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15萬(wàn)左右口碑最好的車推薦

15萬(wàn)左右口碑最好的十款車型 十五萬(wàn)左右的車口碑排行榜
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15萬(wàn)左右什么車值得買(mǎi),?15萬(wàn)左右口碑好的車有哪些,?本文結(jié)合廣大車友對(duì)這一價(jià)格范圍內(nèi)車型的口碑評(píng)價(jià),綜合得出15萬(wàn)左右口碑最好的十款車,,包括豐田卡羅拉,、大眾朗逸,、本田思域、日產(chǎn)軒逸、比亞迪秦PLUS,、吉利星越L等等,。下面隨MaiGoo小編一起來(lái)看看這份十五萬(wàn)左右的車口碑排行榜,看看你最中意哪款,?
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15萬(wàn)左右的車口碑排行榜,,CNPP小編主要盤(pán)點(diǎn)了官方指導(dǎo)價(jià)在15萬(wàn)左右的車型,并參考了各大汽車銷售及資訊平臺(tái)(汽車之家,、太平洋汽車網(wǎng),、易車網(wǎng)、愛(ài)卡汽車)的口碑評(píng)價(jià),、關(guān)注指數(shù),、實(shí)時(shí)售價(jià)綜合總結(jié)得出,數(shù)據(jù)截止至2024年3月1日,,不具有唯一性,。榜單僅供參考,如有疑問(wèn),,歡迎在末尾評(píng)論/交流,。為我喜歡的投票>>

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15萬(wàn)左右口碑最好的車推薦
11.68-15.58萬(wàn)
卡羅拉(Corolla),曾用譯名“花冠”,,是豐田汽車的一個(gè)品牌,。卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎,、TRD Sportivo高性能減震器,、TRD TF4 17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器,、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動(dòng)性能,。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布,當(dāng)時(shí)作為一款國(guó)民車推出,,由于價(jià)格低廉,,受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧,到如今已經(jīng)發(fā)展到了第12代,,現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一,。 【 詳細(xì)>>】
9.39-15.19萬(wàn)
朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車,,2008年6月上市,。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車,,LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),,又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感,,改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求,。 【 詳細(xì)>>】
12.99-18.79萬(wàn)
本田思域(CIVIC)是Honda的傳奇車型,誕生于1972年,,推出了多種車型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味,,有三門(mén)掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe,、混合動(dòng)力版和五門(mén)房車版,。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V出自同一生產(chǎn)平臺(tái),兩款車使用的是同一種底盤(pán),,這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件,。經(jīng)數(shù)十載的歲月歷練,CIVIC不斷挑戰(zhàn),,不斷突破,,在全球收獲了兩千多萬(wàn)用戶的認(rèn)可和信賴。 【 詳細(xì)>>】
10.86-17.49萬(wàn)
日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型,,該車具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì),,由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗,,還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距,多達(dá)680毫米的后排腿部空間,,為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn),。 【 詳細(xì)>>】
7.98-17.58萬(wàn)
秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一,,定位緊湊型車,。秦Plus搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁/同步電動(dòng)機(jī),,電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力,,電動(dòng)機(jī)總扭矩為280牛·米,,匹配固定齒比變速箱,。底盤(pán)方面,,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架,并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式?,F(xiàn)秦Plus已推出EV純電動(dòng),、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本,在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑,。 【 詳細(xì)>>】
13.72-18.52萬(wàn)
吉利星越L采用了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型大氣而精致,。雖然定位緊湊SUV,,吉利星越L軸距卻達(dá)到2845mm,堪稱越級(jí),。動(dòng)力方面,,星越L全系搭載的Drive-E 系列2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)有中、高功率兩個(gè)版本發(fā)動(dòng)機(jī),,擁有7.7秒破百的加速成績(jī),。吉利星越L搭載了高低版功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中兩款高功版車型最大馬力可達(dá)到238Ps,,峰值扭矩可達(dá)到350N·m,。 【 詳細(xì)>>】
12.79-17.29萬(wàn)
速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級(jí)三廂轎車,。速騰的拉丁語(yǔ)名稱為Sagitar,,是希臘神話中的“射手座”;中文名稱“速騰”,,充分體現(xiàn)了極速啟航,、激越騰飛的意境。速騰品牌自2006年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),,以其原汁原味的德系血統(tǒng),、精湛的制造工藝、同級(jí)領(lǐng)先的科技裝備,,和累計(jì)超過(guò)350萬(wàn)的銷量,,成為中國(guó)A+級(jí)轎車的市場(chǎng)標(biāo)桿。 【 詳細(xì)>>】
8.99-18.99萬(wàn)
馬自達(dá)3昂克賽拉,,是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車,采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型,,在2014年北京車展首發(fā),。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī),首次導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動(dòng)力的“SKYACTIV-G 2.0L”,。該款車型在配備優(yōu)先確保行駛安全的先進(jìn)人機(jī)界面基礎(chǔ)上,,首次應(yīng)用了“MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),,整車配置無(wú)時(shí)無(wú)刻不體現(xiàn)了科技和人性化的駕乘體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】
11.79-15.49萬(wàn)
長(zhǎng)安CS75 PLUS是長(zhǎng)安汽車旗下一款重磅車型,,定位于緊湊型SUV,于2019年9月5日第二十二屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)上正式上市,。雖然定位于緊湊型SUV,,但尺寸已經(jīng)達(dá)到了4690/1865/1700毫米,軸距也達(dá)到了2710毫米,。長(zhǎng)安CS75PLUS憑借預(yù)見(jiàn)力,、長(zhǎng)安汽車用戶的良好口碑以及核心技術(shù),在主流價(jià)值區(qū)間具備了明日智能,、明日動(dòng)力、明日安全三重明日價(jià)值,,是一款“滿足用戶未來(lái)需求”的明日座駕,。 【 詳細(xì)>>】
11.2-15.7萬(wàn)
寶來(lái)(Bora)是大眾品牌旗下的全尺寸轎車,,屬于A級(jí)車,,其歷史可以追溯到1997年。它是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型,,被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典,,超越經(jīng)典”的車型。自上市以來(lái),,寶來(lái)憑借其沉穩(wěn)大方的外形,、卓越的安全和舒適性能、優(yōu)異的德國(guó)制造品質(zhì),,深受當(dāng)今社會(huì)中堅(jiān)者的喜愛(ài),。而全新寶來(lái),是基于中國(guó)消費(fèi)者需求,、專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的,。在傳承大眾家族式經(jīng)典臉譜的基礎(chǔ)上,以更加年輕,、精致的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,開(kāi)啟一汽-大眾造型設(shè)計(jì)的全新篇章。 【 詳細(xì)>>】
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