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2025年ADAS系統(tǒng)十大品牌

十大ADAS系統(tǒng)品牌,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)品牌排行,,智能駕駛輔助系統(tǒng)哪個(gè)品牌比較好
ADAS系統(tǒng)什么牌子好,?經(jīng)專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)的2025年ADAS系統(tǒng)十大品牌名單發(fā)布啦!居前十的有:BOSCH博世,、DENSO電裝,、ZF采埃孚、華為乾崑,、VALEO法雷奧,、veoneer、經(jīng)緯恒潤(rùn),、APTIV安波福,、Continental大陸、福瑞泰克Freetech等,,上榜ADAS系統(tǒng)十大品牌榜單和著名ADAS系統(tǒng)品牌名單的是口碑好或知名度高,、有實(shí)力的品牌,,排名不分先后,僅供借鑒參考,,想知道什么牌子的ADAS系統(tǒng)好,?您可以多比較,選擇自己滿意的,!ADAS系統(tǒng)品牌主要屬于商標(biāo)分類(lèi)的第12類(lèi)(1202),。榜單更新時(shí)間:2025年06月26日(每月更新)
十大品牌榜
人氣榜
口碑點(diǎn)贊榜
榮譽(yù)勛章榜
關(guān)注榜
  • NO.1
    BOSCH博世
    博世(中國(guó))投資有限公司
    百年品牌 x88
    5個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    4個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間1886年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度1萬(wàn)+
    品牌得票2萬(wàn)+
    德國(guó)
    品牌指數(shù)93.3
    評(píng)分9.1 口碑指數(shù)709 已點(diǎn)亮標(biāo)簽9個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè)
    博世旗下汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)旨在用個(gè)性化、自動(dòng)化,、電氣化,、互聯(lián)化的解決方案,為客戶提供一體化智能交通解決方案,,主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括內(nèi)燃機(jī)射技術(shù)和動(dòng)力總成外圍設(shè)備,、車(chē)輛安全系統(tǒng)、駕駛輔助和自動(dòng)化功能,、車(chē)載信息娛樂(lè)技術(shù)、車(chē)輛與車(chē)輛以及車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施的通信,、維修網(wǎng)絡(luò)概念和汽車(chē)售后市場(chǎng)技術(shù)與服務(wù),。查看更多>>
  • NO.2
    DENSO電裝
    電裝(中國(guó))投資有限公司
    財(cái)富世界500強(qiáng)
    標(biāo)準(zhǔn)起草單位
    16個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    11個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間1949年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度8萬(wàn)+
    品牌得票5萬(wàn)+
    日本 單品評(píng)價(jià)5萬(wàn)+ 品牌網(wǎng)店4+
    品牌指數(shù)92.3
    評(píng)分9.2 口碑指數(shù)1437 已點(diǎn)亮標(biāo)簽12個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽9個(gè)
    電裝成立于1949年日本,提供多種產(chǎn)品及系統(tǒng)的全球性企業(yè),,是世界知名汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家之一,。在全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立研發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)據(jù)點(diǎn),,集團(tuán)公司總數(shù)達(dá)到200家。電裝致力于技術(shù)研發(fā),,目前正以電動(dòng)化,、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?yàn)橹行模鞘澜绺叨似?chē)技術(shù),、系統(tǒng)以及零部件的全球性供應(yīng)商,。查看更多>>
  • NO.3
    ZF采埃孚
    采埃孚(中國(guó))投資有限公司
    財(cái)富世界500強(qiáng)
    百年品牌 x88
    10個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    6個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間1915年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度5萬(wàn)+
    品牌得票5萬(wàn)+
    德國(guó) 單品評(píng)價(jià)10萬(wàn)+ 品牌網(wǎng)店5+
    品牌指數(shù)91.1
    評(píng)分9.2 口碑指數(shù)1189 已點(diǎn)亮標(biāo)簽12個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽8個(gè)
    采埃孚創(chuàng)建于1915年德國(guó),是一家全球性汽車(chē)傳動(dòng)與底盤(pán)技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商,,專(zhuān)注于為乘用車(chē),、商用車(chē)和工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域提供下一代移動(dòng)性系統(tǒng)產(chǎn)品,在車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制,、集成式安全系統(tǒng),、自主駕駛以及電驅(qū)動(dòng)四大技術(shù)領(lǐng)域,采埃孚能為現(xiàn)有的汽車(chē)制造商以及初創(chuàng)出行服務(wù)供應(yīng)商提供廣泛的解決方案,。查看更多>>
  • NO.4
    華為乾崑
    華為投資控股有限公司
    4個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    成立時(shí)間2024年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度795+
    品牌得票1萬(wàn)+
    廣東省深圳市
    品牌指數(shù)89.6
    評(píng)分8.5 口碑指數(shù)452 已點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè)
    華為乾崑是華為于2024年推出的智能輔助駕駛品牌,,將多年ICT領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)賦能智能汽車(chē)領(lǐng)域,,以促進(jìn)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),推出華為乾崑智能汽車(chē)解決方案,,涵蓋乾崑ADS,、乾崑車(chē)控、乾崑車(chē)云,、鴻蒙座艙等方面,。查看更多>>
  • NO.5
    VALEO法雷奧
    上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司
    標(biāo)準(zhǔn)起草單位
    高新技術(shù)企業(yè)
    百年品牌 x88
    14個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    5個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間1923年
    注冊(cè)資本4顆星
    關(guān)注度8萬(wàn)+
    品牌得票5萬(wàn)+
    法國(guó) 單品評(píng)價(jià)2萬(wàn)+ 品牌網(wǎng)店3+
    品牌指數(shù)88.5
    評(píng)分9.1 口碑指數(shù)1875 已點(diǎn)亮標(biāo)簽13個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè)
    法雷奧創(chuàng)建于1923年法國(guó),是一家全球性汽車(chē)零部件供應(yīng)商,。作為一家高科技公司,,法雷奧聚焦直覺(jué)駕駛和二氧化碳減排技術(shù),同時(shí)為汽車(chē)制造商和獨(dú)立售后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商提供和分銷(xiāo)備件,。截至2020年末在全球幾十個(gè)國(guó)家設(shè)有180多個(gè)生產(chǎn)基地和超60個(gè)研發(fā)中心,。查看更多>>
  • NO.6
    veoneer
    麥格納汽車(chē)技術(shù)(上海)有限公司
    1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    成立時(shí)間2018年
    注冊(cè)資本3顆星
    關(guān)注度3342+
    品牌得票6714+
    瑞典
    品牌指數(shù)87.2
    評(píng)分8.8 口碑指數(shù)440 已點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè)
    Veoneer前身為瑞典Autoliv公司旗下的專(zhuān)注于汽車(chē)安全電子及自動(dòng)駕駛的業(yè)務(wù)部門(mén),2018年被剝離,,主要為全球汽車(chē)制造商設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā)和制造用于乘員保護(hù)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的軟件,、硬件和系統(tǒng),,并在全球十多個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處。查看更多>>
  • NO.7
    經(jīng)緯恒潤(rùn)
    北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技股份有限公司
    上交所上市公司
    1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    2個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間2003年
    員工7329+人
    注冊(cè)資本4顆星
    關(guān)注度1189+
    品牌得票1萬(wàn)+
    北京市
    品牌指數(shù)86.1
    評(píng)分9 口碑指數(shù)2047 已點(diǎn)亮標(biāo)簽10個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽6個(gè)
    經(jīng)緯恒潤(rùn)是專(zhuān)業(yè)提供電子產(chǎn)品,、研發(fā)服務(wù)和高級(jí)別智能駕駛整體解決方案的上市公司(股票代碼:688326),,在天津、南通,、馬來(lái)西亞建有研發(fā)中心和現(xiàn)代化工廠,,形成了完善的研發(fā)、生產(chǎn),、營(yíng)銷(xiāo),、服務(wù)體系。查看更多>>
  • NO.8
    APTIV安波福
    安波福(中國(guó))投資有限公司
    6個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    1個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間2017年
    注冊(cè)資本4顆星
    關(guān)注度3萬(wàn)+
    品牌得票3萬(wàn)+
    美國(guó)
    品牌指數(shù)85
    評(píng)分8.8 口碑指數(shù)800 已點(diǎn)亮標(biāo)簽8個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè)
    由德?tīng)柛F?chē)公司于2017年拆分成立,,全球知名的科技公司,,在全球多個(gè)國(guó)家設(shè)有超百個(gè)生產(chǎn)基地及十多個(gè)技術(shù)中心,產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)連接器,、高壓連接器,、特殊連接器、消費(fèi)者車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)互聯(lián),、中央電器盒等,。查看更多>>
  • NO.9
    Continental大陸
    大陸投資(中國(guó))有限公司
    財(cái)富世界500強(qiáng)
    標(biāo)準(zhǔn)起草單位
    百年品牌 x88
    7個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    4個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間1871年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度2萬(wàn)+
    品牌得票3萬(wàn)+
    德國(guó)
    品牌指數(shù)83.8
    評(píng)分9.3 口碑指數(shù)1023 已點(diǎn)亮標(biāo)簽11個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽8個(gè)
    大陸集團(tuán)創(chuàng)立于1871年德國(guó),是全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一,。大陸集團(tuán)在輪胎,、制動(dòng)鉗,、安全電子設(shè)備、車(chē)載智能通信系統(tǒng),、汽車(chē)儀表和供油系統(tǒng)居于全球領(lǐng)先地位,,旗下馬牌輪胎是世界知名的輪胎品牌。大陸集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),,致力于打造智能,、互聯(lián)的駕乘世界。查看更多>>
  • NO.10
    福瑞泰克Freetech
    福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司
    2個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    2個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間2016年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度991+
    品牌得票1萬(wàn)+
    浙江省杭州市
    品牌指數(shù)82.5
    評(píng)分9 口碑指數(shù)2240 已點(diǎn)亮標(biāo)簽8個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽6個(gè)
    創(chuàng)辦于2016年,,智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域佼佼者,,致力于通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)提供滿足各種性能、應(yīng)用和系統(tǒng)要求的可擴(kuò)展智能駕駛解決方案,。福瑞泰克擁有高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的全域核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)與全棧一體化解決方案,,目前旗下智能駕駛產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),交付量超百萬(wàn)套,,服務(wù)了數(shù)十家OEM汽車(chē)品牌,。查看更多>>
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智能駕駛功能的優(yōu)點(diǎn) 常見(jiàn)智能駕駛功能盤(pán)點(diǎn)
汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展是許多小伙伴關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來(lái)興起了許多高級(jí)的汽車(chē)技術(shù),,如自動(dòng)駕駛,、智能駕駛、無(wú)人駕駛等,,很多人對(duì)這些概念并不是很了解,。本篇文章將為大家重點(diǎn)介紹智能駕駛技術(shù),智能駕駛是一種結(jié)合了人工智能和先進(jìn)傳感器技術(shù)的汽車(chē)駕駛技術(shù),,旨在通過(guò)機(jī)器輔助或完全取代人類(lèi)駕駛員來(lái)控制汽車(chē),。那么智能駕駛和無(wú)人駕駛的區(qū)別在哪里呢?智能駕駛功能的優(yōu)點(diǎn)又有哪些呢,?讓我們閱讀下文進(jìn)行了解吧,。
品牌榜:2025年ADAS系統(tǒng)十大品牌排行榜 投票結(jié)果公布【新】
2025年最新的ADAS系統(tǒng)品牌榜發(fā)布了,此次ADAS系統(tǒng)品牌榜共收集了ADAS系統(tǒng)行業(yè)超過(guò)23個(gè)品牌信息及105045個(gè)網(wǎng)友的投票做為參考,,榜單由CN10排排榜技術(shù)研究部門(mén)和CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門(mén)提供數(shù)據(jù)支持,,綜合分析了ADAS系統(tǒng)行業(yè)品牌的知名度,、員工數(shù)量、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模與經(jīng)營(yíng)情況等各項(xiàng)實(shí)力數(shù)據(jù)經(jīng)人工智能和品牌研究員專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)而得出,,僅供方便用戶找到好的品牌參考使用,,具體榜單請(qǐng)按最新更新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
智能輔助駕駛存在哪些問(wèn)題 什么情況下不要用adas系統(tǒng)
智能輔助駕駛是汽車(chē)智能化發(fā)展的產(chǎn)物,,就是我們常說(shuō)的adas系統(tǒng),,不過(guò)由于技術(shù)限制,智能輔助駕駛系統(tǒng)局限性較大,,仍然存在車(chē)輛控制局限,、駕駛體驗(yàn)較差等問(wèn)題,并不是所有場(chǎng)景都可以用輔助駕駛的,;不建議使用adas系統(tǒng)的場(chǎng)景主要有雨天霧天雪天,、車(chē)道線不清晰或缺失路段、城市低速開(kāi)放路段,、施工路段等,。下面一起來(lái)了解一下智能輔助駕駛存在哪些問(wèn)題吧。
汽車(chē)智能駕駛輔助系統(tǒng)有什么好處 汽車(chē)adas系統(tǒng)的弊端有哪些
隨著汽車(chē)科技的發(fā)展,,adas系統(tǒng)逐漸普及開(kāi)來(lái),,越來(lái)越多的車(chē)搭載了adas系統(tǒng),不過(guò)汽車(chē)adas系統(tǒng)有利也有弊,。汽車(chē)adas系統(tǒng)的好處在于可以提高安全性,,并能校正駕駛員不良駕駛習(xí)慣,提高駕駛舒適性,;弊端方面,,則主要是提高了車(chē)輛維修的成本,并且提高了駕駛員分心駕駛的可能性,,而且使用久了會(huì)降低駕駛技能,。下面一起來(lái)了解一下汽車(chē)智能駕駛輔助系統(tǒng)有什么好處和壞處吧。
緊急制動(dòng)輔助是什么意思 緊急制動(dòng)輔助故障怎么處理
你知道汽車(chē)中的緊急制動(dòng)輔助是什么意思嗎,?緊急制動(dòng)輔助是指幫助駕駛員強(qiáng)制性制動(dòng)的一個(gè)功能,。在遇到一些緊急狀況時(shí),一些駕駛員無(wú)法判斷是否該剎車(chē),,有踩制動(dòng)踏板的速度但力度不夠,,制動(dòng)輔助就會(huì)幫助駕駛員實(shí)行強(qiáng)制性制動(dòng)。緊急制動(dòng)輔助優(yōu)點(diǎn)有哪些呢,?讓我們閱讀下文進(jìn)行了解吧,。
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有用嗎 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)有哪些
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也叫并線輔助系統(tǒng),作為一項(xiàng)汽車(chē)智能安全技術(shù),能夠通過(guò)安裝的電子控制系統(tǒng),,在左右兩個(gè)后視鏡內(nèi)或者其他地方提醒駕駛者后方安全范圍內(nèi)有無(wú)障礙物或來(lái)車(chē),。那么盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的原理又是什么呢,?讓我們看看下文的內(nèi)容了解一下吧,。
交通擁堵輔助系統(tǒng)作用有哪些 交通擁堵輔助系統(tǒng)原理是什么
交通擁堵輔助系統(tǒng)是一種智能駕駛輔助系統(tǒng),旨在幫助駕駛員在交通擁堵或緩慢行駛的情況下減輕工作負(fù)擔(dān),。交通擁堵輔助系統(tǒng)作用有哪些呢,?這種系統(tǒng)能夠自動(dòng)跟車(chē)、保持車(chē)道,,并在必要時(shí)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向,,以避免車(chē)輛偏離車(chē)道。那么交通擁堵輔助系統(tǒng)原理是什么呢,?讓我們閱讀下文進(jìn)行了解,。
FCW系統(tǒng)的作用優(yōu)點(diǎn) FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景
汽車(chē)前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)是一種智能化駕駛輔助系統(tǒng),主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)對(duì)前方障礙物進(jìn)行感知與預(yù)警,,減少交通事故的發(fā)生,。本篇文章將為大家介紹FCW系統(tǒng)的作用優(yōu)點(diǎn)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景,、fcw系統(tǒng)故障怎么處理等內(nèi)容,,希望能對(duì)您提供參考和幫助。
adas測(cè)試是什么意思 adas系統(tǒng)測(cè)試需要考慮哪些方面
adas測(cè)試是指對(duì)開(kāi)發(fā)出的adas系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)車(chē)道路測(cè)試與自動(dòng)化仿真測(cè)試,,這是adas系統(tǒng)進(jìn)入市場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)的測(cè)試,,沒(méi)有經(jīng)過(guò)adas測(cè)試的adas系統(tǒng),其安全性和實(shí)用性無(wú)法保障,,是不允許實(shí)用的,。adas測(cè)試是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,一般需要綜合考慮多方面的因素,,adas測(cè)試考慮因素主要有技術(shù)水平的考量、人為因素方面的測(cè)試以及安全收益的評(píng)價(jià),。下面一起來(lái)了解一下adas測(cè)試是什么意思吧,。
adas是什么意思 adas系統(tǒng)有什么功能
ADAS一般指的是汽車(chē)上的ADAS系統(tǒng),翻譯過(guò)來(lái)是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),,是用來(lái)提高駕駛安全性和舒適性的智能系統(tǒng),,為自動(dòng)駕駛提供方便。ADAS系統(tǒng)的功能眾多,,通過(guò)不同系統(tǒng),,可實(shí)現(xiàn)車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持,、自適應(yīng)巡航,、前碰撞預(yù)防,、自動(dòng)泊車(chē)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、駕駛員疲勞預(yù)警,、自適應(yīng)燈光控制等功能。下面一起來(lái)了解一下adas是什么意思吧,。
adas系統(tǒng)是什么意思

一,、adas是什么意思

ADAS是英文advanced driver assistance system的首字母縮寫(xiě),翻譯過(guò)來(lái)就是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),,是一種主動(dòng)安全技術(shù),,利用安裝在車(chē)內(nèi)的各類(lèi)傳感器,第一時(shí)間采集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),,進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體的識(shí)別,、檢測(cè)、跟蹤等技術(shù)處理,,使駕駛員在最快的時(shí)間內(nèi)意識(shí)到可能存在的危險(xiǎn),,以引起注意,提高安全性,。ADAS系統(tǒng)主要利用攝像頭,、雷達(dá)、激光和超聲波等傳感器來(lái)檢測(cè)光線,、熱量,、壓力或其他用于監(jiān)控汽車(chē)狀態(tài)的變量,這一系統(tǒng)一般位于汽車(chē)的前后保險(xiǎn)杠,、側(cè)鏡,、轉(zhuǎn)向柱或擋風(fēng)玻璃處。如果您對(duì)adas系統(tǒng)感興趣,,可以先來(lái)了解一下ADAS系統(tǒng)十大品牌,。

二、adas系統(tǒng)工程師主要做什么

ADAS系統(tǒng)工程師,,是指從事ADAS系統(tǒng)開(kāi)發(fā),、測(cè)試行業(yè)的工程師,是智能輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)展催生的一個(gè)職業(yè),,adas系統(tǒng)工程師職責(zé)主要有:1,、ADAS產(chǎn)品系統(tǒng)架構(gòu)開(kāi)發(fā),功能開(kāi)發(fā),,技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)品定義,。2、客戶技術(shù)溝通和協(xié)調(diào),需求分析,,技術(shù)方案review,,協(xié)助RFQ流程。3,、負(fù)責(zé)ADAS系統(tǒng),,子系統(tǒng)需求管理,分析以及分解,。4,、完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)文檔,如PDD,、PTD,、PMD、TSR,、SFEMA等,。5、支持硬件,,軟件,,算法和測(cè)試工程師的開(kāi)發(fā)。6,、負(fù)責(zé)系統(tǒng)的驗(yàn)證與釋放,,作為工廠的技術(shù)接口。7,、客戶現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題調(diào)查,,rootcause分析和匯報(bào)。8,、協(xié)助測(cè)試人員進(jìn)行相關(guān)功能在車(chē)輛上的測(cè)試,,并生成測(cè)試報(bào)告。

三,、adas系統(tǒng)的三大模塊

1,、GPS模塊和CCD相機(jī)探測(cè)模塊:通過(guò)GPS接收機(jī)接收GPS衛(wèi)星信號(hào),求出該車(chē)的經(jīng)緯度坐標(biāo),、速度,、時(shí)間等信息,利用安裝在汽車(chē)前部和后部的CCD相機(jī),,實(shí)時(shí)觀察道路兩旁的狀況,,判斷危險(xiǎn)發(fā)生并根據(jù)危險(xiǎn)做出判斷操作的過(guò)程,。在行駛過(guò)程中,,出現(xiàn)不同的危險(xiǎn)狀況,駕駛輔助系統(tǒng)都能夠根據(jù)從GPS和CCD相機(jī)得到的信息,針對(duì)不同的行駛狀況,,做出正確精確的操作,。2、通信模塊:通信模塊可以發(fā)送檢測(cè)到的相關(guān)信息,,并在相互靠近的汽車(chē)之間實(shí)時(shí)地傳輸行駛信息,,由汽車(chē)上裝載的無(wú)線終端相互作用而形成,無(wú)需其他有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)支持,,搭載有高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的汽車(chē)都是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中的移動(dòng)節(jié)點(diǎn),,而且可以自由地加入或離開(kāi)網(wǎng)絡(luò),所有移動(dòng)節(jié)點(diǎn)分布式運(yùn)行,,具有路由功能,,利用一定的協(xié)議,使得移動(dòng)節(jié)點(diǎn)自身可以發(fā)現(xiàn)和維護(hù)其他節(jié)點(diǎn)的路由,。3,、控制模塊:控制模塊可以在即將出現(xiàn)事故的時(shí)候做出主動(dòng)控制,從而避免事故的發(fā)生,。通過(guò)通信模塊傳遞過(guò)來(lái)的車(chē)輛信息進(jìn)入車(chē)內(nèi)整車(chē)控制器時(shí),,會(huì)對(duì)所得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。如果分析的結(jié)果安全,,不做出任何措施,;當(dāng)分析的結(jié)果出現(xiàn)警告時(shí),則做出主動(dòng)預(yù)防措施,。

四,、adas系統(tǒng)不在線是什么意思

adas系統(tǒng)是搭載在汽車(chē)上的,一般可以直接使用,,有時(shí)會(huì)看到adas系統(tǒng)不在線的提示,,有兩種可能:一是你使用的adas系統(tǒng)需要付費(fèi)訂閱,在沒(méi)有付費(fèi)的情況下是不能使用的,,因此會(huì)顯示adas系統(tǒng)不在線,;另一個(gè)可能是adas系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,比如遇到交通事故,,安裝在車(chē)輛的保險(xiǎn)杠及風(fēng)擋后方的傳感器損壞,,會(huì)導(dǎo)致adas系統(tǒng)損壞,顯示adas系統(tǒng)不在線,。