賓夕法尼亞車站，簡(jiǎn)稱紐約賓州車站,，位于曼哈頓中城的賓夕法尼亞廣場(chǎng),，這里也是麥迪遜廣場(chǎng)花園的所在地，也因此成為紐約乃至整個(gè)北美最繁忙的火車站,。車站始建于1910年,，最初布雜藝術(shù)風(fēng)格的車站于1963年被拆除。在那之后,，車站大部分都在地下,，上面是麥迪遜廣場(chǎng)花園。紐約賓州車站地處東北走廊鐵路線電氣化城際鐵路的中點(diǎn),，南至費(fèi)城,，巴爾的摩，華盛頓,，北抵波士頓,。城際客車由美鐵營(yíng)運(yùn)，美鐵最繁忙的列車東北區(qū)域號(hào),，和高速列車阿西樂特快均在此?？浚煌ㄇ阼F路的部份則為長(zhǎng)島鐵路及新澤西捷運(yùn)所有,。 【 詳細(xì)>>】

紐約中央火車站，位于美國(guó)曼哈頓中心,，始建于1903年,，1913年2月2日正式啟用，是由美國(guó)鐵路之王范德比爾特家族建造,，是紐約著名的地標(biāo)性建筑,，也是一座公共藝術(shù)館。作為美國(guó)最大,、最繁忙的火車站,，紐約中央火車站是紐約鐵路與地鐵的交通中樞,，地處紐約曼哈頓區(qū)最繁華的地段，每天到站和離站的列車有500個(gè)班次,、50萬人進(jìn)出,。車站最吸引人的是挑高的候車大廳和人車分道的設(shè)計(jì)，候車大廳里的主樓梯按照法國(guó)巴黎歌劇院的風(fēng)格,，大廳的拱頂由法國(guó)藝術(shù)家黑魯根據(jù)中世紀(jì)的一份手稿繪制出黃道12宮圖,，共有2500多顆星星，星星的...位置由燈光標(biāo)出,，一通電源便滿目生輝,。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

紐約牙買加站,，位于紐約市皇后區(qū)牙買加,，是長(zhǎng)島鐵路的主要火車站。牙買加站的工作日客流量超過200,000人次,，是長(zhǎng)島最大的交通樞紐,、北美第四繁忙的火車站，也是專門服務(wù)通勤交通的第二繁忙車站,。每天有超過 1,000 趟火車經(jīng)過,，在紐約地區(qū)排名第四。由于其位于所有服務(wù)的中心位置（華盛頓港支線除外）,，通勤者通常在牙買加換車,，或轉(zhuǎn)乘火車到達(dá)最終目的地。

芝加哥聯(lián)合車站,，建于1925年，是為了取代之前的老式車站而建立的,。車站位于芝加哥河的西面,，在西亞當(dāng)斯街（WestAdamsStreet）和西杰克遜大道（WestJacksonBoulevard）之間，在芝加哥商圈之外,。芝加哥聯(lián)合車站足足有9個(gè)半街區(qū)那么大,，大部分是在地下的。芝加哥的火車站是全美第三繁忙的火車站,，僅次于紐約中央火車站和紐約賓夕法尼亞車站，在工作日的時(shí)候每天要接待120000的旅客來往于此,。同時(shí)聯(lián)合車站也是芝加哥最具代表性的建筑,，繼承了芝加哥的建筑風(fēng)格。

奧格維交通中心,，位于前芝加哥和西北航站樓遺址上,，是伊利諾伊州芝加哥市中心的一個(gè)通勤鐵路航站樓。上個(gè)世紀(jì),，該站點(diǎn)一直是芝加哥和西北鐵路及其繼任者聯(lián)合太平洋鐵路和梅特拉鐵路的主要終點(diǎn)站,。這座現(xiàn)代建筑占據(jù)兩個(gè)方形城市街區(qū)，南北以倫道夫街和麥迪遜街為界,，東西以運(yùn)河街和克林頓街為界,。它是芝加哥第二繁忙的火車站，僅次于附近的聯(lián)合車站,，是北美第六繁忙的火車站,，也是第三繁忙的專門服務(wù)通勤交通的車站（僅次于紐約市的中央車站和牙買加車站）。

波士頓南站,，位于波士頓市大西洋大道（AtlanticAvenue）和夏季街（SummerStreet）交匯處的杜威廣場(chǎng)，是波士頓地區(qū)最大的火車站,、長(zhǎng)途汽車站和交通樞紐站,，同時(shí)也是新英格蘭地區(qū)繼波士頓洛根國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后的第二大交通樞紐中心，建立于1899年,，是為了取代以前的老式火車站而建的,。該站位于東北走廊鐵路線的北端終點(diǎn)，共有3條路線在此始發(fā)終到,，可通往紐約,，費(fèi)城，巴爾的摩,，華盛頓等地,。波士頓南站也是波士頓三大火車站中最繁忙的，同時(shí)也是新英格蘭最大的火車站和長(zhǎng)途巴士站和交通樞紐,，供美鐵,，波士頓地鐵...，波士頓地鐵通勤鐵路及城際巴士客運(yùn)使用,。 【展開全部】

紐瓦克賓夕法尼亞車站，又稱紐瓦克賓州車站,，位于紐瓦克雷蒙廣場(chǎng)西,，是美國(guó)新澤西州紐瓦克市一個(gè)主要交通樞紐，有輕軌,、城際,、美鐵、地鐵、巴士等30多條線路,，為美國(guó)第七,、紐約大都會(huì)區(qū)第四繁忙的火車站。車站建于1935年,，新古典主義建筑風(fēng)格,。車站最初由賓夕法尼亞鐵路公司（Pennsylvaniarailroad,PRR）建造并使用。當(dāng)時(shí)賓州鐵路在各大城市設(shè)置車站均以“賓夕法尼亞車站”命名,，該公司破產(chǎn)后,，車站仍維持原名。

霍博肯總站,，是美國(guó)紐約都會(huì)區(qū)其中一個(gè)主要交通樞紐，位于美國(guó)新澤西州哈德遜縣霍博肯,，具有百余年歷史,。每日有多于5萬名乘客使用總站，成為新澤西第二繁忙的鐵路車站,，也是第三繁忙的交通設(shè)施,，僅次于紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)及紐瓦克賓州車站?；舨┛峡傉究蔁o障礙通行,，輕鐵、PATH列車設(shè)有高層月臺(tái),，通勤鐵路列車則有可攜型電梯,。2016年，霍博肯總站發(fā)生了列車出軌事故,，造成百余人傷亡,。

華盛頓聯(lián)合車站,，是美國(guó)華盛頓特區(qū)的鐵路樞紐車站,，于1907年啟用。現(xiàn)由美鐵,，華盛頓地鐵,，馬里蘭區(qū)域通勤鐵路（MARC），和弗吉尼亞鐵路快線（VRE）共同使用該車站,。該站位于電氣化鐵路東北走廊鐵路線的南端終點(diǎn),，往北為巴爾的摩，費(fèi)城,，紐約及波士頓,，因此客流量巨大。華盛頓聯(lián)合車站也是華盛頓特區(qū)最繁忙、最為人知曉的地方之一,，每年有超過五千萬人次，或每日超過十萬人次造訪,。

洛杉磯聯(lián)合車站，是加利福尼亞州洛杉磯都會(huì)圈內(nèi)的鐵路總站,，亦是南加州地區(qū)最重要的鐵路樞紐,。車站于1939年5月開業(yè)，取代市內(nèi)原拉格蘭奇車站和中央車站,，建設(shè)時(shí)期曾大張旗鼓宣傳為“美國(guó)最后建造的聯(lián)合車站”,，于1980年列入國(guó)家史跡名錄。目前有美國(guó)國(guó)鐵,，南加州都會(huì)鐵道通勤列車,，洛杉磯捷運(yùn)紅線，紫線和金線列車,，以及洛杉磯快速公交系統(tǒng)銀線使用,。除了是交通樞紐外，這里還是熱門影視拍攝地,，出現(xiàn)在數(shù)十部經(jīng)典電影中,，例如《江湖浪子》《逍遙法外》《銀翼殺手》等。