基本介紹

杏林大橋（Xinglin Bridge）,，是中國福建省廈門市境內連接集美區(qū)與湖里區(qū)的跨海通道，位于廈門北海域之上,；是廈門對外公路干線通道“一主四射一環(huán)三聯(lián)”構架中的四射之一,，也是廈門市北部的重要出口,。

杏林大橋于2006年3月15日動工興建；2008年8月5日完成公路橋合龍工程,，大橋全線貫通,；2010年3月30日大橋全面通車運營。

杏林大橋西起杏林互通立交,，上跨廈門北海域,，東至高崎互通立交；公路橋為雙向六車道城市快速路,，設計速度為80千米/小時,；鐵路橋為雙線鐵路，設計速度為200千米/小時,。

建筑設計

建筑結構

整體布局

杏林大橋分別有公路橋主梁,、鐵路橋主梁、兩岸引橋,、鐵軌、橋墩及其各立交匝道組成,，主橋路段呈西北至東南方向布置,。

設計特點

杏林大橋采用等高連續(xù)預應力混凝土箱梁設計。上部結構橋面為分幅布置,，沿橋梁中心線對稱,，主梁采用單箱單室截面，全橋主梁風格統(tǒng)一 ,；下部結構的跨箱梁采用C50混凝土,，頂?shù)装宀捎每v橫雙向預應力體系；承臺采用C45高性能混凝土,。橋墩采用板式墩,，樁基采用鉆孔灌注樁，墩身采用C40 混凝土,。

設計參數(shù)

杏林大橋全長8.53千米,，采用（5×32.7米）+8×（8×32.7米）+3×（8 ×50 .3）+2×（5 ×32.7米）+10.608米的跨徑布置。部結構橋面,凈距1米,，單幅橋面寬度15.5米,，單向橫坡2%，主梁挑臂長4.9米,；50.3米的跨箱梁梁高3.0米,，頂板厚26厘米，底板厚26厘米,，支點底板厚40厘米,，跨中腹板厚55厘米,，距支點9.5米范圍內腹板厚80厘米。32.7米跨箱梁梁高2.0米,。頂?shù)装寮疤舯鄢叽缗c50.3米跨箱梁相同,。跨中腹板厚度 50 cm ,距支點截面 4 .5 m 范圍內腹板厚75厘米,。

功能價值

杏林大橋向東連接成功大道,，向南連接東渡路，對加快島內外交通速度,，落實“半小時”交通經(jīng)濟圈具有十分重要的作用,；大橋通車后，一方面降低北通道交通壓力,，同時也使島外前往島內機場,、輪渡及東渡港區(qū)等地的距離及行車時間大大減少，港口物流,、商貿批發(fā),、金融保險、旅游會展將更好地輻射和服務整個海西經(jīng)濟區(qū),，更好地發(fā)揮廈門經(jīng)濟特區(qū)的區(qū)域帶動作用,。（廈門市人民政府 評）

建設沿革

2005年1月15日，公鐵大橋（即杏林大橋）勘測設計院有限公司,、鐵道第二勘察設計院,、重慶交通科研設計院三家聯(lián)合體，開始本項目的設計工作,；11月16日,，以“鷺島龍騰”為設計理念的杏林大橋初步設計方案經(jīng)由中華人民共和國交通運輸部組織的審查組評審，獲得原則通過,；11月20日,，中華人民共和國國家海洋局數(shù)次組織中國國內權威專家，對海洋三所提交的《福廈鐵路廈門公鐵大橋海洋環(huán)境影響報告書》進行評審,。

2006年3月15日,，杏林大橋動工興建，并舉行開工儀式,。

2007年6月28日,，杏林大橋完成北環(huán)高架橋建設工程。10月16日,，杏林大橋完成“M”形橋身的陸域最高點箱梁澆筑工作,；11月30日，杏林大橋完成下部結構（樁基,、橋墩等）建設工程,；

2008年8月5日,，杏林大橋完成公路橋合龍工程，大橋全線貫通,； 9月1日,，杏林大橋公路橋部分通車運營。

2009年8月23日,，杏林大橋完成完成最后一片T梁鋪架,，完成鐵路橋主體建設工程。

2010年1月29日,，杏林大橋鐵路橋部分投用,，通行列車；3月30日,，南京西至廈門2521次列車通過杏林大橋下行鐵路線,，大橋全面通車運營,。

活動及其他

設備設施

燈光照明

2008年8月30日，杏林大橋全線亮燈,，該橋路面裝設多個長桿路燈,，方便來往車輛在夜間行駛,。

觀景平臺

杏林大橋在“M”型橋面的頂峰,，設有兩個觀景平臺,，觀景平臺將與車道分離,，形成獨立的區(qū)域，不僅能夠給市民提供休息,、觀看廈門美麗風景的場所，也能在大橋面上發(fā)生事故時，起到疏導平臺的作用,。

監(jiān)控系統(tǒng)

截至2010年8月，廈門市公安交通管理局在“兩橋一隧”）新增超速自動抓拍裝置6套,、變道自動抓拍裝置6套,，共計12套監(jiān)控系統(tǒng),，其中“兩橋”包括杏林大橋,。

技術難題

杏林大橋采用MSS50/1800型移動模架，并采用高空后移解體拆除工藝移動木架,。采用高空后移階梯拆除工藝，移動木架先從外模板,、后導梁拆除,，然后移動木架后移，從后面逐節(jié)段拆除主梁,，最后只錨固1節(jié)段主梁和3節(jié)段前導梁,，減輕錨固重量，減少錨固點數(shù)量，避免多次轉移拆除設備,，提高拆除工效，節(jié)約拆除成本,。