進(jìn)口大眾suv，現(xiàn)款在售車型的車身尺寸為4878/1984/1697（1694）mm,，軸距為2899mm,，定位中大型SUV。外觀方面,，為家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,。動(dòng)力方面，提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),、3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),，均匹配8AT變速箱+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率分別為195KW,、250KW,。2.0T車型采用19英寸輪轂（255/55 R19）,，3.0T車型使用20英寸（285/40 R20）、21英寸輪轂（285/40 R21）,。 【 詳細(xì)>>】

大眾進(jìn)口汽車Arteon，在國(guó)內(nèi)的對(duì)應(yīng)車型為大眾CC,，被譽(yù)為“最美大眾車型”,。其三廂版轎車已經(jīng)正式停產(chǎn)，最后一輛商品車已于2023年組裝完成,，而其獵裝版車型會(huì)在德國(guó)奧斯納布呂克工廠繼續(xù)生產(chǎn)至2026年?，F(xiàn)階段在售的Arteon，仍基于大眾MQB平臺(tái)打造,。大眾官方表示,，將逐步精簡(jiǎn)旗下的車型，未來(lái)會(huì)著重發(fā)展新能源市場(chǎng),。 【 詳細(xì)>>】

大眾進(jìn)口車哪款好？如果你是旅行車的愛好者,，Maigoo小編推薦你看看蔚攬,。其現(xiàn)款在售車型，采用了大眾家族式設(shè)計(jì)理念,，整車具有成熟,、穩(wěn)重的感覺。車身尺寸分別為4773/1832/1516mm,，軸距為2791mm。車身側(cè)面采用的多幅式亮化輪轂,，搭配筆直硬朗的車身腰線,、鍍鉻飾條包圍的車窗、下方鍍鉻點(diǎn)綴的包圍結(jié)構(gòu),，看起來(lái)十分具有高級(jí)質(zhì)感,。 【 詳細(xì)>>】

途銳PHEV（eHybrid）定位中大型插混SUV,。其現(xiàn)款在售車型的插電式混動(dòng)系統(tǒng),，跟同平臺(tái)的奧迪Q7 55 e-tron基本相同。與大眾國(guó)產(chǎn)的幾款PHEV不同,，途銳eHybrid經(jīng)過軟件優(yōu)化,，取消了獨(dú)立的GTE模式。除了混動(dòng)和純電模式外,，標(biāo)準(zhǔn),、經(jīng)濟(jì),、越野、運(yùn)動(dòng)等,，都跟純油的途銳一樣,。同時(shí)你可以根據(jù)當(dāng)前電量，用上/下箭頭和等號(hào),，設(shè)定充電到多少,、預(yù)留多少電量或維持現(xiàn)狀。 【 詳細(xì)>>】

大眾在歐洲和南美市場(chǎng)分別推出了小尺寸跨界轎跑SUV,，其中在歐洲市場(chǎng)被命名為Taigo。該車以T-Cross車型為基礎(chǔ)打造,，顯示出獨(dú)特的跨界風(fēng)格,，具有不錯(cuò)的時(shí)尚感。車身前臉的整體設(shè)計(jì),，與T-Cross保持一致,，顯示出套娃的風(fēng)格。車身側(cè)面則是流線型的車頂過渡,、簡(jiǎn)潔的腰線,、較高的離地間隙等元素，頗有一股轎跑車的視覺效果,。 【 詳細(xì)>>】

ID. Buzz定位純電動(dòng)MPV，基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)（MEB）打造,，已經(jīng)推出了ID. Buzz（MPV）和ID. Buzz Cargo（封閉式貨車）兩個(gè)版本,。整車外觀傳承了大眾T1的經(jīng)典設(shè)計(jì)，采用了復(fù)古的造型,。前臉使用大眾ID.家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，為封閉式格柵，兩側(cè)矩陣式前大燈通過LED日間行車燈貫穿相連,，并在中央有一個(gè)大大的大眾LOGO,。側(cè)面的整體輪廓與大眾T1十分相似，顯得更加年輕有活力,。 【 詳細(xì)>>】

大眾進(jìn)口汽車，定位中大型SUV,。Maigoo小編很喜歡這款車的 Peak Edition限量版,。該版本主打越野風(fēng)格，主要搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（第四代EA888），最大功率269馬力,，最大扭矩370牛米,，匹配8速手自一體變速箱。外觀方面,，中網(wǎng)由黑色格柵和鍍鉻飾條組成,，品牌LOGO上方的LED燈帶貫穿至兩側(cè)的大燈組，日間行車燈采用C字型設(shè)計(jì),，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,。 【 詳細(xì)>>】

大眾Taos定位緊湊型SUV,，已在北美市場(chǎng)推出“SE Black”版本,。大眾Taos SE Black版采用獨(dú)特的黑色外觀，前端為黑色蜂窩格柵并鑲嵌鍍鉻裝飾條,，展現(xiàn)了大眾的傳統(tǒng)美學(xué),。車輛側(cè)面，通過從前燈至尾燈的流暢線條和雙色輪轂,，增強(qiáng)了車輛的時(shí)尚感,。車尾部分采用熏黑元素和雙邊共雙出的排氣系統(tǒng)。動(dòng)力方面,，配備1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),，提供188千瓦的功率。 【 詳細(xì)>>】

進(jìn)口大眾suv,，與Polo兩廂版、Virtus三廂轎車版T-Cross,，共享MQB-A0平臺(tái),。整車看起來(lái)跨界風(fēng)格明顯，主要是采用了更大的離地間隙以及塑料車身裝飾件,。外觀方面,，大眾Nivus與T-Cross有部分相似，均沿用了大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單干練,，尤其是入門級(jí)別的車型,，主打的是實(shí)用性，中控屏尺寸雖不算大,，但用起來(lái)比較方便,。 【 詳細(xì)>>】

大眾進(jìn)口汽車,，定位中大型MPV,，具有露營(yíng)功能,。其車內(nèi)布局合理，空間利用率較高,。座椅采用航空級(jí)材料建模,，不僅提升了整車的規(guī)整程度，還保證了乘坐的舒適度,。外觀上,，整車保持了大眾一貫簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身線條流暢,，造型方正,，給人大氣而穩(wěn)重的感覺。車頭部分,，日間行車燈貫穿式設(shè)計(jì),，不僅提升了行車安全性，也為整車增添了一份動(dòng)感,。 【 詳細(xì)>>】