問界M9是AITO品牌的旗艦車型，該車定位豪華D級(jí)SUV,，分為純電與增程兩個(gè)動(dòng)力版本,。整車長寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距則為3110mm,。動(dòng)力方面純電版車型采用雙電機(jī)布局,，前電機(jī)最大輸出功率為160千瓦，后電機(jī)最大輸出功率為230千瓦,；增程版車型配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為112千瓦，續(xù)航方面,，新車純電版車型匹配容量為97.682kWh的電池組,，續(xù)航里程為585km，且支持800V超充,；增程版則搭載40.055kWh的電池組,，純電續(xù)航里程可達(dá)167km。 【 詳細(xì)>>】

奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,，跑車，旅行車,，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,，170的外形較少修飾,，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年,，170的改進(jìn)型180和190繼問世,。從那時(shí)起，奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列,，車身型式有轎車和旅行車兩種,，汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機(jī),。 【 詳細(xì)>>】

寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車,，外觀時(shí)尚,，很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場,。BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047/1860/1491毫米,，軸距為2888毫米，新5系比上一代車型加長66毫米，同樣動(dòng)力系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步加強(qiáng),。國產(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車,，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,，它最巔峰的時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時(shí)就開始了,，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。 【 詳細(xì)>>】

奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一,，從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo),，它象征著奧迪與小奇跡(DKW),、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代,，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域,，從摩托車到豪華轎車。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,，是A6的換代產(chǎn)品,。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35TFSI動(dòng)力,，外觀和A4L全新版相似,。 【 詳細(xì)>>】

紅旗H9是紅旗H系列新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車,，外觀方面,，新車前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì),；新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶,，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車未來感劇增,。其內(nèi)飾方面,，新車使用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及同為12.3英寸的中控多媒體觸控屏，并搭配三輻式多功能方向盤,。 【 詳細(xì)>>】

奔馳GLC實(shí)質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會(huì)問世,，最大的原因就是奔馳GLC將基于新一代GLK開發(fā),，這將為奔馳GLC帶來更多的平臺(tái)優(yōu)勢，比如更輕的車重,、更多模塊化部件等等，從而節(jié)省車型開發(fā)成本。另外,，奔馳GLC也將會(huì)提供兩驅(qū)和4Matic四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,。動(dòng)力方面，新車將會(huì)包含多款動(dòng)力配置,。其中汽油機(jī)方面預(yù)計(jì)會(huì)提供1.8T,、2.0T和3.0升V6三款動(dòng)力。 【 詳細(xì)>>】

沃爾沃S90,，沃爾沃旗下的豪華轎車,，于2016年12月15日在北京正式上市,。定位于高端旗艦轎車的沃爾沃S90，擁有著優(yōu)秀的造車工藝,，有著很高的產(chǎn)品質(zhì)量保障,，特別是安全科技配置上,，幾乎是全球聞名，內(nèi)飾的使用的材質(zhì)環(huán)保健康,，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，而且還斬獲了2018中國年度車,。新款S90延續(xù)了海外版車型的造型設(shè)計(jì),，整體的前臉造型看上去更為精致，尾部采用全LED光源同時(shí)搭配流水式轉(zhuǎn)向燈的尾燈組,，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高,。 【 詳細(xì)>>】

深藍(lán)SL03是長安汽車旗下新能源品牌“長安深藍(lán)”的首款戰(zhàn)略車型,，基于長安EPA1純電平臺(tái)打造,，定位于中型電動(dòng)轎車，采用后輪驅(qū)動(dòng),。該車搭載多項(xiàng)行業(yè)率先量產(chǎn)的技術(shù),，實(shí)現(xiàn)了在智能、續(xù)航,、三電領(lǐng)域的三大突破,。該車有純電版、增程版,、氫電版三種能源形式,，其中 純電版、增程版是消費(fèi)者關(guān)注度最高的車型,。長安深藍(lán)已宣布,，自2023年1月1日起特別推出新的質(zhì)保政策,，將三電系統(tǒng)（含增程系統(tǒng)）納入終身質(zhì)保范圍，這是行業(yè)中首次將增程器納入終身質(zhì)保范圍,。另外對(duì)于非首任車主,，長安深藍(lán)稱車輛三電系統(tǒng)（含增程系統(tǒng)）同樣享受10年...或30萬公里質(zhì)保，這也是行業(yè)內(nèi)首次將二手車用戶權(quán)益納入質(zhì)保范圍,。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

騰勢D9是比亞迪接管深圳騰勢新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源MPV車型，基于比亞迪新能源技術(shù)打造,，包括DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和e平臺(tái)3.0技術(shù),。其中騰勢D9 DM-i超級(jí)混動(dòng)版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km,，百公里虧電油耗低至5.9L,；騰勢D9 EV純電版的CLTC最長續(xù)航可達(dá)600+km，充電10分鐘續(xù)航150km,。 【 詳細(xì)>>】

ZEEKR 001是極氪汽車品牌推出的首款純電動(dòng)汽車，定位為豪華獵裝轎跑,。該車內(nèi)飾簡潔又高級(jí),，整個(gè)車廂采用大面積Nappa真皮以及帶有圖案設(shè)計(jì)的木紋飾板進(jìn)行包裹，車機(jī)系統(tǒng)還搭載了高通驍龍820AP芯片和8G運(yùn)行內(nèi)存,，動(dòng)力上配備100kWh容量的電池包,，NEDC工況下的續(xù)航里程為712km。搭載的高性能全輪電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，0-100公里/小時(shí)加速用時(shí)3.8秒,，系統(tǒng)功率最大可達(dá)400kW，峰值扭矩為768N·m,，最高時(shí)速達(dá)到200km/h,，總體上優(yōu)雅與性能兼?zhèn)洹? 【 詳細(xì)>>】