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棗莊站

#火車站# 0 0
棗莊站,位于中國山東省棗莊市,隸屬中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南西站管轄的一等站,,始建于2009年。棗莊站的建筑面積為965平方米,,站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)6線。棗莊站位于棗莊市薛城區(qū),,為京滬高鐵自北京方向在山東??康淖詈笠徽荆舷抡痉謩e為滕州東站,、徐州東站,。根據(jù)齊魯網(wǎng)報(bào)道在2019年春節(jié)節(jié)后,棗莊站日平均發(fā)送送旅客9000人,。使用時(shí)間為2011年到至今,,京滬高鐵建設(shè)初期,該站命名為棗莊西站,,2011年6月1日更名為棗莊站。
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基本介紹

棗莊站(Zaozhuang Railway Station),,位于中國山東省棗莊市,,隸屬中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南西站管轄的一等站,始建于2009年,。

建筑設(shè)計(jì)

站房高峰小時(shí)聚集人數(shù)1000人,;站房形式采用線側(cè)平式站房布局,提供便捷的“下進(jìn)下出”旅客流線,。

站房建筑面積9965㎡,,中心站房建筑外墻東西寬184.6m,南北進(jìn)深36.8m,,站房主體最高點(diǎn)距地面21m,。

站房主體部分1層,局部設(shè)開放的旅服用房夾層,;兩側(cè)生產(chǎn)附屬房屋為2層,。

站場(chǎng)部分共分2層,地下層為地下通道,,為進(jìn)出站功能空間,;地上為站臺(tái)層。

以站房候車大廳地面標(biāo)高為±0.00m(黃海高程系統(tǒng)絕對(duì)高程84.955m),,層高21.0m,;旅服用房夾層絕對(duì)高程為90.955m,層高15m;生產(chǎn)附屬用房一層地面絕對(duì)高程為84.955m,,層高6m,;生產(chǎn)附屬用房二層樓面絕對(duì)高程為90.955m,層高6m,。

站臺(tái)雨棚為無柱雨棚,,長420 m,投影建筑面積26981㎡,;雨棚高12 m,,凈高8 m。

站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)使用年限50年,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),,抗震設(shè)防烈度6度。

上行車站為滕州東站,,下行車站為徐州東站,。

參觀信息

交通換乘

市內(nèi)

至棗莊西站:棗莊公交101路

至棗莊汽車總站/客運(yùn)換乘中心:BRT T1

至臺(tái)兒莊古城:BRT B10;或者BRT T1至客運(yùn)換乘中心,,換乘BRT B2

至山亭汽車站:BRT T1至復(fù)元五路換乘站,,換乘BRT B3

至嶧城汽車站:BRT T1、BRT B10至聯(lián)通換乘中心,,換乘BRT B4

至滕州:城際客運(yùn),,BRT B6(建設(shè)中)

至微山:城際客運(yùn)

至臨沂-日照

嵐曹高速公路(滕州北-臨沂段),G206國道(棗莊-臨沂段),,352省道 郯薛線

建設(shè)沿革

棗莊站站名曾被三個(gè)火車站使用,。

第一次使用是棗臺(tái)鐵路線上位于今棗莊市市中區(qū)的棗莊站(現(xiàn)棗莊東站),使用時(shí)間為1910年-2006年,,習(xí)慣稱老火車站,。該站始建于1910年,1912年投入使用,,1938年10月19日被日軍侵占,,1945年毀于戰(zhàn)火,1957年重建,,1970年站址南移300米,,2006年1月1日更名為棗莊東站。

第二次使用是京滬鐵路線上位于今棗莊市薛城區(qū)的棗莊站(現(xiàn)棗莊西站),,使用時(shí)間為2006年-2011年,,該站始1912年建站,初稱臨城站,,1953年4月23 日更名為薛城站,,1994年1月1日更名為棗莊西站,。2006年1月1日又更名為棗莊站,2011年6月1日更名為棗莊西站,。

第三次使用是京滬高鐵線上位于今棗莊市薛城區(qū)的棗莊站,,使用時(shí)間為2011年-今,京滬高鐵建設(shè)初期,,該站命名為棗莊西站,,2011年6月1日更名為棗莊站。

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