奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，一直以來都是最有名的豪車車型之一,，作為一汽奧迪在C級市場上的戰(zhàn)略車型,，具有舉足輕重的地位，其與奔馳E級,、寶馬5系的較量從未停止過,。2020年以來，奧迪A6L率先挑起價(jià)格戰(zhàn),，終端優(yōu)惠可達(dá)7-10萬之間,，比5系和E級性價(jià)比都要高，而新一代奧迪A6L在換代后變得更加年輕化,，且有時(shí)尚感,，吸引了不少年輕消費(fèi)者,，成為2020年最暢銷的高端轎車之一,，2021年50萬左右汽車排行榜中它的名字依舊不可忽視,。 【 詳細(xì)>>】

在豪華SUV中德系一線品牌奔馳,、寶馬和奧迪占據(jù)了絕大半的市場份額,，特別是主打家用市場的奔馳GLC，經(jīng)常月銷過萬,，令其他品牌艷羨不已，2020年全年奔馳旗下SUV車型總銷量也將近32萬輛,，同比增長了28%,，其中奔馳GLC依舊是最暢銷的SUV車型,，并且銷量方面連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)的增長，憑借響亮的品牌,、均衡沒短板的品質(zhì),，銷量遠(yuǎn)勝于同級對手寶馬X3、奧迪Q5L,，不知道50萬左右買什么車好的話,，買奔馳GLC級一定不會出錯(cuò)。 【 詳細(xì)>>】

50萬左右買什么車好,？2021款寶馬5系依舊采用了寶馬家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然整體看上去與現(xiàn)款5系車型幾乎無差別,，但是許多細(xì)節(jié)之處還是讓人不得不驚嘆寶馬設(shè)計(jì)師的用心,。作為一臺C級轎車，全新寶馬5系的車長超過了5.1米,，整個(gè)車側(cè)看上去十分修長,，也很好地渲染了整臺車的氣勢，在實(shí)際空間體驗(yàn)上,，新5系的前后排空間都十分寬裕,，尤其是后排的空間表現(xiàn)十分出色，加之后排娛樂系統(tǒng)以及可調(diào)節(jié)的電動座椅,，具有極強(qiáng)的乘車舒適性,，從寶馬5系每月近兩萬臺的銷量，可以看出中國消費(fèi)者對于該車型的認(rèn)可,，2021款寶馬5系依舊是個(gè)不...錯(cuò)的選擇,。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

1999年登陸中國市場的別克GL8,，有著“陸上公務(wù)艙”的美譽(yù),，是國內(nèi)銷量最高的MPV車型之一，如果要買一款既適合商務(wù),，又適合家庭使用的MPV車型,，別克GL8一定是最好的選擇，50萬預(yù)算可拿下其頂配版,，別克GL8堪稱是一款雄霸中國高端MPV市場的50萬的車,，它不僅在外觀、空間,、配置,、安全與動力等方面有著同類產(chǎn)品中的一流水準(zhǔn)，還是以“入門即標(biāo)桿”的產(chǎn)品實(shí)力樹立宜商務(wù)宜家用的MPV新典范,，50萬左右的mpv中這款車也是maigoo小編最心儀的車型,。 【 詳細(xì)>>】

寶馬X3獨(dú)具個(gè)性，引入了新SUV運(yùn)動型多功能車的概念,，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),，。市場上供應(yīng)的其它全輪驅(qū)動車型要么太貴,，要么車身太大,，要么就是功率太小，因此市場上還沒有能和X3形成捉對廝殺之勢的車型,，X1不夠純粹,，X5價(jià)格太高，X3就成為了不少“Bimmer”關(guān)注的車型,，2020年12月還入選了“2020中國市場燃油車TOP100”名單,，無論是從關(guān)注度還是從銷量上看，寶馬X3都是豪華品牌中型SUV中最主流的選擇之一,，50萬的價(jià)格能夠買到它的頂配,。 【 詳細(xì)>>】

從2020年銷量來看,，新冠疫情并未對奔馳E級的銷量產(chǎn)生過多負(fù)面影響,，每月均保持著1.2-1.3萬輛的銷量成績（2月除外），這也不難看出消費(fèi)者對于奔馳E級的認(rèn)可度很高,，手持50萬預(yù)算的車主而言,，BBA依舊是首選，而E級憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力收獲了出色的市場成績,，2020款奔馳E級同樣做出了調(diào)整,，相比較老款車型，新款奔馳E級全系標(biāo)配全景天窗和遠(yuǎn)程啟動,，頂配版本E350L四驅(qū)版提供全新的AMG樣式輪轂和多區(qū)智能空調(diào),。 【 詳細(xì)>>】

奧迪Q5L作為最早在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)合資量產(chǎn)的豪華品牌,，這個(gè)豪華中型SUV車系更是不必多說,，在大街上的能見度極高，是許多人的購車首選,。一方面是因?yàn)楸旧懋a(chǎn)品力足夠優(yōu)秀,，一方面是大眾對于奧迪品牌和對于Q5（Q5L）車型的認(rèn)可度比較高，例如在2020年818全球超級車展中,，奧迪Q5L入圍了“年度消費(fèi)者信賴海外豪華品牌車型”,，2020年奧迪Q5L依舊是該品牌旗下最受歡迎的SUV車型，苦惱50萬的車哪款好的話,，這款不會讓你失望,。 【 詳細(xì)>>】

說到普拉多,，許多人將它和同門小弟漢蘭達(dá)相提并論,，但提起它另一個(gè)名字“霸道”，在越野圈可謂是如雷貫耳,，每每說到50萬左右的車,，普拉多也是第一個(gè)沖進(jìn)Maigoo小編腦海中的車型，作為一輛日產(chǎn)車,，普拉多最受歡迎的地區(qū)卻是在中國和中東,，因其高大皮實(shí)，抗造耐操的屬性,，在沙漠地帶表現(xiàn)卓越,，在國內(nèi)普拉多更是神一般的存在，越野圈至今流傳著這樣一句話：“有錢的時(shí)候買輛普拉多風(fēng)花雪月,，沒錢的時(shí)候賣掉普拉多東山再起,。”形容的就是普拉多極高的保值率,。 【 詳細(xì)>>】

沃爾沃向來以安全自居，諸多安全理念,、標(biāo)準(zhǔn)甚至是“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”都讓沃爾沃脫穎而出,，沃爾沃S90是沃爾沃旗下有名的的豪華轎車，2021款沃爾沃S90為中期改款,，車輛在外觀內(nèi)飾和配置方面都做了一定程度優(yōu)化,，采用的48V輕混系統(tǒng)，這也是沃爾沃品牌在國內(nèi)市場首次應(yīng)用48V輕混系統(tǒng),。該系統(tǒng)整體表現(xiàn)還是比較讓人滿意的,，尤其是車輛在擁堵道路時(shí)起步輸出更加平順，同時(shí)空擋滑行等功能也能進(jìn)一步的提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,，50萬左右預(yù)算可買到2021款頂配沃爾沃S90,。 【 詳細(xì)>>】

隨著國內(nèi)汽車市場的逐漸完善,，自主品牌紛紛崛起,，如果說讓消費(fèi)者選一款最能代表中國汽車工業(yè)的品牌，那一定還得是紅旗,。作為承載了60后乃至90后家國情懷的汽車品牌,，紅旗在獨(dú)立之后，近些年在不斷的發(fā)光發(fā)熱,，除了推出H5,、H7,，紅旗H9就是紅旗H系列C+級豪華旗艦轎車，由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒與中國設(shè)計(jì)師丁楊峰共同打造,，內(nèi)飾采用了大量的木紋,、皮革和鍍鉻等材料，全車配備帶主動降噪技術(shù)的BOSE音響,，氣場和顏值相當(dāng)在線,，被網(wǎng)友譽(yù)為“中國版的勞斯萊斯”。 【 詳細(xì)>>】