一,、什么是倉儲物流

倉儲物流就是利用自建或租賃庫房,、場地、儲存,、保管,、裝卸搬運、配送貨物,。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,，而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。

二,、倉儲物流設備的設備組成

1,、立體倉儲設備

利用自動化立體倉儲設備，可實現(xiàn)倉庫高層合理化,、存取自動化,、管理簡便化。其功能可概括為：

（1）高層貨架存儲,。節(jié)約用地,，充分利用庫房空間增大存儲量,。

（2）自動存取,。提高入出庫效率，機械自動化作業(yè)解放人力,，減小勞動強度,。

（3）計算機控制。自動對信息進行準確的存儲和管理,，自動打印各種報表,。

（4）可與其他輸送設備配合使用，使生產(chǎn),、倉庫,、物流整體鏈接,，減少管理成。

2,、分揀系統(tǒng)

分揀系統(tǒng)采用集中管理,，分散控制的管理模式，將傳感器,、PLC,、計算機、網(wǎng)絡,、電子揀選等硬件和軟件模塊相結和,，以適應分揀系統(tǒng)的工藝要求和管理要求。該系統(tǒng)的總體任務是：

（1）實現(xiàn)控制系統(tǒng)與信息管理系統(tǒng)的信息交換,。

（2）分揀過程高度自動化,。

（3）實現(xiàn)分揀過程與備貨系統(tǒng)高度緊密協(xié)調運作。

（4）實現(xiàn)對整個設備運行過程的實時監(jiān)控,。

（5）實現(xiàn)日處理訂單量≥8000個的分揀控制,。

（6）實現(xiàn)按分揀需求自動補貨。

（7）實現(xiàn)當出現(xiàn)非正常停機時,，系統(tǒng)保護原有資料,；恢復正常時，能接續(xù)原狀態(tài)繼續(xù)運行,。

3,、升降設備

升降設備，也叫升降機,、提升機或電梯,，是垂直上下往復輸送的一種形式，也是水平輸送機和垂直升降設備相結合的運送裝置,，是比較先進的一種特殊機械設備,。其工作原理是利用升降平臺的上下往復運動來實現(xiàn)物料的垂直輸送，并且升降平臺上可裝上不同種類的輸送設備,，與出入口輸送設備相配合,，使輸送過程完全自動化。升降平臺的上下行程均可輸送物料,，在升降平臺的一個循環(huán)過程中可使物料同時雙方向流動,。

三、倉儲物流的優(yōu)勢

1,、采用自動化的立體倉庫,，充分利用空間

自動化立體倉庫是現(xiàn)代化倉儲的一個重要組成部分，采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng),，高度可以達到30米以上,，根據(jù)需要可以設置不同的高架類型：高層（大于12米）,、中層（5-12米）、低層（5米以下）,。這與平庫相比可以節(jié)約將近70%的占地面積,。

2、實現(xiàn)機械化,、自動化,，從而提高倉庫的管理水平

自動化立體倉庫系統(tǒng)由貨架、堆垛機,、出入庫輸送機,、自動控制系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構成，能按照指令自動完成貨物的存取作業(yè),， 并對倉庫的貨物進行自動化管理,，使物料搬運倉儲更加合理。由于采用貨架儲存,，并結合計算機管理,，可以容易地實現(xiàn)先入先出、發(fā)陳儲新的出入庫原則防止貨物自然老化,、變質,、生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3,、降低對人工需求的依賴

特別是降低特殊倉儲環(huán)境中的人力資源成本,，由于采用了自動化技術后，自動化倉儲能適應黑暗,、有毒,、低溫等特殊場合的需要。

四,、倉儲物流的劣勢

1,、投資較大，建設周期長

自動化倉儲的主體是由自動化倉庫組成的,。自動化倉庫的基本組成部分包括：建筑物,、貨架、理貨區(qū),、管理區(qū),、堆垛機械,、配套機械,、相關的管理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。這些硬件和軟件需要很高的資金投入和安裝建設費用,。對于自動化倉庫的建設項目要進行評估和設計,，包括必要性評估,、技術評估、系統(tǒng)開發(fā),、敏感度的分析,。這就要求對過去和未來3-5年中倉庫的吞吐量、倉儲容量,、訂單貨物的類別等要素分析,，還要對設備進行性能評估和選擇，這些都需要很長的時間周期和很大的人力,、物力,、時間投入。

2,、物資吞吐量和種類固定,，缺乏彈性

當一個自動化的倉庫按照計劃建設完成之后，倉庫的類型,、物資的吞吐量和倉庫的容量就固定了下來,，這時如果外部的因素發(fā)生了突然的變化，倉庫對其變化不具有較強的適應和變化能力,，也就是缺乏彈性,。

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