齒輪是一種動力傳動的零件,，通過相同模數(shù)的齒輪相互嚙合將動力由甲軸傳送給乙軸,，完成動力傳遞。齒輪傳動具有傳動精度高,、適用范圍廣,、傳動效率高、使用壽命長等優(yōu)點,。

齒輪的主要作用就是傳送動力，除了能夠被當(dāng)作手表,、鬧鐘的生產(chǎn)零部件,，在重工業(yè)制造領(lǐng)域也有很大的用途,。

齒輪分類的方法有很多,，根據(jù)不同的分類方法可以分成不同種類的齒輪，其中比較常用的分類方式有根據(jù)齒輪的軸性分類和根據(jù)齒輪的材料分類兩種,，往下了解一下吧,！

1、平行軸齒輪：有正齒輪,、斜齒輪,、內(nèi)齒輪、齒條及斜齒輪等。

2,、相交軸齒輪：有直齒輪,、弧齒錐齒輪,、零度齒,、錐齒輪、傘齒輪等,。

3,、交錯軸齒輪：有交錯軸斜齒齒輪、蝸桿蝸輪,、準雙曲面齒輪等,。

4、特殊軸齒輪：有面齒輪,、諧波齒輪,、擺線齒輪等,。

1,、金屬齒輪：有鍛鋼齒輪、鑄鋼齒輪,、鑄鐵齒輪等,。

2、非金屬齒輪：有尼龍齒輪,、布質(zhì)齒輪,、木質(zhì)齒輪、塑料齒輪等,。

齒輪參數(shù)有很多,，標準齒輪的五個基本參數(shù)為：

齒數(shù)z：齒數(shù)是指一個齒輪的輪齒總數(shù)。

模數(shù)m：模數(shù)是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距p與圓周率π的比值,，齒數(shù)相同的齒輪模數(shù)越大,，其尺寸也大。

分度圓直徑d：分度圓直徑是指直徑為模數(shù)乘以齒數(shù)的乘積的圓,，齒輪的輪齒尺寸均以此圓為基準而確定,。

壓力角α：在兩齒輪節(jié)圓相切點P處，兩齒廓曲線的公法線與兩節(jié)圓的公切線所夾的銳角稱為壓力角,，也稱嚙合角。

齒高與齒厚：輪齒的高度由模數(shù)m決定,，全齒高=齒根高+齒頂高，其中齒頂高是從齒頂?shù)椒侄染€的高度，齒根高是從齒根到分度線的高度,。齒厚的基準是齒距的一半,。

我國主要采用的齒輪型號是公制齒輪型號，單位是（M/m）,，主要型號有M0.4,、M0.5、M0.6,、M0.7、M0.75,、M0.8、M0.9,、M1、M1.25,、M1.5,、M1.75,、M2等。

英制齒輪型號是歐美等國采用的齒輪型號標準,，單位是（DP）,，主要型號有DP1、DP1.25,、DP1.5,、DP1.75、DP2,、DP2.25、DP2.5,、DP2.75,、DP3、DP4,、DP4.5,、DP5等。

掌握齒輪參數(shù)和種類,；理解齒廓嚙合基本定律和性質(zhì),；掌握齒輪結(jié)構(gòu)形式的特點和選擇；了解齒輪傳動的特點、應(yīng)用和類型,；熟練掌握齒輪傳動的受力分析,；了解齒輪精度選擇的方法；熟練運用齒輪計算公式,，要有推導(dǎo)公式的思路,。

1、齒輪參數(shù)計算公式

①齒數(shù)：Z=d/m,。

②模數(shù)：m=p/π=d/z=da/(z+2),。

③分度圓直徑：d=mz-da-2m。

④壓力角：COSαk=ON/OK=rb/Rk,。

⑤齒高：h=2.25*m,。（注：直齒徑節(jié)齒輪齒高：h=2.157/p=0.6866ρ）

⑥齒厚：s=ρ/2=πm/2。

2,、齒輪模數(shù)怎么計算

齒輪模數(shù)m=分度圓直徑d/齒數(shù)z =齒距p /圓周率π,。 詳細>>

3、齒輪傳動比計算公式

傳動比=主動齒輪的轉(zhuǎn)速/被動齒輪的轉(zhuǎn)速=主動齒輪的齒速/被動齒輪的齒速,。

齒輪零件圖一般用機械制圖齒輪的畫法來繪制,，在齒輪圖紙中一般要用兩個視圖來表示齒輪的結(jié)構(gòu)形狀，一般使用外形視圖和剖視圖這兩種視圖,。在繪制的時候要注意用虛線和陰影來表達齒輪重合和遮擋的情況,。

齒輪加工方式的類型主要有：銑齒、磨齒,、滾齒,、插齒、剃齒,、珩（háng）齒等類型,。 詳細>>

1、成形法：利用切削刀刃在被切齒輪輪槽上切割出形狀,，加工精度較低,。

2、展成法：利用刀具切削刃運動軌跡的包絡(luò)線來切割齒輪,，加工精度和生產(chǎn)率都較高,。

常見的齒輪加工機床有刨齒機、銑齒機,、拉齒機,、插齒機、車齒機,、錐齒輪銑齒機等,。

齒輪的檢測方法包括齒輪單項幾何形狀誤差測量技術(shù)、齒輪綜合誤差測量技術(shù),、齒輪整體誤差測量技術(shù),、齒輪在機測量技術(shù)和齒輪激光測量技術(shù)等。

1,、測量齒輪分度：齒厚游標卡尺,、光學(xué)測齒卡尺和各種齒厚卡板等。

2,、測量齒輪徑向圓跳動誤差：齒距徑向圓跳動檢查儀,、萬能測齒儀等。

3,、測量公法線長度：公法線千分尺,、公法線指示卡規(guī)、公法線杠桿千分尺等,。

傳遞運動的準確性,；齒輪傳動的平穩(wěn)性；載荷分布的均勻性,；傳動側(cè)隙,；運動精度；運動平穩(wěn)性精度,；接觸精度,；齒側(cè)間隙等。

齒輪常見的失效形式有齒面磨損,、齒面膠合,、疲勞點蝕、輪齒折斷,、齒面塑性變形等,。

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