基本介紹

同安大橋，又名同安灣大橋,，它同廈門大橋,，杏林大橋，海滄大橋等一同重要,。同安大橋是鏈接同安（西柯）與翔安（瓊頭）最重要的通道之一,。大橋及兩端接線工程是廈門市外環(huán)快速路的一部分，是廈門建設(shè)海灣型城市骨架的組成部分,，并使島內(nèi),、翔安、同安,、集美,、海滄等行政區(qū)有效連接起來，縮短翔安與本島的距離,，構(gòu)成廈門市島外城區(qū)的一條快速環(huán)路,。

建筑設(shè)計

路線規(guī)劃

同安大橋及兩端連接線工程是廈門市外環(huán)快速路的重要組成部分，全長有7528.47米,，其中明日要試通車的同安大橋全長為2520米,，寬32米，主橋為主跨100米的連續(xù)梁,，東西引橋均為30至40米跨度的連續(xù)梁,。工程按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計車速為每小時80公里,，主車道為雙向6車道,，輔道為雙向4車道,，使用年限為一百年。

項目起點位于同集中路,，跨越丙洲,，終點與擬建瓊頭-香山段相接，線路全長7528.47米,，全寬54m,，雙向六車道。按原計劃,，一期工程建設(shè)道路為28m,、雙向四車道。其中同安灣大橋全長2560米,，全寬32m,，主橋為主跨100m的連續(xù)梁；西引橋長1820m,，東引橋長320m,，均為30~40m跨度的連續(xù)梁。官潯溪大橋全長420米,，為30m跨度的連續(xù)梁,。下部均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

設(shè)計方案

2006年4月,，根據(jù)市委市政府新的指示精神,，決定實施同安灣片區(qū)的開發(fā)，同時調(diào)整同安灣大橋的建設(shè)規(guī)模：

①同安大橋53號臺后的既有潘涂海堤打開,，改53號臺為橋墩,，將橋梁向同集路方向延伸，縱坡重新調(diào)整,；

②增加西柯南路與本工程的互通立交,；增加西幅三路、濱海旅游道路與本工程的立交,。

③實施環(huán)東海域整治與發(fā)展工程,，同安大橋及接線工程兩側(cè)地塊均須填高到5.0~6.5m標(biāo)高，同安大橋兩端接線的縱坡重新調(diào)整,。

④同安大橋及接線工程結(jié)合丙洲片區(qū)開發(fā)同步實施二期工程,，即道路工程按雙向6車道一次建成,。

根據(jù)新的方案批復(fù),，新建橋梁范圍為K2+310~K3+780，主線橋長約1470m,，橋?qū)?2m,，在匝道處加寬,，孔跨布置為3×(6×30)+5×30+3×40+2×(6×30)+2×(5×30)=1470m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,。另外，新增橋梁工程還包括西柯南路互通立交為主線上跨西柯南路（官潯溪~規(guī)劃路范圍）,、西福三路橋,、同集路互通等。

新建橋梁部分地質(zhì)詳勘要求如下：

①西柯大橋全橋孔跨布置為3×（6×30）+5×30+3×40+2×(6×30)+2×(5×30)m=1470m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁里程起點從K2+310.000至終點K3+780.000（同安灣大橋053號臺）,。本次詳勘范圍僅包括K3+000.000至K3+780.000,；其余范圍內(nèi)詳勘工作待方案確定后方可進(jìn)行。

②本次詳勘鉆孔布置原則：每墩位下須有鉆孔地質(zhì)資料,，相鄰墩位上,、下游兩幅橋鉆孔錯開布置。

③鉆孔深度：對于強（弱）風(fēng)化層,，其鉆孔深度需進(jìn)入強（弱）風(fēng)化層不小于40米,；對于微風(fēng)化巖層，其鉆孔深度需進(jìn)入新鮮巖層內(nèi)不小于10米,。

功能價值

伴隨著同安大橋的建成,，連接同安大橋的翔安連接線路，及連接集美的濱海大道的單幅主車道都已經(jīng)鋪設(shè)好了,。據(jù)了解,，該工程作為廈門市外環(huán)快速路的一部分，可以說是廈門建設(shè)海峽西岸重要中心城市的路網(wǎng)骨架,。未來外環(huán)快速路還將經(jīng)過東渡港－五通港－東通道－西濱－翔安大道－瓊頭－西柯－官?。p工食品基地－大學(xué)城－公鐵立交－西環(huán)快速路－林后－海滄路－新國道319線－馬青路－海滄大橋，將把廈門島,、翔安,、同安、集美,、等行政區(qū)有效連接起來,，縮短翔安與廈門各地區(qū)的距離，構(gòu)成廈門市島外城區(qū)的一條快速路,。在東通道建成前,，同安大橋與規(guī)劃中的環(huán)東海域道路相交,，也將大大縮短翔安與本島的距離。

活動及其他

通車時間

同安大橋今日試通車3分鐘跨越同安灣,，島內(nèi)到翔安只需半小時,，節(jié)省了2/3的時間從地圖上看，丙洲與瓊頭近在咫尺,，中間只隔著一道窄窄的海灣。然而,，在同安大橋沒有通車之前,，人們從島內(nèi)到翔安都要經(jīng)同集路、324國道或者沈海高速公路繞一個大圈子,。同安大橋的建成無疑大大縮短了翔安與廈門島的距離,。屆時，等廈門市外環(huán)快速路建成后,，同安大橋?qū)l(fā)揮其重要的交通樞紐作用,。

2005年03月25日，同安大橋及兩端連接線工程正式開工,。

2006年12月27日,，同安大橋順利地合龍了。今日,，這座全長2520米的大橋?qū)⑴e行隆重的試通車儀式,。昨日，記者先行到同安大橋上感受了一路風(fēng)馳電掣的快感,，僅僅3分鐘就跨越了過去一個多小時的路程,。