基本介紹

婁底南站,，位于湖南省婁底市萬寶新區(qū),，橫跨群益村、旺興村,，北距婁底市中心約7公里,、距婁底站約9公里、距市政府約4公里,，是滬昆高鐵長昆段,、婁邵鐵路重要站點(diǎn)之一。在湖南高鐵站中,，婁底南站的規(guī)模只小于長沙南站,、懷化南站,、衡陽東站，是湖南高鐵第四大站,，是滬昆高鐵湖南境內(nèi)第三大高鐵站,，2019年4月10日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后，婁底南站?？苛熊?20趟,。

2014年7月，婁底南站開始實(shí)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，12月16日長沙南至新晃西正式通車,，婁底正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《中長期高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖》,，屆時(shí)婁底南站將形成滬昆高鐵連接?xùn)|西,，呼南高鐵縱貫?zāi)媳钡摹半p高鐵”格局，婁底將成為繼長沙之后,，湖南省第二個(gè)有兩條國家高鐵主通道呈“十”字型貫通的城市,。另外未來規(guī)劃的鐵路線安張衡快鐵、呼南高鐵,、長株潭城際鐵路延長線等均經(jīng)過婁底南站,。

車站中心里程為DK124+990，上行方向毗鄰韶山南站,，下行方向與邵陽北站相鄰,。車站性質(zhì)為客運(yùn)中間站。

車站已經(jīng)修好新婁邵線的站臺(tái)所以加起來是4臺(tái)8線,，在長昆客專湖南段中,，婁底南站的規(guī)模僅小于長沙南站，懷化南站,，在所有湖南高鐵站,，婁底南站規(guī)模只小于長沙南站、懷化南站,、衡陽東站,，是滬昆高鐵湖南段第三大高鐵站

車站位于婁底規(guī)劃區(qū)南側(cè)，站坪為平坡,，站房位于線路北側(cè),，面向城市。根據(jù)車站作業(yè)量及可行性研究評(píng)審意見,，車站規(guī)模為4臺(tái)8線含正線2條,，車站到發(fā)線有效長度650m，昆明端預(yù)留邵陽方向跨線車聯(lián)絡(luò)線引入條件,，咽喉區(qū)設(shè)置平行進(jìn)路,。設(shè)旅客站臺(tái)4座,，站臺(tái)長度450m，其中中間站臺(tái)寬度12m,，基本站臺(tái)寬度12m,，側(cè)式站臺(tái)9m，有站臺(tái)柱雨棚,。設(shè)旅客通道2處,。車站小里程站房同側(cè)設(shè)綜合維修工區(qū)1處，設(shè)大機(jī)停放線1條,，接觸網(wǎng)作業(yè)專用線1條,，軌道車停放線1條。

建筑特色

婁底南站采用了中國大屋頂式造型,，從遠(yuǎn)處望去，天上二十八星宿中的“婁星”和“氐星”在這里交相輝映,，故而得名,。婁底南站站房的建筑立面造型突出婁底地方特色。

本方案站臺(tái)部分以橋梁通過,，站臺(tái)梁與軌道梁分開,，正線及相鄰兩條到發(fā)線采用四線橋，軌道形式均為無碴軌道,。其它到發(fā)線采用標(biāo)準(zhǔn)雙線有碴高速箱梁,，站臺(tái)部分采用站臺(tái)梁。 車站范圍內(nèi)有潭邵高速公路婁底連接線,、縣道017及多條村路與站位相交,，結(jié)合現(xiàn)狀道路情況和地形條件，對(duì)部分道路進(jìn)行改移,， 在DK123+974.37,、DK124+291.25、DK124+689.28,、DK125+403.21,、DK125+700處分別設(shè)立交。

結(jié)合婁底市道路規(guī)劃,，初步考慮在DK125+403.21處預(yù)留婁星路立交條件,，同時(shí)潭邵高速公路婁底連接線規(guī)劃拓寬至40m。車站位于婁底市區(qū)邊緣,，設(shè)站區(qū)域內(nèi)交通便利,。

參觀信息

公交線路

8路

福嶺社區(qū)-高鐵南站（沿途經(jīng)過福嶺社區(qū)，一大橋,，婁底二中,，汽車站,，五江碧桂園城市廣場(chǎng)，市政府,，汽車南站）,。

9路

火車站-高鐵南站（沿途經(jīng)過新一佳，汽車站,，婁星廣場(chǎng),，人文科技學(xué)院，市政府,，汽車南站）

21路

三一重工-高鐵南站（沿途經(jīng)過開發(fā)區(qū),，二大橋，機(jī)務(wù)段,，中心醫(yī)院,，軍分區(qū)，八中,，汽車南站）

23路

市體育中心華天大酒店-高鐵南站（沿途經(jīng)過婁底職院,，市中心醫(yī)院，婁星廣場(chǎng),，南苑上和）

晚班專線（88路）

火車站-高鐵站（沿途經(jīng)過清泉,，婁星廣場(chǎng)，人文科技學(xué)院,，文化廣場(chǎng),，汽車南站）

此外，婁底至茶園,，金溪,，立新等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中巴車，婁底至雙峰,，漣源,，長沙方向的所有中巴大巴都途徑高鐵南站。

建設(shè)沿革

2014年7月,，婁底南站開始實(shí)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，12月16日長沙南至新晃西正式通車，婁底正式進(jìn)入高鐵時(shí)代,。

2016年1月6日,，婁邵快速鐵路順利開通，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里每小時(shí),，新路全長93公里,，雙線，客貨共線。正線進(jìn)婁底站,，聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入婁底南站,。