基本介紹

廣漢機(jī)場（Guanghan Airport，IATA：GHN，ICAO：ZUGH,，許可證編號(hào)：GA2018SW0060OI）,，位于中國四川省德陽市廣漢市三水鎮(zhèn)南昌路4段89號(hào)，西北距廣漢市中心6千米,，飛行區(qū)等級4C級,，為中國民航飛行學(xué)院廣漢分院的訓(xùn)練機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場備降機(jī)場,，屬A1類跑道型通用機(jī)場,。

1944年7月24日，廣漢機(jī)場建成通航,，時(shí)為軍用機(jī)場,；1956年，廣漢機(jī)場改為民用機(jī)場,；2008年5月23日,，廣漢機(jī)場航空口岸首次對外開放。

據(jù)2020年9月通用機(jī)場信息平臺(tái)顯示,，廣漢機(jī)場有民用機(jī)位50個(gè),，另有2個(gè)直升機(jī)位；跑道長2200米,，寬45米,；可起降新舟MA60等C類機(jī)型。

功能價(jià)值

廣漢機(jī)場歷經(jīng)滄桑,，為抗戰(zhàn)做出了突出貢獻(xiàn),，也見證了中國民航事業(yè)的發(fā)展，為抗戰(zhàn)的勝利和新中國民航事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),。（人民網(wǎng) 評）

依托中國民航飛行學(xué)院廣漢機(jī)場，廣漢市已成為全球飛行訓(xùn)練規(guī)模最大,、能力最強(qiáng)的飛行員培訓(xùn)基地,，具備強(qiáng)大的航空人才教育培訓(xùn)能力,。（《四川日報(bào)》評）

建設(shè)沿革

1943年11月,，中國為配合美國第58重型轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)實(shí)施“馬特豪恩”計(jì)劃，趕修廣漢機(jī)場,，其地址選在三水鎮(zhèn)劉家燕窩一帶與和興鄉(xiāng)一部分，東西長3千米,，南北寬1.5千米,，占地6750畝；12月，四川省政府在成都召開緊急會(huì)議部署,，建設(shè)對日作戰(zhàn)前線機(jī)場,。

1944年1月18日，廣漢機(jī)場正式開工,；3月,，廣漢機(jī)場基本完工；4月中旬,，廣漢機(jī)場主跑道驗(yàn)收合格,；4月24日，美國第20航空隊(duì)第58聯(lián)隊(duì)的兩架B-29轟炸機(jī)在廣漢機(jī)場降落,，廣漢機(jī)場正式通航,；6月15日，盟軍75架B-29開始從廣漢機(jī)場,、新津機(jī)場、邛崍機(jī)場,、彭山機(jī)場起飛,，對日本八幡鋼鐵工業(yè)中心進(jìn)行轟炸。

1945年1月15日,，盟軍B-29轟炸機(jī)撤出廣漢機(jī)場,。

1956年，廣漢機(jī)場經(jīng)周恩來總理批準(zhǔn),，移交至中國民用航空飛行學(xué)院管理,，專門用于培養(yǎng)民航飛行員使用。

20世紀(jì)60年代初,，中國民用航空飛行學(xué)院因建設(shè)需要,，其總部遷至廣漢 。

2003年12月28日,，廣漢機(jī)場因助航燈光系統(tǒng)燈具及供電設(shè)施老化,，開始進(jìn)行為期45天的停航改造工程。

2008年5月14日,，中國決定以廣漢機(jī)場和綿陽南郊機(jī)場為基地,，實(shí)施汶川地震直升機(jī)空中大救援；5月23日,，中華人民共和國香港特別行政區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)的直升機(jī)和固定翼飛機(jī)降落廣漢機(jī)場,，廣漢機(jī)場航空口岸首次臨時(shí)對外開放；10月8日,，廣漢機(jī)場固定塔臺(tái)遷建工程通過竣工及行業(yè)驗(yàn)收,。

2017年9月29日至10月3日,，廣漢機(jī)場成為2017四川航展舉辦,。

2019年9月29日至10月3日，廣漢機(jī)場成為2019四川國際航空航天展舉辦地,。

2020年4月13日,，廣漢機(jī)場星耀公務(wù)機(jī)運(yùn)營基地正式啟用。