細>>】

雷凌是一款基于豐田MC平臺專為中國消費者深度定制的新感觀領(lǐng)秀緊湊型轎車,，于2014年4月18日登場亮相，2014年夏天正式上市,。雷凌源于豐田A級車第十一代Corolla美版車型打造而成,。外觀凌厲、品質(zhì)卓越的美版車型在北美已暢銷多年,，銷量長期高居A級車市場銷量榜首,，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ),。雷凌美版車型的外觀設(shè)計創(chuàng)意來源于北美猛禽白頭海雕,，而雷凌在外觀設(shè)計上亦傳承了其凌厲作風(fēng)。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度,，為雷凌塑造了令人怦然心動的既視感,。 【 詳細>>】