基本介紹

丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項工程,，大橋起于丙洲島,，跨越同安灣海域至內(nèi)垵路西段，在崎頭山前接上引道,，全長910米,，橋?qū)?0米，定位為城市一級主干道,，雙向6車道,。丙洲大橋項目包括橋梁工程、引道工程和附屬工程,。2007年2月開工建設(shè),，至2008年11月8日實現(xiàn)合龍。

建筑設(shè)計

為了保證混凝土澆制達(dá)到最好效果,，建設(shè)單位特意選在凌晨溫度最低時進行合龍施工,，施工持續(xù)到凌晨2時許。建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，接下來,，丙洲大橋?qū)⑦M行人行道、欄桿,、橋面鋪裝,、路燈等輔助工程的施工。

雖然沒有集美大橋那樣的先進建橋技術(shù),，但丙洲大橋在建設(shè)過程中也有亮點,。采用了先進的橋面施工設(shè)備——整平機，不僅可以減少施工人員的數(shù)量,，實現(xiàn)機械化作業(yè),，而且用整平機施工的橋面，今后不需要再鋪設(shè)一層5厘米到8厘米厚的調(diào)平層,，可以直接鋪設(shè)瀝青路面,，將在廈門市今后的橋梁建設(shè)中推廣使用。

功能價值

重大意義

丙洲大橋完工后,，將與已建成通車的同安大橋,、中洲大橋,、集美大橋一起，與周邊道路構(gòu)成一個四通八達(dá),、體系完善的交通網(wǎng)絡(luò),，不僅將極大地縮短同安灣兩岸以及廈門島內(nèi)外的距離，還將使同安,、翔安等行政區(qū)域有效連接起來,。

建設(shè)沿革

環(huán)東海域道路建設(shè)的情況，大家知道,，環(huán)東海域除了要建設(shè)18條主要道路外,，還要飛架六座大橋，其中的同安大橋早已經(jīng)在2007年3月建成通車,，而在2007年2月份開工建設(shè)的丙洲大橋,，已經(jīng)進入到主橋掛籃施工階段，預(yù)計2008年9月份可以建成通車,。

記者來到丙洲大橋施工現(xiàn)場,，只見大橋下部結(jié)構(gòu)已全部完成，引橋左,、右幅的第一聯(lián)、第五聯(lián)箱梁已完成澆筑,，工人們正忙著主橋掛籃施工以及右幅第二聯(lián),、第四聯(lián)的水上箱梁施工。

據(jù)丙洲大橋項目部負(fù)責(zé)人介紹,，該座大橋起于丙洲島,，跨越同安灣海域至內(nèi)垵路西段，在崎頭山前接上引道,，橋梁終止,，全長910米。丙洲大橋項目包括橋梁工程,、引道工程和附屬工程,，總投資1億1189萬元。截止2008年4月,，丙洲大橋下部結(jié)構(gòu)已全部完成,，包括142根樁基、42個承臺和42個墩柱,；上部結(jié)構(gòu)已有部分箱梁完成澆筑,，并已進入主橋掛籃施工。

廈門環(huán)東海域?qū)⒃俅渭芷鹨蛔绾４髽颉?008年11月03日,，記者從丙洲大橋工程項目部獲悉,，連接同安和翔安的丙洲大橋?qū)⒂诒驹轮邢卵黧w工程實現(xiàn)左右幅合攏完工,，并計劃2008年年底建成通車,。

據(jù)了解，丙洲大橋定位為城市一級主干道（雙向六車道），建成后將成為連接同安和翔安的又一通道,。

丙洲大橋工程項目部總工程師宋琿告訴記者,，該大橋主體工程分為主橋和引橋兩部分,，已到收尾階段,，主橋懸交段左右幅已完成,，主橋合攏段左幅預(yù)計11月10日前完成，右幅預(yù)計11月20日前完成,，而引橋東西兩岸共8聯(lián),，如今已完成7聯(lián)，最后一聯(lián)預(yù)計11月10日前完成,。

“這個月中下旬,，主體工程將完工，接下去將進行人行道,、欄桿,、橋面鋪裝,、路燈等輔助工程的施工，計劃2008年底建成通車,?！彼慰偣こ處熣f,。

活動及其他

公交線路

乘坐廈門755路,、廈門790路的公交線路到達(dá)丙洲大橋站下車即可,。

丙洲大橋公交線路基本情況表

序號 線路 起訖點 首末班時間

丙洲大橋站

1 廈門755路 上莊公交場站 首班05:30末班19:00

龍?zhí)痘▓@ 首班06:10末班21:00

2 廈門790路 廈大翔安校區(qū) 首班06:00末班20:20

廈門北站 首班07:20末班22:00