一,、半掛車是什么車型

半掛車、掛車這類名詞對于職業(yè)貨車司機可能非常熟悉,，但普通車主朋友可能完全不知道是什么車,，下面為大家簡單介紹一下。

所謂的半掛車,，是指車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面,，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結裝置的掛車，簡單來說,，就是車頭需要承擔一部分掛車重量的掛車,，是一種重型的運輸交通工具。

二,、半掛車的優(yōu)缺點

1,、半掛車的優(yōu)點

半掛車穩(wěn)定性較高，能上高速,，裝載量大，特別是一些大件貨物只能用半掛車拉,，其他掛車車廂長度不夠,。

2、半掛車的缺點

半掛車轉彎半徑太大,，因為車頭與掛車輪子之間距離太長,，對路況要求比較高。

三,、半掛車有哪些類型

半掛車主要用貨物長途運輸,，它的種類眾多,，主要有以下幾種：

1、自卸式半掛車

自卸式半掛車適用于煤炭,、礦石,、建筑物料等散裝零散貨物的運輸，車廂采用側翻和后翻自卸方式,，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率,，車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種,。具有強度高,、舉升力強,、剛度、韌性好，承載能力強,，不發(fā)生永久變形等特點。

2,、低平板半掛車

低平板半掛車車載部位無欄板,，主要用于中長途貨運運輸，車架為穿梁式結構,，由串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,，結構合理，具有較強的剛性和強度,，用來支承載荷緩沖擊,。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車,、專用汽車等）,、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器,、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機,、推土機、裝載機,、鋪路機,、起重機等）及其他重載貨物。

3,、倉柵式半掛車

倉柵式半掛車是載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車,，主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸，車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別,，合理設計,，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用,，拆卸方便,。

4,、集裝箱半掛車

是載貨部位為集裝箱結構的半掛車，主要用于船舶,、港口,、航線、公路,、中轉站,、橋梁、隧道,、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng),，專門用于各種集裝箱的運輸，可以幫助快速裝卸,、轉運貨物,。

5、罐式半掛車

載貨部位結構為罐式結構的半掛車,，主要用于運輸液體,、散裝物料和散裝水泥等，包括油罐車,、混凝土攪拌車,，粉粒物料和散裝水泥車、供水車等,。

6,、廂式半掛車

廂式半掛車系列產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物,、煤炭,、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運輸。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,，無骨架結構,，中心遍地，多樣選擇,，裝貨空間大,，箱體內合理分布，X型拉撐,，具有多拉,、重載、自重輕的特點,。廂式半掛車采用封閉式側防護欄設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險,，減低能耗,，后防護設計有合理的推車附件,，方便作業(yè)。

7,、運油半掛車

主要用于大型油料運輸,，噸位一般在40~60立方左右，通常有兩橋半掛車和三橋半掛車兩種,。

8,、輕型半掛車

與普通車載重相當、尺寸相當,、重量輕于15%以上的的半掛車,，一般是通過降低板材厚度、降低后橋重量,、變懸掛,、降低附屬件的重量、采用懸浮后橋等方式實現(xiàn)的,。

9,、車輛運輸式半掛車

主要運載轎車，還可載面包車,、商務車,、吉普車等乘用車，車身為桿件,、柜架結構,，結構輕盈，重量輕,，大多為上下兩層裝載平臺,，具有結構輕盈、操作安全方便等特點,。

10,、粉粒物料運輸半掛車

針對大批量粉塵物料（如散裝水泥）運輸?shù)膶Ｓ密囕v，適用于粉煤灰,、水泥,、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料,。

11,、化工液體運輸半掛車

用于運輸化工液體，根據(jù)所裝運介質的特性不同而對罐體材質的要求也不一樣,，主要有不銹鋼,、碳鋼、塑鋼,、玻璃鋼,、鋁罐,、全塑罐等。

12,、欄板式半掛車

載貨部位為欄板結構的半掛車,，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強,，已成為中,、長途貨運車輛之首選。

13,、鵝頸式半掛車

適用于多種機械設備,、大型物件、公路建設設備,、大件罐體,、電站設備機各種鋼材的運輸，有平板式,、凹梁式和輪胎外露式結構,，縱梁采用平直式或鵝頸式，其車架為階梯型,，縱梁截面為工字形,，具有剛度高、強度高等特點,。