別克哪個(gè)車型最火？近年來無疑是昂科威plus,，作為美系車中的代表和標(biāo)桿,，別克在海外市場雖然不如雪佛蘭、福特等品牌，但是在國內(nèi)汽車市場可以說是當(dāng)之無愧的銷量王,，尤其是SUV領(lǐng)域,，別克昂科威可以說或是經(jīng)久不衰的車型之一，而昂科威Plus則是別克銷量提升最大的功臣,，憑借越級實(shí)力、優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和優(yōu)惠價(jià)格策略,，以及豐富的配置和舒適體驗(yàn),，贏得了消費(fèi)者的青睞，最重要的是證明燃油SUV仍具市場競爭力,。 【 詳細(xì)>>】

別克GL8一直是別克最火的車之一，在國產(chǎn)MPV崛起之前,，別克GL8是公認(rèn)的MPV霸主,，自1999年面世至今好評如潮，以其豪華氣派,、動力強(qiáng)勁,、寬敞舒適的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”,，不僅用戶最多,、產(chǎn)品線最廣、價(jià)格帶最豐富,，而且長期保持市場保有量第一,、車型保值率第一，積累了卓著的用戶口碑并深受用戶和市場的信賴,，雖然近年來銷量上不比當(dāng)年,，但消費(fèi)市場的認(rèn)可度依然穩(wěn)固。 【 詳細(xì)>>】

別克有哪些車型最值得買,？威朗一定不會讓你失望，自2015年面世以來,，威朗這款定位于A+級的轎車,，憑借著年輕的設(shè)計(jì)、出眾的NVH性能以及較大的駕乘空間贏得了不少口碑,，加入Pro后綴后,，威朗的實(shí)力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。其動力系統(tǒng)配備了第八代Ecotec 1.5T四缸發(fā)動機(jī),，并融入了新一代ECM控制芯片,，以實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的動力分配。這款發(fā)動機(jī)的最大功率高達(dá)135kW，峰值扭矩則達(dá)到250?！っ?，配合CVT變速箱，官方公布的百公里加速時(shí)間僅為7.7秒,，這一成績足以與思域等熱門車型相媲美,。 【 詳細(xì)>>】

別克最熱門車型之一的君威是一款經(jīng)典油車,，此前官方指導(dǎo)價(jià)15.98萬元,，2025新車一口價(jià)10.69萬元起，以更低價(jià)格提供越級動力（2.0T+9AT）和豪華配置（如GS版專屬運(yùn)動套件）,，同時(shí)兼顧家用舒適性,。無論是通勤代步的25T車型，還是追求駕駛激情的28T GS版,，均展現(xiàn)出別克“以價(jià)換市”的誠意,，28T縱享版提供了更多豪華和便利功能，如電動后備廂,、車內(nèi)語音識別系統(tǒng)以及衛(wèi)星導(dǎo)航等,，并且配備了更大尺寸的輪圈。相比之下,，25T超享版則更注重實(shí)用性,，提供了滿足日常駕駛需求的基礎(chǔ)配置。對于預(yù)算有限但追求品...牌與性能的消費(fèi)者,，這款“10萬級B級車”堪稱首選,。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

君越一直是別克最受歡迎的車型之一,，最早上市于2006年,，憑借“標(biāo)準(zhǔn)之上”的越級品質(zhì)，以及動感獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言,，君越致力于為消費(fèi)者帶來舒適,、愉悅、安全,、智能的駕乘體驗(yàn),。2025白金款擁有4996mm/1866mm/1472mm大尺寸車身，同級最長的2905mm軸距,，還有寬敞越級的車內(nèi)空間,。其動力搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的“雙十佳”王牌動力系統(tǒng)，可輸出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩,，不僅帶來同級最快的0~100km/h加速...用時(shí)7.2秒,，而且動力輸出平穩(wěn)順暢,，無論起步、爬坡還是加速超車,，都一氣呵成毫不費(fèi)力,；同時(shí)兼顧強(qiáng)勁性能與經(jīng)濟(jì)節(jié)能，實(shí)現(xiàn)WLTC綜合工況百公里油耗最低僅6.99L,。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

別克車型大全中微藍(lán)6是別克全球第一款純電動車，也是上汽通用推出的首款真正面向大眾市場的純電動車,。作為家用純電緊湊型車,，該車在外觀設(shè)計(jì)上，融入了旅行車和轎車元素,，軸距達(dá)到2660mm，均領(lǐng)先于同級車型,，車內(nèi)還有超過20處儲物空間,，后排座椅支持6/4分折疊放平后，后備箱容積可最大擴(kuò)展至1098L,，能滿足各種場景下的出行需求,。其CLTC工況續(xù)航里程430公里，百公里電耗低至12.7kW·h,，應(yīng)付中短途自駕往返使用絕對足夠,。 【 詳細(xì)>>】

2023年騰勢D9奪去了GL8的銷量冠軍寶座,。此前,，GL8曾連續(xù)20多年穩(wěn)居MPV銷量榜第一，在插混MPV大賣的年份,，GL8的插混版本是缺位的,，終于2024年別克GL8插電混動面市，尤其是“金標(biāo)雙尊”上市后,，在市場上引發(fā)了熱烈反響,，終端銷售火爆，訂單源源不斷,，全國各地甚至還出現(xiàn)了“爆單“盛況,，憑借插電混動的助力，2024年GL8家族累計(jì)終端銷量突破10萬輛,，榮膺大型MPV市場年度銷量冠軍,，繼續(xù)捍衛(wèi)其在MPV市場中的領(lǐng)軍地位。 【 詳細(xì)>>】

別克車型排行中別克E5是一款中大型純電SUV,，車長近4米9,，軸距達(dá)2米95，空間寬敞,，標(biāo)準(zhǔn)大五座空間充裕,。E5搭載70度大容量電池，實(shí)用性強(qiáng),；內(nèi)飾盡顯高級,，有高級屏幕、智能座艙,，還有舒適大沙發(fā),，配合五連桿獨(dú)立懸架，駕乘體驗(yàn)佳,；最大功率達(dá)到180kW,，長續(xù)航版為150kW，最大扭矩均為330N·m,，這讓它在城市道路上,，無論是起步加速還是中后段超車，均能游刃有余,，16萬即可落地,，maigoo小編五星推薦。 【 詳細(xì)>>】

世紀(jì)是別克的車型大全中定位45萬-50萬左右市場的高端中大型MPV,，最早上市于2022年，不但榮膺2023博鰲亞洲論壇年會,，以及第20,、21屆《財(cái)經(jīng)》年會的“貴賓指定用車”，獲頒“最受企業(yè)家歡迎車型”,，而且受到眾多高端消費(fèi)者的青睞,。2025款世紀(jì)長寬高分別為5230/1980/1867mm，軸距為3130mm,，軸距在目前別克品牌MPV車型中為最長的,。四/六/七座車型，均搭載全新正向開發(fā)的第二排云感禮賓座椅,，其擁有14項(xiàng)專利技術(shù),，并在業(yè)界首次量產(chǎn)采用十二層座椅結(jié)構(gòu)及懸浮層設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)集成有AI...大模型語音助手,，喚醒響應(yīng)時(shí)間僅0.3s,。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

雖然別克車型近幾年在國內(nèi)表現(xiàn)十分亮眼,，但一直缺少一款7座中大型SUV,，直到上汽通用別克昂科旗的出現(xiàn)才正式填補(bǔ)了家族車型空缺,，2025款與凱迪拉克XT6共享通用C1平臺，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜,、后多連桿式獨(dú)立懸掛,，車身長寬高分別為4981/1953/1736mm，軸距為2863mm,，動力搭載了一臺型號為LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，具備可變缸技術(shù)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,，最大功率169kW/230Ps,，峰值扭矩更是高達(dá)350N·m，匹配9檔手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，能夠根據(jù)駕駛需求在四缸高性能,、四缸經(jīng)...濟(jì)以及兩缸經(jīng)濟(jì)三種模式間靈活切換，確保動力與經(jīng)濟(jì)的完美平衡,。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】