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2023年11月汽車(chē)銷(xiāo)量排名

2023年11月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜 2023年11月哪款車(chē)賣(mài)得好 十一月份賣(mài)的最好的車(chē)型
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11月哪款車(chē)賣(mài)得好?如果你想買(mǎi)車(chē)但是不知道買(mǎi)哪一款,,那么汽車(chē)的銷(xiāo)量可以作為一種參考,,熱銷(xiāo)車(chē)型出錯(cuò)率總是小得多,那十一月熱銷(xiāo)車(chē)型排名是怎樣的呢,?本文就為大家?guī)?lái)了2023年11月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜,,如Model Y、海鷗,、軒逸都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,一起來(lái)了解下吧。
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202311月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜,,本榜單是小編主要依據(jù)了汽車(chē)之家數(shù)據(jù)銷(xiāo)量整理得出,。下圖所示參考價(jià)格為新車(chē)指導(dǎo)價(jià)(來(lái)源:官網(wǎng)/易車(chē),截至2023年),,僅供參考,。如有異議歡迎在末尾評(píng)論/批評(píng)指正。 為我喜歡的投票>>

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2023年11月汽車(chē)銷(xiāo)量排名
特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV,,擁有標(biāo)準(zhǔn)版,、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車(chē)型,。Model Y的內(nèi)飾大體延續(xù)了Model 3的設(shè)計(jì)思路,,包含儀表盤(pán)在內(nèi)的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內(nèi),動(dòng)力方面,,新車(chē)將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),,使用磷酸鐵鋰電池組,0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒,,在國(guó)標(biāo)工況法下續(xù)航里程525公里,,最高時(shí)速217km/h。 【 詳細(xì)>>】
比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動(dòng)車(chē),,于2023年4月26日正式發(fā)布,。新車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540毫米,軸距為2500毫米,,內(nèi)飾方面擁有多功能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán),,T字區(qū)配有手機(jī)無(wú)線充電配置。中控屏的大小為10.1英寸,,支持自動(dòng)旋轉(zhuǎn),,搭載DiLink操作系統(tǒng),動(dòng)力部分,,基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的海鷗搭載比亞迪專(zhuān)門(mén)為它打造的全新三合一電機(jī),,最大功率55kW,最大扭矩135N?m,,續(xù)航提供兩個(gè)版本,,305km及405km,對(duì)應(yīng)的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh,。 【 詳細(xì)>>】
日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車(chē)型,該車(chē)具有個(gè)性典雅,、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì),,由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗,還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距,,多達(dá)680毫米的后排腿部空間,,為中高級(jí)轎車(chē)的品位及駕乘樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】
秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型之一,,定位緊湊型車(chē)。秦Plus搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),,配備前置永磁/同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力,,電動(dòng)機(jī)總扭矩為280?!っ祝ヅ涔潭X比變速箱,。底盤(pán)方面,,該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架,并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式?,F(xiàn)秦Plus已推出EV純電動(dòng),、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本,在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑,。 【 詳細(xì)>>】
宋PLUS新能源有兩款車(chē)型,,分別是混動(dòng)版和純電版,在設(shè)計(jì)上也稍有差別,,混動(dòng)版采用大嘴式進(jìn)氣格柵,,純電版采用封閉式格柵。該車(chē)采用主流的貫穿式尾燈,,時(shí)尚亮眼,,車(chē)的軸距達(dá)到2765mm,內(nèi)飾方面,,內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng),,中控臺(tái)一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad,而且全系標(biāo)配全景天窗,,動(dòng)力方面,,混動(dòng)版搭載一套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),。 【 詳細(xì)>>】
元PLUS是比亞迪旗下緊湊型SUV汽車(chē),其外觀采用了Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm,,軸距2720mm。C柱的銀色“龍鱗”裝飾板,,以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線,,層次感較強(qiáng)。動(dòng)力方面,,新車(chē)搭載八合一動(dòng)力總成,,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機(jī),,新車(chē)0-100km/h加速僅需7.3秒,。電池容量提供50.1kWh和60.5kWh兩個(gè)版本,新車(chē)綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km,。 【 詳細(xì)>>】
比亞迪海豚,是海洋車(chē)系的首款車(chē)型,,使用比亞迪全新LOGO的首款車(chē)型,,基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的首款車(chē)型。海豚擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距,,后備廂可以收納四個(gè)20寸的標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱,,車(chē)內(nèi)還有二十余處實(shí)用的儲(chǔ)物空間,可以說(shuō)內(nèi)部空間媲美B級(jí)車(chē),。動(dòng)力上,,海豚提供70KW和130KW兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī),,高性能版的電池包可存儲(chǔ)44.9千瓦時(shí)的電能,配備比亞迪“刀片電池”,,活力版續(xù)航301km,、自由/時(shí)尚版續(xù)航405km、騎士版續(xù)航401km,。 【 詳細(xì)>>】
速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級(jí)三廂轎車(chē)。速騰的拉丁語(yǔ)名稱(chēng)為Sagitar,,是希臘神話中的“射手座”,;中文名稱(chēng)“速騰”,充分體現(xiàn)了極速啟航,、激越騰飛的意境,。速騰品牌自2006年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),以其原汁原味的德系血統(tǒng),、精湛的制造工藝,、同級(jí)領(lǐng)先的科技裝備,和累計(jì)超過(guò)350萬(wàn)的銷(xiāo)量,,成為中國(guó)A+級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)標(biāo)桿,。 【 詳細(xì)>>】
29009輛
朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車(chē),,2008年6月上市,。在延續(xù)了A級(jí)車(chē)市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”,。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車(chē),,LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素,。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車(chē)注入了更多的豪華大氣感,,改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求,。 【 詳細(xì)>>】
五菱繽果是五菱旗下首款五門(mén)純電車(chē)。2023年2月7日,,五菱繽果正式亮相,,新車(chē)定位大空間五門(mén)純電車(chē),,同時(shí)公布四款車(chē)色,,分別為奶咖白、耀夜黑,、極光綠,、冰莓粉,。2月14日,五菱汽車(chē)正式公布了旗下大空間五門(mén)純電車(chē)五菱繽果外觀,、內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖,。2月23日,五菱繽果的車(chē)身數(shù)據(jù)信息公布,,五菱繽果車(chē)身尺寸為3950*1708*1580mm,,以?xún)?yōu)于同級(jí)的2560mm超長(zhǎng)軸距和790L超大后備箱容量滿足用戶(hù)對(duì)大尺寸、大空間新能源出行需求的期待,,帶來(lái)更多美好出行體驗(yàn),。 【 詳細(xì)>>】
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