秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一,，定位緊湊型車。秦Plus搭載了一套純電動動力系統(tǒng),，配備前置永磁/同步電動機,，電動機總功率為184馬力，電動機總扭矩為280?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤方面,，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架,，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。現(xiàn)秦Plus已推出EV純電動,、DM-i插電式混合動力兩個版本,，在消費者中有著不錯的口碑。 【 詳細>>】

日產(chǎn)軒逸是東風日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型,，該車具有個性典雅、從內(nèi)到外無處不在的S動態(tài)曲線設(shè)計,，由MR20DE發(fā)動機與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗,，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長達2.7米的軸距，多達680毫米的后排腿部空間,，為中高級轎車的品位及駕乘樹立了新標準,。 【 詳細>>】

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動車,，于2023年4月26日正式發(fā)布,。新車尺寸長寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米,，內(nèi)飾方面擁有多功能運動風格方向盤,，T字區(qū)配有手機無線充電配置,。中控屏的大小為10.1英寸，支持自動旋轉(zhuǎn),，搭載DiLink操作系統(tǒng),，動力部分，基于比亞迪e平臺3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機,，最大功率55kW,，最大扭矩135N?m，續(xù)航提供兩個版本,，305km及405km,，對應(yīng)的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh,。 【 詳細>>】

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車,，2008年6月上市,。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”,。作為為中國消費者度身打造的一款新車,，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素,。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求,。 【 詳細>>】

奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種,！新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng),、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng),、乘客安全防護系統(tǒng),、救援工具等，使得它舒適,、精制,、實用、安全性一流,。C級轎車可以根據(jù)事故類型和其嚴重程度采取數(shù)項措施：自動關(guān)閉發(fā)動機,，切斷燃油供給。危險警告燈和應(yīng)急車內(nèi)燈自動啟用,，必要時部分降下側(cè)車窗并自動解鎖車門,。 【 詳細>>】

比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型,，延續(xù)了比亞迪“王朝”系列的命名規(guī)則,，其上市車型包含三款漢EV和一款漢DM，分別對應(yīng)為純電動車型與插電式混合動力車型,。比亞迪漢的車身尺寸,，長為4980毫米，寬為1910毫米,，高為1495毫米,，軸距為2920毫米，相比特斯拉Model3和小鵬P7更加寬敞,，另續(xù)航超過600Km,，并配備了“IPB智能集成制動系統(tǒng)”，其百公里剎車距離僅有32.8米。 【 詳細>>】

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車,，在大眾汽車譜系中劃為B級車,。帕薩特自1973年誕生,，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全,、經(jīng)典的設(shè)計,、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場，共生產(chǎn)銷售3000余萬輛,。藉由帕薩特,，應(yīng)用最先進的工程技術(shù),，帕薩特轎車在動力性能,、整體設(shè)計,、安全概念、駕乘舒適性以及耐久,、耐用性上,，都已超越中檔轎車的標準設(shè)計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計與科技完美結(jié)合,，制造出擁有優(yōu)越價值的帕薩特轎車。 【 詳細>>】

驅(qū)逐艦05是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款轎車，同時也是軍艦系列的首款車型,，2021年亮相,，2022年正式上市,。其采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念,，完美詮釋了新一代比亞迪車型年輕、進取和開放的態(tài)度。其定位為A+級轎車，車身尺寸4780/1837/1495mm,，軸距2718mm,，可為用戶帶來越級的大空間體驗。該車主要面向以合資車型為主的緊湊級轎車市場,。 【 詳細>>】

奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，從1932年起,，奧迪開始采用四環(huán)徽標,，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司,。在20世紀30年代,，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車,。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市,，該車搭配35TFSI動力,，外觀和A4L全新版相似。 【 詳細>>】

速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車,。速騰的拉丁語名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”,；中文名稱“速騰”,，充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境,。速騰品牌自2006年引入中國市場以來,，以其原汁原味的德系血統(tǒng),、精湛的制造工藝,、同級領(lǐng)先的科技裝備,，和累計超過350萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場標桿。 【 詳細>>】