特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，擁有標(biāo)準(zhǔn)版,、長(zhǎng)續(xù)航版,、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型。Model Y的內(nèi)飾大體延續(xù)了Model 3的設(shè)計(jì)思路,，包含儀表盤在內(nèi)的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內(nèi),，動(dòng)力方面，新車將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),，使用磷酸鐵鋰電池組,，0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，在國(guó)標(biāo)工況法下續(xù)航里程525公里,，最高時(shí)速217km/h,。 【 詳細(xì)>>】

秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一,，定位緊湊型車。秦Plus搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),，配備前置永磁/同步電動(dòng)機(jī),，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為280?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤方面,，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架,，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。現(xiàn)秦Plus已推出EV純電動(dòng),、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本,，在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS新能源有兩款車型,，分別是混動(dòng)版和純電版,，在設(shè)計(jì)上也稍有差別，混動(dòng)版采用大嘴式進(jìn)氣格柵,，純電版采用封閉式格柵,。該車采用主流的貫穿式尾燈，時(shí)尚亮眼,，車的軸距達(dá)到2765mm,，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng),，中控臺(tái)一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad,，而且全系標(biāo)配全景天窗，動(dòng)力方面,，混動(dòng)版搭載一套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)。 【 詳細(xì)>>】

元PLUS是比亞迪旗下緊湊型SUV汽車,，其外觀采用了Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語言，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm,，軸距2720mm,。C柱的銀色“龍鱗”裝飾板，以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線,，層次感較強(qiáng),。動(dòng)力方面，新車搭載八合一動(dòng)力總成,，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150kW,、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機(jī)，新車0-100km/h加速僅需7.3秒,。電池容量提供50.1kWh和60.5kWh兩個(gè)版本,，新車綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海豚,，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型,，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的首款車型,。海豚擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距，后備廂可以收納四個(gè)20寸的標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱,，車內(nèi)還有二十余處實(shí)用的儲(chǔ)物空間,，可以說內(nèi)部空間媲美B級(jí)車。動(dòng)力上,，海豚提供70KW和130KW兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī),，高性能版的電池包可存儲(chǔ)44.9千瓦時(shí)的電能,，配備比亞迪“刀片電池”，活力版續(xù)航301km,、自由/時(shí)尚版續(xù)航405km,、騎士版續(xù)航401km。 【 詳細(xì)>>】

Aion S是廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)下的首款戰(zhàn)略車型,。11月16日，廣汽新能源攜旗下全新車型驚艷亮相2018第16屆廣州國(guó)際車展,。其外觀方面,，Aion S采用純電專屬的“人機(jī)共生美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。配置方面,，Aion S搭載了廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0版,，以及TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助,、APA自動(dòng)泊車輔助等L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助裝備,。 【 詳細(xì)>>】

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車,，2008年6月上市,。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”,。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車,，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素,。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感,，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求,。 【 詳細(xì)>>】

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車,，聚焦短途便捷出行場(chǎng)景。宏光MINIEV采用雙門設(shè)計(jì),，營(yíng)造出萌的視覺效果,，外形辨識(shí)度較高，整車尺寸為2917/1493/1621毫米,，軸距達(dá)到1940毫米,，車身小巧，駕駛靈活,，讓出行更輕松高效,，免除“停車難”的困擾,。同時(shí)，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁,，家用220V即可完成便捷充電,，且每公里花費(fèi)僅5分錢，實(shí)現(xiàn)出行“輕成本”,。 【 詳細(xì)>>】

日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型，該車具有個(gè)性典雅,、從內(nèi)到外無處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì),，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級(jí)變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距,，多達(dá)680毫米的后排腿部空間,，為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

特斯拉Model 3是特斯拉于推出的一款中型三廂轎車,，采用新的電池架構(gòu)，全新汽車結(jié)構(gòu),，不采用鋁制車身,，所以車身尺寸將縮水20%來抵消因重量增加而對(duì)續(xù)航的影響。Model3 Performance版搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),、19英寸輪轂和高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng),，懸架高度更低，在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗(yàn),。碳纖維擾流板可提升高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性,，使Model 3的加速性能達(dá)到0-100 km/h 3.4秒。 【 詳細(xì)>>】