基本介紹

奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型,，前身1988年引入國內(nèi)的代號C3的第三代奧迪100,。

奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品,。2012年6月 奧迪換代A6L上市,，該車搭配35 TFSI動(dòng)力,，外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版。

2017年8月26日,，奧迪A6L 30周年年型亮相于2017成都國際汽車博覽會，并且于該屆成都車展正式上市,。

2019款?yuàn)W迪A6L于2019年1月15日正式上市,。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起,，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo),，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司,。在20世紀(jì)30年代,，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車,。

該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2012年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第七十五,。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

19款內(nèi)飾

全系標(biāo)配奧迪虛擬座艙

內(nèi)飾方面，全系一代A6L全系標(biāo)配奧迪虛擬座艙,，車內(nèi)配備了10.1英寸的顯示屏,，下方為8.6英寸的觸控屏，儀表則采用12.3全液晶儀表盤,。值得一提的是,，新一代車型將會搭載最新的MMI系統(tǒng)，提供智能搜索建議,、語音控制,、Car-to-X服務(wù)等功能,。

全新家族化設(shè)計(jì)語言

全新一代奧迪A6L基于奧迪最新的MLB Evo平臺，外觀方面采用了奧迪最新家族式設(shè)計(jì),，碩大的六邊形中網(wǎng)依舊是奧迪的大嘴設(shè)計(jì),。兩側(cè)大燈也變得更加犀利有型，加上硬朗的直線元素,，令新車具運(yùn)動(dòng)感,。

同時(shí)，全新一代A6L全系均提供了致雅型和動(dòng)感型兩種風(fēng)格的車型供消費(fèi)者選擇,，滿足不同消費(fèi)人群的審美,。全新A6L致雅型的外觀方案較為素雅低調(diào)，而動(dòng)感型配備了S-line車身包圍及大尺寸輪圈,，造型設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。

19款后排空間

全新奧迪A6L較上代車型軸距增加12mm，達(dá)到3024mm,。

車身結(jié)構(gòu)

全新奧迪A6L在車身輕量化技術(shù)方面與奧迪旗艦車型——奧迪A8更為接近,。全新奧迪A6L采用鋼鋁復(fù)合式車身結(jié)構(gòu)，包括車身覆蓋件在內(nèi),，大幅使用鋁質(zhì)板材,、鋁質(zhì)型材、鋁質(zhì)鑄件以及熱成型鋼材,；前懸塔頂,、懸掛塔頂加強(qiáng)桿、前后懸掛結(jié)構(gòu)部件以及前后保險(xiǎn)杠防撞梁等均采用了不同工藝的鋁質(zhì)部件,，使包括門,、蓋在內(nèi)的車身重量減輕16公斤。

以前懸塔頂為例,，采用鋁質(zhì)單體壓鑄工藝,，在大幅減輕部件重量的同時(shí)，以單體式結(jié)構(gòu)取代了上代車型中由10個(gè)鋼質(zhì)零件組成的結(jié)構(gòu),。除了鋁質(zhì)材料的應(yīng)用之外,，車身結(jié)構(gòu)件中還大量使用了重量更輕、強(qiáng)度更高的熱成型鋼材,，同時(shí)充分利用仿生學(xué)原理對C柱,、地板、前圍板等承載部件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)數(shù)字優(yōu)化,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的拱形懸掛塔頂加強(qiáng)桿,、行李箱的框型結(jié)構(gòu)等都是結(jié)構(gòu)優(yōu)化的典型范例。

全新奧迪A6L還采用了一體化的底盤優(yōu)化方案,，并且在部分結(jié)構(gòu)性部件中采用“局部調(diào)制”的制造工藝,，將不同材料的特性融入一個(gè)部件中,。以B柱為例，其單體結(jié)構(gòu)在不同部位擁有不同的材料屬性,，其上端為超高強(qiáng)度的熱成型鋼,，在下端融入了過渡連接區(qū)以及強(qiáng)度相對較小的延展變形區(qū)，這一設(shè)計(jì)能夠使全新奧迪A6L達(dá)到最嚴(yán)苛的側(cè)面碰撞考驗(yàn),，并對駕乘人員提供最佳的安全保護(hù),。

輕質(zhì)材料的應(yīng)用和優(yōu)化賦予了全新奧迪A6L更輕盈、更高強(qiáng)度的車身,，使其不僅擁有更高的被動(dòng)安全性,，輕量化的結(jié)構(gòu)對動(dòng)力操控表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性同樣貢獻(xiàn)卓越。

特色功能

性能配置

震動(dòng)舒適度

隨著減震技術(shù)的不斷發(fā)展,，現(xiàn)今高檔車型的縱向減振性能已經(jīng)達(dá)到了非常高的水準(zhǔn),。因此，人們越來越多地將注意力轉(zhuǎn)移到整車的震動(dòng)舒適度上,，而這很大程度上取決于前后車軸以及車架總成的設(shè)計(jì),，全新奧迪A6L對震動(dòng)舒適度的研發(fā)也聚焦于此。

全新奧迪A6L采用五連桿前懸掛設(shè)計(jì),，兼顧了運(yùn)動(dòng)性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態(tài)剛度,。其中，采用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性,，并有效地減緩?fù)ㄟ^減速帶,、凹凸路面時(shí)的沖擊感和頓挫感，進(jìn)而減少對腰椎的沖擊,。

液壓減震支承同時(shí)應(yīng)用于經(jīng)過優(yōu)化的后副車架中，大幅改善了震動(dòng)舒適度,，減少包括由輪胎與路面接觸所產(chǎn)生的縱向力矩和由后車軸自身轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的不均力矩,。此項(xiàng)技術(shù)此前已經(jīng)應(yīng)用在奧迪Q5中，受到媒體和顧客的一致好評,。除了行駛機(jī)構(gòu)中使用的減震支承外,，全新奧迪A6L的動(dòng)力總成也采用了大量的液壓減震支承，并在很大程度上改善了發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)及噪音舒適度,。

噪音舒適度

全新奧迪A6L采用了縱置模塊平臺的先進(jìn)優(yōu)化理念,，先期研發(fā)階段通過計(jì)算機(jī)模擬，改變上百萬計(jì)的自由度,，將整車噪音及震動(dòng)的模擬變?yōu)榭赡?。首先，車身結(jié)構(gòu)性部件在30Hz的震動(dòng)頻率范圍內(nèi)通過結(jié)構(gòu)的加強(qiáng),，初步獲得較為理想的震動(dòng)舒適度,。在此基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步模擬分析胎噪及其它震動(dòng)噪音在結(jié)構(gòu)性部件中的傳輸路徑，通過噪音水平分析找出隔音的薄弱環(huán)節(jié),，最終通過有限元分析優(yōu)化部件結(jié)構(gòu)并改善噪音舒適度,。

除了輪胎噪音之外，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器噪音也是車輛行駛噪音的主要組成部分,，為了使車內(nèi)噪音保持在較低的水平,，高頻震動(dòng)部件必須進(jìn)行優(yōu)化。以變速器為例,，在其研發(fā)過程中,，嚴(yán)格控制噪音源的位置及噪音傳遞順序，并且在噪音傳遞的路徑中增加液壓支承,、單體橡膠彈簧等元件,，盡可能地減少共振，使400Hz以上的高頻噪音有了顯著的改善,。

同樣以變速器為例,，在其前端經(jīng)過液壓支承固定后，變速器被最終固定在中央通道中的橫梁位置,。通過同步計(jì)算與測量,，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功地減少了該橫梁中結(jié)構(gòu)性肋條的數(shù)量，并且優(yōu)化了該部件的剛性質(zhì)量比,，并且在減輕重量的同時(shí)保證了極佳的隔音效果,。

不斷強(qiáng)化與發(fā)展高效模塊技術(shù)，打造出該級別最輕,、最靜的車型,，全新奧迪A6L的密封、隔音,、減震及吸音等工藝及材料均有大幅改進(jìn),，其中包括了減少防火墻開口數(shù)量、使用噴涂消音復(fù)合物,、開發(fā)新型隔音材料等,。全新奧迪A6L的許多部件使用了具有吸音特性的高品質(zhì)微纖維羊毛，能夠有效地降低內(nèi)部噪音,。另外,，由微纖維羊毛制成的輪拱內(nèi)板、隔音效能極佳的夾層玻璃,，以及首次采用的強(qiáng)化玻璃纖維底盤隔音護(hù)板等部件,，進(jìn)一步降低了胎噪、風(fēng)噪,，大幅隔絕了車外噪音,。

舒適性

毫無疑問,，降噪及減震技術(shù)的應(yīng)用，為全新奧迪A6L舒適性全面超越競爭對手奠定了穩(wěn)固的基礎(chǔ),，而全新奧迪A6L創(chuàng)新的舒適性配置又在此基礎(chǔ)上邁出了跨越性的一步,。其中，奧迪舒適型座椅經(jīng)過了人體工程學(xué)優(yōu)化,，采用了專門針對中國用戶需求的舒適性設(shè)計(jì),，在高檔C級車市場中定義了全新的標(biāo)準(zhǔn)。

全新奧迪A6L提供的舒適型前排座椅可以進(jìn)行包括座椅位置,、安全頭枕位置,、腰部、背部及側(cè)向支撐等在內(nèi)的18向電動(dòng)及氣動(dòng)調(diào)節(jié),。位于座椅靠背中的3個(gè)充氣靠墊以及位于座墊和靠背側(cè)部的4個(gè)充氣靠墊提供了力度可調(diào)的腰部及側(cè)向支撐,。

全新奧迪A6L的后座按摩功能則通過10個(gè)充氣氣墊提供包括脈動(dòng)、敲擊,、伸展,、腰部及擺肩在內(nèi)的5種按摩模式，并能以3種不同強(qiáng)度進(jìn)行按摩,。另外,，座椅的通風(fēng)功能通過4部極為有效的吸入式換氣風(fēng)扇進(jìn)行3級通風(fēng)調(diào)節(jié)，保證在炎熱的時(shí)節(jié)提供愉悅的乘坐溫度,，并在寒冬對坐墊,、座椅靠背及側(cè)向支撐部位進(jìn)行3級加熱。

在提供4區(qū)豪華舒適型自動(dòng)空調(diào),、后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾及后側(cè)窗手動(dòng)遮陽簾的同時(shí),，全新奧迪A6L還首次提供了加長副儀表臺、從后排調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅位置及角度功能,、加熱及制冷杯架,、220伏特/12伏特/USB充電接口及離子發(fā)生器等舒適性配置。其中,，位于車內(nèi)右側(cè)B柱內(nèi)的離子發(fā)生器能夠產(chǎn)生10,000離子/立方厘米的微離子濃度，達(dá)到高于自然環(huán)境中海洋及山岳的離子濃度,，顯著改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,。

內(nèi)飾氛圍

全新奧迪A6L在內(nèi)飾設(shè)計(jì)及材料選用等方面進(jìn)行了大量的工作。根據(jù)調(diào)查,，奧迪A6車型駕乘者的用車時(shí)間會超出平均水平,，因此，奧迪A6用戶在長時(shí)間乘駕的同時(shí)更加需要輕松,、舒適的駕駛氛圍,，而全新奧迪A6L的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾已經(jīng)能夠充分滿足這一需求,。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提供Silhouette織物,、Milano真皮和Valcona真皮,，并輔以釉面黑色塑料、鋁合金,、岑木及棕色桃木等材質(zhì)的裝飾,，提供了更加高檔的內(nèi)飾選擇。

全新奧迪A6L在同級別車型中首次使用了全景天窗,，如同溫室般的自然光照明效果為乘坐帶來極為愉悅的享受,。全景天窗操作簡便，可通過車內(nèi)多處按鈕進(jìn)行操作,，也可通過中控鎖功能遙控操作,。全景天窗細(xì)密的遮陽簾可遮擋強(qiáng)烈的日光，并可電動(dòng)調(diào)節(jié)至任一位置,，即使在天窗完全打開的情況下也可配合后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾和后側(cè)窗手動(dòng)遮陽簾進(jìn)行后排及整車空間的遮光,。

信息娛樂

減震、降噪技術(shù)的開發(fā),，高檔材質(zhì)及舒適性設(shè)計(jì)的應(yīng)用,，豪華氛圍及舒適性裝備的增加均體現(xiàn)了全新奧迪A6L對舒適度的重視。全新奧迪A6L信息娛樂系統(tǒng)舒適便捷的操作,，全面直觀的信息回饋,，高品質(zhì)的娛樂音效及畫面，都將進(jìn)一步擴(kuò)大其舒適性優(yōu)勢,。

帶漢語顯示的增強(qiáng)型導(dǎo)航系統(tǒng)及帶MMI touch觸摸板的MMI多媒體交互界面系統(tǒng),，為駕駛者帶來了全新的人機(jī)工程學(xué)操作理念，將直觀便捷的控制與強(qiáng)大的功能完美結(jié)合,。其中,，8英寸可伸縮顯示屏和7英寸駕駛員信息系統(tǒng)能夠顯示更為豐富的信息內(nèi)容，對信息進(jìn)行分區(qū)優(yōu)化,；MMI touch觸摸板,、經(jīng)典的MMI軟鍵（Softkey）及功能硬鍵（hardkey）在提供了包括中文手寫輸入、劃指遙控及語音輸入在內(nèi)的多種輸入選擇,，其便捷的操作能夠大幅減少注意力的分散,。

MMI touch觸摸板能夠提供中文繁、簡手寫輸入,，并能夠識別超過29,000個(gè)漢字,，同時(shí)提供中、英、數(shù)字混合輸入識別,。另外,，在不同MMI菜單功能下，MMI touch觸摸板內(nèi)置的光亮照明標(biāo)識會自動(dòng)開啟并顯示其快捷功能,，諸如導(dǎo)航地圖的快速卷動(dòng),、媒體預(yù)設(shè)頻道的快速選取等功能盡收于方寸之間。

在高檔C級車細(xì)分市場中,，全新奧迪A6L開創(chuàng)了專門針對后排成員的“后排娛樂系統(tǒng)”,。通過集成在后排中控臺的MMI系統(tǒng)，后排左右兩位乘客都可以通過獨(dú)立的視聽系統(tǒng),，來決定自己前方10.2英寸超薄高分辨率顯示器里顯示的信息及娛樂內(nèi)容,，包括調(diào)頻廣播、數(shù)字電視,，并可直接訪問后排單碟DVD驅(qū)動(dòng)器,，提供3,000首MP3格式音樂存儲量的車載硬盤，雙SD卡槽,，以及AMI奧迪音樂接口,。

尤其值得一提的是，前排座椅頭枕與位于其后的顯示器采用分離式設(shè)計(jì),，這不僅展現(xiàn)其充滿科技感的時(shí)尚氣息,，而且不會因前排座椅角度調(diào)整而造成使用不便，更不會影響到前排座椅安全頭枕的功能,。

為了完美體現(xiàn)整車信息娛樂系統(tǒng)及后排娛樂系統(tǒng)的強(qiáng)大功能,，全新奧迪A6L針對不同車型配備了多種音響系統(tǒng)。其中,，標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng)提供了6聲道,、10聲音單元的高質(zhì)量音頻效果，12聲道,、14聲音單元的BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)則能夠釋放出600瓦的精準(zhǔn),、震撼的聲音效果，將每一處聲音細(xì)節(jié)完美地再現(xiàn),。

19款動(dòng)力配置

動(dòng)力方面,，全新A6L將提供高低功率2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,。其中2.0T車型配備有12V弱混動(dòng)系統(tǒng),，40TFSI車型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m,；45TFSI車型為165kW（224PS）/370N·m；搭載3.0T V6的55TFSI車型配備48V輕混系統(tǒng)，最大功率250kW（340PS）,，峰值扭矩500N·m,。傳動(dòng)方面，新車匹配7速雙離合變速箱,，部分45TFSI及55TFSI車型還匹配有quattro四驅(qū)系統(tǒng),。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型

廠商：一汽-大眾奧迪

級別：中大型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：250kW(3.0L渦輪增壓+電動(dòng)機(jī))

動(dòng)力類型：輕混動(dòng)

變速箱：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：5050×1886×1475

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加速時(shí)間(s)：6.6

工信部油耗(L/100km)：8

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：5050

車寬(mm)：1886

車高(mm)：1475

軸距(mm)：3024

整備質(zhì)量(kg)：1995

最小離地間隙(mm)：117

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：73

行李廂最小容積(L)：430

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)：3.0

排量(mL)：2995

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數(shù)：6

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：340

最大功率(kW/rpm)：250/5400-6400

最大扭矩(Nm/rpm)：500/1370-4500

燃料：汽油

燃油標(biāo)號：95號

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國VI

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停：●

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：7

變速箱類型：雙離合

變速箱名稱：7擋雙離合變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：五連桿式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：五連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：255/40 R20

后輪胎規(guī)格：255/40 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品牌始創(chuàng)于1909年，德國大眾旗下豪華汽車品牌,，國際頗具知名度的汽車開發(fā)商和制造商,，四個(gè)圓環(huán)相扣是其品牌標(biāo)志，1991年進(jìn)入中國市場,，由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運(yùn)營,，

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌，作為高技術(shù)水平,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表,，奧迪是世界成功的汽車品牌之一,。公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧兀⒃谥袊仍S多國家有分工公司,。從用途來看,，可分為商務(wù)型，家用型,。

奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開始使用奧迪（Audi）名稱,，“Audi”是“Horch”的拉丁譯文（在德語中的意思是“聽”），公司主要制造豪華類轎車,。奧迪于1928年并入小奇跡集團(tuán),，1932年加盟汽車聯(lián)盟公司。從1912到1914年,，奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績,。

奧迪是汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司,，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧兀饕囆陀蠥1,、A2,、A3、A4,、A5,、A6、A7、A8,、Q1,、Q3、Q5,、Q7,、TT、R8以及S,、RS性能系列等,。

一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立。

經(jīng)過二十四年的發(fā)展,，一汽-大眾在東北長春,、西南成都和華南佛山建有三大基地，擁有轎車一廠,、轎車二廠,、轎車三廠、轎車四廠,、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠,、成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及沖壓中心等七大專業(yè)生產(chǎn)廠。

從建廠當(dāng)初的一個(gè)品牌一款產(chǎn)品,，發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪,、大眾兩大品牌12大系列產(chǎn)品——奧迪A6L、奧迪Q5,、奧迪A4L,、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback,、奧迪A3 Limousine,、邁騰、CC,、速騰,、寶來、高爾夫和捷達(dá)轎車,，每款產(chǎn)品無論是性能還是銷量都是其細(xì)分市場里的主導(dǎo)產(chǎn)品,。一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的A、B,、C全系列乘用車生產(chǎn)企業(yè),。2014年，一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback,、奧迪A3 Limousine等多款產(chǎn)品,，產(chǎn)品上市即受到用戶歡迎,。