智能輔助駕駛系統(tǒng),，又稱智能駕駛adas,，是一種高級駕駛輔助系統(tǒng),，用于輔助駕駛人員開車，可以提高駕駛的安全性,。目前,，全球廣泛采用的是由SAE International（國際汽車工程師協(xié)會）制定的劃分方法，按照分級標準,，將智能輔助駕駛系統(tǒng)分為6個級別：

1,、L0級：完全由駕駛員進行操作駕駛的，包括轉向,、制動,、油門等均由駕駛員進行自行判斷，汽車只負責命令的執(zhí)行,。

2,、L1級：能夠輔助駕駛員完成某些駕駛的任務，例如許多車型裝配的自適應巡航（ACC）功能,，雷達實時監(jiān)控車輛之間的距離和車輛的加減速,，在很多車型上都有廣泛應用。

3,、L2級：可以自動完成某些駕駛任務,，并且通過處理分析，自動調整車輛的狀態(tài),，例如特斯拉的車道保持功能就屬于此級別,，除了能控制加減速，同時還能對方向盤進行控制,，駕駛員需要觀察周圍情況提供車輛安全操作,。

4、L3級：該級別通過更有邏輯性的行車電腦控制車輛,，駕駛員不需要手腳待命,，車輛能夠在特定的環(huán)境下獨立完成操作駕駛,，但是駕駛員無法進行睡眠或休息，在人工智能不能準確判斷時,，仍然需要人工介入操作,。

5、L4級：車輛能夠自動做出自主決策,，并且駕駛者無需任何操作,，一般需要依靠可實時更新的道路信息數(shù)據(jù)支持，實現(xiàn)自動取還車,、自動編隊巡航,、自動避障等出行的真實場景。

6,、L5級：與L4級別最大的區(qū)別是完全不需要駕駛員配合任何操作,，實現(xiàn)全天候、全地域的自動駕駛,，并能應對環(huán)境氣候及地理位置的變化,，駕駛員可將注意力放在休息或其它工作上。

由于技術方面的限制,，暫時還沒有任何駕駛輔助能實現(xiàn)完全自動駕駛,，大部分智能輔助駕駛系統(tǒng)在L1到L3之間，看上去L4-L5級別還離我們很遠,，但隨著汽車科技的發(fā)展,，攻破一個又一個技術難關只是時間問題。