一、混凝土輸送泵原理是什么

混凝土輸送泵采用電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)泵送系統(tǒng),，通過(guò)液壓系統(tǒng)恒功率控制自動(dòng)調(diào)節(jié)混凝土輸送泵的輸送量,，也可用手動(dòng)控制來(lái)選擇混凝土輸送量,。泵送系統(tǒng)主要由料斗、攪拌機(jī)構(gòu),、混凝土分配閥,、混凝土輸送缸、洗滌室以及主油缸等構(gòu)成,?；炷凛斔捅玫墓ぷ髟硎牵?/p>

當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入主油缸時(shí)，活塞桿伸出,，同時(shí)通過(guò)密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮,。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時(shí)在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過(guò)滑閥吸入口被吸入輸送缸,。同時(shí),，另一主油缸在油壓的作用下，推動(dòng)主油缸的活塞桿伸出并同時(shí)推動(dòng)混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土,，通過(guò)滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管,。動(dòng)作完成后，系統(tǒng)自動(dòng)換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸,，完成另一次不同輸送缸的吸,、送行程。如此反復(fù),，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸,，通過(guò)Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點(diǎn)，完成泵送作業(yè),。

二,、混凝土輸送泵型號(hào)有哪些

由于混凝土輸送泵根據(jù)工程狀況不同，在功能和結(jié)構(gòu)上有差異,，根據(jù)功能的不同混凝土輸送泵可分為臂架泵,、車(chē)載泵、攪拌一體泵,、拖泵等幾種類(lèi)型,。而不同的類(lèi)型其對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)稱也有所差異，如HBT代表的是拖式混凝土泵,，CHB代表車(chē)載式混凝土泵,，常見(jiàn)的混凝土輸送泵型號(hào)有：

1、電動(dòng)機(jī)混凝土輸送泵型號(hào)

例證說(shuō)明：如HBT60SEA-1816------HBT（拖式混凝土泵）,，60（最大理論輸送量60m3/h）,，S（S型分配閥）,，E（電動(dòng)機(jī)動(dòng)力類(lèi)型）,，A（設(shè)計(jì)序列號(hào)進(jìn)口標(biāo)示）,，18（主油缸行程），16（最大出口壓力Mpa）,。

2,、柴油機(jī)混凝土輸送泵

例證說(shuō)明：如HBT60SDA-1816------HBT（拖式混凝土泵），60（最大理論輸送量60mm3/h）,，S（S型分配閥）,，D（柴油機(jī)動(dòng)力類(lèi)型），A（設(shè)計(jì)序列號(hào)進(jìn)口標(biāo)示）,，18（主油缸行程）,，16（最大出口壓力Mpa）。

3,、車(chē)載式混凝土泵

例證說(shuō)明：車(chē)載式混凝土泵CHB40D-1407的含義如下：CHB（車(chē)載式混凝土泵）,，40（最大理論輸送量40m3/h），D（柴油機(jī)動(dòng)力類(lèi)型）,，14（主油缸行程）,，07（最大出口壓力Mpa），其相應(yīng)的性能參數(shù)詳見(jiàn)下表：

三,、如何安裝調(diào)試混凝土輸送泵

1,、混凝土輸送泵的安裝

混凝土攪拌輸送車(chē)供料的混凝土輸送泵可就地安裝，只要能方便接管和喂料就可以,；如果是現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土供料,，首先應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地和攪拌機(jī)的上料方式來(lái)確定攪拌機(jī)的位置，再根據(jù)攪拌機(jī)的卸料高度和適于泵送及接管的要求,，來(lái)確定泵機(jī)的位置,。安裝方法如下：

（1）首先將泵機(jī)置于堅(jiān)定的水泥地面或石墩上，使其保持水平,，并將泵機(jī)4個(gè)支腿的定位銷(xiāo)和安全銷(xiāo)鎖緊,，使輪胎脫離地面或卸掉輪胎。

（2）在攪拌機(jī)的出料口和泵機(jī)料斗之間做溜槽,，使攪拌機(jī)卸出的料通過(guò)溜槽進(jìn)入泵機(jī)的料斗,。溜槽通常用角鋼作骨架，由1.5mm厚的鋼板焊接而成,。溜槽下面用支撐架起,，使之牢固。對(duì)溜槽,，要求坡度適當(dāng),，傾斜角度最好為25度-40度，溜槽與泵機(jī)料斗之間要留有一定的空間，便于清洗料斗和篩子,。

（3）通常情況下,，對(duì)泵機(jī)的料斗上方需加高20cm左右，這樣可加大料斗的容積,，以保證混凝土不外流（因強(qiáng)制式攪拌機(jī)最好一次卸完料,，這樣流進(jìn)料斗的混凝土比較均勻，如分次卸料,，最后出來(lái)的混凝土石子偏多,，對(duì)泵送不利，如果采用的是大容量的攪拌機(jī),，可以事先做一個(gè)儲(chǔ)料斗,，以保證連續(xù)供料。）

（4）泵機(jī)安裝就位后,，要保證泵機(jī)的罩殼門(mén)能開(kāi),、關(guān)自如，便于維修操作,。

2,、混凝土輸送泵的管路布置

（1）管路布置應(yīng)在保證順利泵送和正常輸送的前提下，盡量縮短其長(zhǎng)度,，并減少?gòu)澒?，以減少輸送阻力。

（2）最好先在錐管前面接2m以上的直管后再使用彎管,，還須保證直管軸線與錐管軸線重合,，并做到固定可靠，以便錐管在拆卸清洗后能快速裝回,。

（3）各管路須連接牢固,，彎管處須加設(shè)牢固的固定裝置，水平管路每10m間距需設(shè)立一個(gè)牢固點(diǎn),，管路卡箍要懸空,，以便于拆、接管路,。各卡箍一定要緊固到位,，保證接頭密封嚴(yán)密，不漏漿,、漏水,。

（4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件并結(jié)合接管要求接管，合理布置管路以消除隱患,。

3,、混凝土輸送泵的調(diào)試

（1）泵機(jī)安裝就位后，應(yīng)先對(duì)泵機(jī)進(jìn)行整體檢查，檢查內(nèi)容包括：油箱內(nèi)的液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi),，液壓膠管接頭,、管夾固定座等連接件是否松動(dòng)，有無(wú)漏油的地方,，電器元件的連線是否斷線或脫線，觸頭螺釘是否松動(dòng),，料斗內(nèi)是否有異物或雜質(zhì),。

（2）電器方面的檢查。首先,，應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)電壓是否為（380±10%）V,，泵機(jī)須設(shè)置一個(gè)專(zhuān)用控制開(kāi)關(guān)，所用電纜線的規(guī)格與泵機(jī)上的主電纜線須一致,，并按要求接好地線,。然后做到下列檢查：

A、合上控制線路開(kāi)關(guān),，電源指示燈亮,，同時(shí)可編程序控制器PLC模塊得電，此時(shí)觀察模塊上的指示燈（分別為啟動(dòng),、運(yùn)行和故障）,，如果啟動(dòng)、運(yùn)行燈亮,；而故障燈滅,，則說(shuō)明正常，即可進(jìn)行正常操作,，反之則不正常,，泵機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

B,、按電機(jī)起動(dòng)按鈕,，看電機(jī)的交流接觸器是否按程序動(dòng)作，電機(jī)指示燈是否亮,。

C,、分別按泵送、反泵,、試壓,、攪拌按鈕，看可編程序控制器是否有輸入和輸出信號(hào),。

（3）如果上述一切正常,，泵機(jī)即可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，在整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，要時(shí)刻注意泵機(jī)各個(gè)部位的連接,，高壓膠管及各個(gè)儀表的情況,，如遇緊急情況直接按總停開(kāi)關(guān)停機(jī)，以防萬(wàn)一,。

（4）混凝土方面,。整機(jī)空載調(diào)試完畢后就可準(zhǔn)備泵送混凝土，但在泵送前還要做到：了解混凝土中粗骨料的品種和質(zhì)量以及粒徑和級(jí)配,，并組成嚴(yán)密的勞動(dòng)組織,，合理分工，布置好聯(lián)絡(luò)措施,，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督供料情況,，并準(zhǔn)備好各種檢修工具及輸送管路的清洗用具，備好夜間照明燈,。

（5）泵送混凝土?xí)r要注意以下幾點(diǎn)：

A,、啟動(dòng)混凝土泵作空運(yùn)轉(zhuǎn)，如果氣溫較低,，則空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)較長(zhǎng),，液壓油的溫度須升至15攝氏度才能泵送。

B,、向料斗加入一定量的清水,，以溫潤(rùn)料斗，分配閥及輸送管路,。

C,、在泵送混凝土前，須先泵送砂漿0.5-1m3,；在料斗內(nèi)須保留部分砂漿（至料斗軸線上,、下處），待混凝土加入料斗后才一起泵送,。

D,、在泵送混凝土過(guò)程中，要嚴(yán)格注意混凝土的實(shí)際攪拌質(zhì)量和坍落度,，若攪拌出來(lái)的混凝土不符合泵送要求,，必須剔除。

E,、料斗網(wǎng)上不應(yīng)堆滿混凝土,，對(duì)網(wǎng)上的超粒徑骨料及雜物要及時(shí)清除，當(dāng)料斗內(nèi)的攪拌軸被卡死不轉(zhuǎn)時(shí),，要暫停泵送,，并及時(shí)反轉(zhuǎn)操作,，排除故障，料斗中的混凝土不能太少,，以防止因吸空而導(dǎo)致管路堵塞,，當(dāng)供料跟不上時(shí)，要及時(shí)停止泵送,。

F,、泵送作業(yè)須長(zhǎng)時(shí)間中斷時(shí)，應(yīng)停止料斗內(nèi)的攪拌工作,，否則會(huì)使混凝土中的粗骨料下沉,，再次泵送時(shí)，應(yīng)先攪拌,，須在正、反泵操作進(jìn)行兩個(gè)行程后才可恢復(fù)正常泵送,。

G,、在泵送過(guò)程中，要經(jīng)常觀察泵機(jī)上各個(gè)儀表的壓力及潤(rùn)滑等情況,，若出現(xiàn)異常,，應(yīng)及時(shí)排除，以確保泵送正常進(jìn)行,。

4,、混凝土輸送泵的管路清洗

管路清洗有兩種方法，即水洗和氣洗：

（1）水洗：要求切割環(huán)和眼睛板（碟閥泵則是板閥與系桿和上下耐磨片）的間隙要小,，需有大量的水,，嚴(yán)格密封，做到清洗球后的水不向前滲透,。在水洗快結(jié)束時(shí),，要注意管路中的水，不要流到混凝土的澆注地點(diǎn),，經(jīng)免影響混凝土的質(zhì)量,。此方法操作簡(jiǎn)單，危險(xiǎn)性較小,，比較常用,。

（2）氣洗：即用壓縮空氣吹洗，它是將浸透水的清洗球先塞進(jìn)氣洗接頭,，再接與變徑相接的第一根直管,，并在管路的末端接上安全蓋，（安全蓋的孔口須朝下）,。氣洗時(shí),，須控制壓縮空氣的壓力不超過(guò)0.8MPa,；氣閥要緩慢開(kāi)啟,，當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才可開(kāi)大氣閥,；氣洗完畢后，要馬上關(guān)閉氣閥,。氣洗需要配備空氣壓縮機(jī),，要嚴(yán)格按規(guī)定操作，要求管路密封性好,，但氣洗不可能洗很長(zhǎng)的管路,，對(duì)遠(yuǎn)距離的管路應(yīng)分段清洗，此方法操作須謹(jǐn)慎,，危險(xiǎn)性較大,，所以施工人員要遠(yuǎn)離出口方向，以防止粒料或清洗球飛出傷人,。