一、中置軸掛車是什么

中置軸掛車通俗講就是車軸位于車輛重心中央的掛車,，它不帶轉(zhuǎn)向架,、牽引裝置也是固定的，所以中置軸掛車沒有單獨(dú)的轉(zhuǎn)向功能,，只能借助牽引車來承擔(dān)轉(zhuǎn)向活動(dòng)以及承載重量,，因此中置軸掛車必須牢牢的依附在牽引車上，一旦離開牽引車它便無法獨(dú)自保持平衡,。

二,、中置軸掛車的優(yōu)缺點(diǎn)

中置軸掛車的優(yōu)點(diǎn)在于其重心降低，高速行駛時(shí)比全掛車穩(wěn)定,，比較適合干線快速甩掛式物流,；中置軸掛車的結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，載荷穩(wěn)定,，在輕量化設(shè)計(jì)上比較容易有突破,；其倒車原理也與半掛車大致相同,，無需擔(dān)心倒車問題。

不過中置軸掛車也有一定的弊端,，首先是它的牽引裝置無法上下移動(dòng),，所以經(jīng)過惡劣路況時(shí)，對(duì)車輛通過性有極大限制,，在單獨(dú)停放的時(shí)候要像半掛車一樣放下支腿,，另外對(duì)于牽引車的動(dòng)力、底盤承載性都有更高的要求,，畢竟中置軸掛車不具備單獨(dú)的承載能力,。

在穩(wěn)定性方面，中置軸掛車相比全掛車會(huì)穩(wěn)定不少,，不過它還是有一定的弊端,，在高速行駛時(shí)如果時(shí)速過快，容易出現(xiàn)甩尾的情況,，同時(shí)無法完成重載行駛的任務(wù)。中置軸掛車應(yīng)用在轎運(yùn)車,、快遞運(yùn)輸,、零擔(dān)泡貨運(yùn)輸會(huì)更加的適合，因?yàn)樗恼囬L(zhǎng)度占據(jù)優(yōu)勢(shì),。

三,、中置軸掛車最長(zhǎng)多少米

按照GB1589標(biāo)準(zhǔn)，中置軸掛車外廓長(zhǎng)度不得超過12m,，寬度不超過2.55m,，高度不超過4m；中置軸車輛運(yùn)輸列車外廓長(zhǎng)度不得超過22m,，寬度和高度要求與中置軸掛車相同,。最大允許總質(zhì)量限值上，一軸中置軸掛車車限值10t,，二軸中置軸掛車限值18t,，三軸中置軸掛車限值24t。