電動(dòng)車充電器一直亮綠燈是怎么回事?電動(dòng)車充電器一直亮紅燈怎么修,?電瓶車充電的時(shí)候充電器的紅燈亮是代表電瓶正在充電,,綠燈亮是代表充電任務(wù)完成。但是很多人在為自己的電動(dòng)車充電時(shí),,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車充電器一直綠燈或者電動(dòng)車充電器一直紅燈,,充電器綠燈亮不充電等等問題。那么出現(xiàn)這些問題的原因是什么,?又該怎么解決?本文告訴您,。
電動(dòng)車充電器一直綠燈,?
電動(dòng)車充電器一直是綠燈是因?yàn)椋?/p>
1、充電器的轉(zhuǎn)換器損壞,,不能轉(zhuǎn)換和充電,,更換充電器電阻。
2,、電池開焊,,用萬用表檢查。
3,、充電器保險(xiǎn)燒壞,,更換充電器。
4,、電源線與電池插口處脫落,、接觸不良,,檢查更換。
電動(dòng)車充電器一直紅燈,?
電動(dòng)車充電一直紅燈,,裝電池的塑殼都發(fā)熱,騎行感覺無力,,距離也沒有以前跑的遠(yuǎn),。這是蓄電池極化和電池失水的原因。及時(shí)保養(yǎng)處理就能恢復(fù),。
方法是,;蓄電池加補(bǔ)15ML純水,用4安的電流充電,,充到電流降至1安,,停放2個(gè)小時(shí),測(cè)量每個(gè)電池的電壓是13.3,,如果某個(gè)達(dá)不到再把這個(gè)電池充電,,達(dá)到為止。然后把電池串起來,,就好了,。
電動(dòng)車充電器燈閃爍
1、電動(dòng)車深度虧電導(dǎo)致的,,建議你連續(xù)充電12個(gè)小時(shí),,就可以了。如果還不行就用同樣電壓20AH的充電器激活一下,,充5個(gè)小時(shí)就行了
2,、充電器接上電源還沒有插到電瓶上的時(shí)候,就開始閃的話,,就是充電器本身的故障,,就要去售后換新的。
①車子能開,,但不能充電的情況,。
1、可把充電器給別人同型號(hào)的車充電,,如果能充,,說明是你自己車的充電線路有問題,最大可能性就是充電口的插頭和電池連接線出來的兩條線插頭處線路氧化使線路過電量不夠,??梢钥紤]不要插頭,直接連接即可,。
2,、充電插口長(zhǎng)時(shí)間使用,,也會(huì)使插口內(nèi)的銅片活動(dòng),可以更換一個(gè)充電口就好了,。
3,、如果不能充,說明你的充電器有問題,。更換一個(gè)即可,,價(jià)格在40元左右。
②車子不能開,,也不能充電,。
1、電池被偷了:有維修人員遇到,,車主推車子過來,,說充電,插好快速充電線,,可是卻無電流顯示,,一檢查,電池都沒有了,,電池線都被剪斷了,。
2、電池連接線斷開,,或車子的空氣開關(guān)跳了:這個(gè)可以檢查電池連接線有沒有斷開的,,空氣開關(guān)有沒有跳,可自行解決問題,。
3,、電池沒用了:由于長(zhǎng)時(shí)間放置不騎,平常也沒充電,,導(dǎo)致電池深度放電,,把電池給“餓”死了。這個(gè)可以用線短接一下單個(gè)電池,,看有無火花,可判斷電池好壞,。一般長(zhǎng)時(shí)間放置的是一點(diǎn)電都沒有的,。
再就是你用錯(cuò)了電動(dòng)車充電器,或者家里的插電口有問題,,沒有電到充電器,。
1、上橋,、爬坡,、頂風(fēng)或帶人騎行時(shí),,要輔以人力騎行。這樣避免大電流對(duì)電池的影響,,增加續(xù)航里程,。
2、電動(dòng)車剛起步時(shí),,要先人力騎行,,待有一定速度后,再使用電力驅(qū)動(dòng),。這樣避免大電流對(duì)電池,、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器的影響,,增加續(xù)航里程,,延長(zhǎng)使用壽命。
3,、新購回來的電動(dòng)車應(yīng)先充足電再使用,。因?yàn)樵S多電動(dòng)車在商店已擱置了幾個(gè)月,甚至半年以上,,所以必須先充足電后再使用,,充足電后最好不要立即使用,需靜置十分鐘左右,。
4,、電瓶拿下來充電,安裝的時(shí)候,,電瓶在電動(dòng)自行車上安裝要牢固,,以防騎行時(shí)電瓶受振動(dòng)損害。電池在搬運(yùn)中,,禁止摔擲,、滾翻,、重壓,。
5、經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵,、污物,注意保持電瓶干燥,、清潔,,以防電瓶自行放電。
6,、絕對(duì)不能讓電瓶長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài),并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣,。長(zhǎng)期不用,應(yīng)該充滿電,,放置陰涼干燥處,并定期充電(一般10天),。
1,、當(dāng)使用過程中發(fā)現(xiàn)電量低于30%左右,,應(yīng)及時(shí)充電。長(zhǎng)期深度放電(騎行到系統(tǒng)強(qiáng)制斷電)或太淺放電(只騎行1~2Km),都會(huì)影響電池性能,。電池電量用掉70%時(shí)對(duì)電池充電,電池性能最佳,。
2,、最好在陰涼,、通風(fēng)、干燥處對(duì)電池進(jìn)行充電,。陽光直射或雨水都會(huì)對(duì)電池和充電器的性能產(chǎn)生壞的影響,。充電時(shí)應(yīng)使電池,、充電器遠(yuǎn)離其它發(fā)熱源,。
3、電池用完后應(yīng)及時(shí)把電充滿,,充電器亮綠燈表示充滿,。長(zhǎng)時(shí)間欠電儲(chǔ)存或電池沒有充滿就開始使用電池將影響電池的性能,充電器亮綠燈后3小時(shí)使用電池效果尤佳,。
4,、充電前先連接電池端,再插市電,。充電完畢先拔市電,,再把電池端。若不按照步驟進(jìn)行,,會(huì)使在連接電池端時(shí)發(fā)生打火,。可能引起電源箱中產(chǎn)生的氫氣爆炸,。另外,,充電完畢充電器一定要與市電斷開。
1,、消費(fèi)者每使用2個(gè)月左右,,在可能的情況下,做一次深放電,。方法:消費(fèi)者騎行到強(qiáng)制斷電,,關(guān)掉電源,,人力騎行回家,,再把電池完全充飽(充電器亮綠燈3小時(shí))。深放電2個(gè)月作一次即可,,過于頻繁反而效果不佳,。
2、電池如果長(zhǎng)時(shí)間不用應(yīng)飽電儲(chǔ)存,,并定期進(jìn)行補(bǔ)充電,。電池在儲(chǔ)存過程中,,由于自耗電,電量會(huì)逐漸減少,,如不能及時(shí)得到補(bǔ)充將影響電池的性能,。建議每三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
一、充電器遇到強(qiáng)烈的震動(dòng)和摔打
這是很多人都會(huì)犯的一個(gè)原因,,大家在外出辦事時(shí)候,都喜歡把充電器隨車攜帶,,殊不知,充電器經(jīng)過強(qiáng)烈震動(dòng)以后,,使得整個(gè)參數(shù)漂移,原件脫焊,、斷裂、外殼破損,,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常或損壞,。因此,建議用戶不要隨車攜帶充電器,。
二、選擇在高溫環(huán)境下充電
有些人疏忽大意,,為了方便,,經(jīng)常選擇在有太陽直射的地方充電,這會(huì)加快原件老化,,不但影響充電器的壽命還可能發(fā)生溫漂移而影響充電狀態(tài)及對(duì)電池造成損傷。
三,、選擇在雨天充電
也有一些用戶在急需電動(dòng)車的時(shí)候,會(huì)選擇在外部雨天充電,,他們覺得現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步了,充電器肯定都是防水的,,偶爾充一次沒關(guān)系,,這種想法就錯(cuò)了,,就會(huì)造成充電器短路,,燒壞充電器,甚至著火,。