自卸車操作規(guī)程

1,、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”,。

如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下,，會(huì)給車架帶來很大的沖擊力,，甚至發(fā)生意外事故。因此,，應(yīng)盡量避免上述操作,，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度,，必須切忌勿猛然將車廂落到底,。

2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨,。

由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍）,，極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊,、燒油泵或破壞密封圈,、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低,，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故,。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。

3,、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車,。

如發(fā)生此操作失誤，自卸車在行駛時(shí),，由于取力器處于“接合”位置,，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時(shí)間無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,，易造成油泵油封的損壞,，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故,。

4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置,。

若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),，則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),，液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源,，這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升,； 此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進(jìn)入油泵,，這樣會(huì)使油泵燒壞,。

自卸車分類

1、按照品牌分類：東風(fēng)自卸車,、解放自卸車,、歐曼自卸車、重汽斯太爾自卸車,、紅巖自卸車,、重汽王牌自卸車、陜汽自卸車,、華駿自卸車

2,、按照外形分類：單橋自卸車、雙橋自卸車,、平頭自卸車,、尖頭自卸車、前四后八自卸車,、雙橋半掛自卸車,、三橋半掛自卸車

3、按照品種分類：小霸王自卸車,、多利卡自卸車,、140自卸車、145自卸車,、153自卸車,、1208自卸車、小金剛自卸車,、大金剛自卸車

4,、按舉升液壓缸與車廂的鏈接形式分類：直推式傾斜機(jī)構(gòu)；連桿式傾斜機(jī)構(gòu),。

5,、按照用途分類：農(nóng)用自卸車、礦山自卸車,、垃圾自卸車,、煤炭運(yùn)輸自卸車、工程機(jī)械自卸車,、污泥自卸車

6,、根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式分類：6x4,，8x4自卸車及半掛自卸車。

7,、根據(jù)用途分類：礦用自卸車,，用于運(yùn)輸煤礦，沙石,；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車,，用于運(yùn)輸垃圾等。

8,、根據(jù)車廂翻動(dòng)的方向分類：前舉式和側(cè)翻式自卸車,。目前還有雙向側(cè)翻自卸車，主要應(yīng)用于建筑工程,。