渭南站是隨著隴海線的修建而設(shè)立的一個歷史老站,始建于1932年(民國二十一年),,竣工于1933年(民國二十二年),。原址在渭南解放路北端,站名牌匾由時任民國鐵道部長的顧孟余于1934年題寫,,用漢白玉石采用陰文雕刻,,鑲嵌在風(fēng)雨棚上端票房墻體上。新中國成立后,,由于修建三門峽水庫導(dǎo)致的決策性失誤,,以所謂“戰(zhàn)備”為名義,將隴海線改線沿渭南市區(qū)南部原下,,在前進(jìn)路南端現(xiàn)址新建渭南火車站,,原站址改為渭南車站貨場。現(xiàn)所使用的新站房修建于上世紀(jì)九十年代中期,,隸屬中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(原西安鐵路局)西安車務(wù)段管轄,,車站等級為一等站。
站名:渭南站
站址:陜西省渭南市臨渭區(qū)前進(jìn)路南端
郵編:714000
歷史:始建于1932年(民國二十一年),重建于1958年
位置:離連云港東站(現(xiàn)連云站)1027公里,,離蘭州站732公里(隴海鐵路),,離茂名東站2474公里,離廣州站2113公里
歸屬等級:隸屬中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安車務(wù)段管轄一等站
客運(yùn):辦理旅客乘降,;行李,、包裹托運(yùn)
貨運(yùn):辦理整車、零擔(dān),、集裝箱貨物發(fā)到,;辦理整車貨物承運(yùn)前保管;不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發(fā)到,;不辦理罐裝危險(xiǎn)貨物到達(dá),。
經(jīng)過渭南火車站的公交有2路、3路,、5路,、6路、9路,、10路,、11路、12路,、16路,、22路、26路,、216路,、308路、316路,、華州區(qū)客運(yùn)站-渭南火車站,、臨潼-渭南
渭南站是隨著隴海線的修建而設(shè)立的一個歷史老站,始建于1933年(民國二十二年),,原址在解放路北端,,站名牌匾由時任民國鐵道部長的顧孟余于1934年(民國二十三年)題寫,用漢白玉石采用陰文雕刻,,鑲嵌在風(fēng)雨棚上端票房墻體上,。新中國成立后,由于修建三門峽水庫導(dǎo)致的決策性失誤,,以所謂“戰(zhàn)備”為名義,,將隴海線改線沿渭南市區(qū)南部原下改線,在前進(jìn)路南端現(xiàn)址新建渭南火車站,,原站址改為渭南車站貨場,,現(xiàn)所使用的新站房修建于上世紀(jì)九十年代中期。
隨著渭南城市發(fā)展需要,老火車站貨場也遷移新址,,老火車站在2010年年初正式停止使用,,老車站也正式走進(jìn)歷史,老票房已經(jīng)被文物部門列為文物保護(hù)范圍,,此處將修建一個承載渭南歷史的休閑廣場,。
渭南市主城區(qū)共有三個火車站,除渭南火車站外,,鄭西高鐵和大西高鐵在渭南市城區(qū)北部匯合后設(shè)立了高鐵站——渭南北站,;寧西鐵路在渭南市區(qū)西南部設(shè)渭南西站,計(jì)劃2019年投用辦理旅客業(yè)務(wù),。
2018年4月17日在渭南市第五屆人民代表大會第四次會議上,,渭南市市長李毅在《政府工作報(bào)告》中指出,2018年啟動渭南火車站提升改造工程,。8月2日,,渭南市市長李毅到渭南火車站視察候車大廳和站臺,召開座談會,,聽取渭南火車站改造方案,指出建設(shè)好城區(qū)火車站,,既是市委,、市政府著力推進(jìn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也是滿足群眾美好生活需求的民生工程,,一定要站在省委提出的發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),、門戶經(jīng)濟(jì)、流動經(jīng)濟(jì),,建設(shè)關(guān)中平原城市群次核心城市的定位和渭南長遠(yuǎn)發(fā)展的高度來統(tǒng)籌考慮,,科學(xué)謀劃,慎重決策,,積極推進(jìn),,力爭年內(nèi)渭南西站投用、渭南站提升改造工程開工,;要堅(jiān)持超前性與務(wù)實(shí)性相結(jié)合,,抓緊優(yōu)化論證渭南火車站改造方案,統(tǒng)籌考慮站房和站前區(qū)域整體改造,,完善旅游服務(wù),、交通疏導(dǎo)等功能,以改造帶動區(qū)域建設(shè),、促進(jìn)周邊形象改善,,一次規(guī)劃,分步實(shí)施,聚力打造城市新樞紐,、新區(qū)域,、新形象。