一,、燃?xì)廨啓C(jī)怎么驅(qū)動船舶

燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動船舶的工作過程是，壓氣機(jī)（即壓縮機(jī)）連續(xù)地從大氣中吸入空氣并將其壓縮,，壓縮后的空氣進(jìn)入燃燒室,，與噴入的燃料混合后燃燒,，成為高溫燃?xì)猓S即流入燃?xì)鉁u輪中膨脹做功,，推動渦輪葉輪帶著壓氣機(jī)葉輪一起旋轉(zhuǎn),，加熱后的高溫燃?xì)獾淖龉δ芰︼@著提高，因而燃?xì)鉁u輪在帶動壓氣機(jī)的同時,，尚有余功作為燃?xì)廨啓C(jī)的輸出機(jī)械功,。燃?xì)廨啓C(jī)由靜止起動時，需用起動機(jī)帶著旋轉(zhuǎn),，待加速到船舶能獨立運行后,，起動機(jī)才脫開。

二,、船用燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)缺點有哪些

1,、優(yōu)勢

（1）直接輸出旋轉(zhuǎn)運動，不要將直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動的情境適用于燃?xì)廨啓C(jī)較好,，所以噴射機(jī)和船舶很適合,，但一般人使用的發(fā)電機(jī)或汽車則不是最佳適用。

（2）不需要暖機(jī)也沒有那么多冷啟動問題,，在冷天候地區(qū)不需要加防凍液之類,。

（3）支持多種燃料，包括汽油,、柴油,、煤油、花生油,、天然氣等等,，幾乎任何可燃性液體甚至混和液體都適用。

2,、劣勢

（1）燃?xì)廨啓C(jī)只適合高速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)情境,，怠速或者加速時效率相對要低很多，并且怠速時油耗費用極高,。

（2）運轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)內(nèi)溫度持續(xù)很高，對材料抗高溫和耐久性要求高,，造成價格昂貴,。

（3）噪聲大，有一種獨特的尖銳噪音,，就算分貝降低對許多人來說仍難以忍受,。

（4）NOx氮氧化物的排放與溫度成指數(shù)相關(guān)，因此高溫的輪機(jī)就有極高排放,，這可算是排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)的態(tài)勢下最致命缺點,。