基本介紹

常平東站（Changpingdong Railway Station）位于中國廣東省東莞市常平鎮(zhèn)東部,，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運三等站,，是廣惠城際鐵路的中間站之一， 也是常平鐵路樞紐的重要組成部分,。

常平東站建于1991年,，1997年改名東莞東站,； 新常平東站于2009年開工建設,，2016年3月30日投入運營,。

截至2017年4月，常平東站總建筑面積5675平方米,，擁有2臺4線,，日均客流量600至800人次。

建筑設計

截至2018年9月,，常平東站為一座矮層緊湊型建筑,，站房占地總面積5675平方米；站臺總面積4350平方米,，雨棚總面積8560平方米,；站前廣場，總面積8500平方米,，兩側分別架設長300米,、寬4米的風雨連廊。

整體布局

截至2018年9月,，常平東站是一座地面兼高架鐵路車站,，采用下進下出、南北進出（南門暫未開放）相結合的乘車方式,。車站共有兩層,，其中一層為站廳層和辦公設備房，南北分別設A,、B出入口,，西部區(qū)域為售票窗口、衛(wèi)生間,、飲水間和出站通道,，東部區(qū)域為檢票口、候車室和進站通道,，進出站通道均有電動扶梯和垂直電梯與二層站臺互通,；車站二層為站臺層。常平東站站前廣場位于車站北面,，與東莞東汽車站和東莞東站相隔于常東路,。

功能價值

常平東站的建成使用，進一步密切東莞市和惠州市的聯(lián)系,，沿線居民出行更加方便快捷,，促進東莞市加快融入珠三角地區(qū)1小時城市圈。同時,，常平東站使常平鎮(zhèn)在東莞市東部的中心地位得到鞏固,。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2016年4月,，東莞東火車站公交站開通的市內線路共有18條。東莞東火車站公交站位于常平東站站前廣場北面,，屬于東莞東汽車站的一部分,。東莞公交815的公交站臺位于常東路與東站路的交叉口處，不在東莞東汽車站內,。

長途汽車

截至2018年9月,，東莞東汽車站位于常平東站和東莞東站之間，也稱常運停車場,，有發(fā)往珠三角地區(qū)深圳,、佛山、珠海等城市或東莞各鎮(zhèn)的長途大巴,。

鐵路互通

常平東站西北方向斜對面500米處是京九鐵路東莞東站,，旅客從常平東站下車后步行穿過常東路，沿遮雨走廊從東莞東汽車站西側繞過去即可到達東莞東站,、轉乘開往中國各地的長途普速列車,。

出租汽車

截至2018年9月，常平東站出租車接送點位于常平東站和東莞東站之間,、東莞東汽車站西面,，旅客從常平東站穿過常東路再左轉幾十米即可到達。

建設沿革

原常平東站

1989年,，廣梅汕鐵路工程立項,，規(guī)劃在東莞市常平鎮(zhèn)東部片區(qū)土塘村新建常平東站。

1990年,，常平東站開工建設,。

1991年，常平東站竣工運營,。

1997年12月31日,，常平東站改名為東莞東站。

新常平東站

2006年,，根據(jù)《東莞軌道交通規(guī)劃》,，莞惠城際鐵路東莞段（時稱東莞軌道交通R3線）在東莞東站附近設高架車站用于換乘廣梅汕鐵路。

2009年5月8日,，常平東站隨廣惠城際鐵路（時稱莞惠城際鐵路）開工而建設,。

2016年3月30日，廣惠城際鐵路常平東站至小金口站段開通運營,，常平東站正式投入使用,，并作為臨時西端站點，辦理城際列車的始發(fā)終到業(yè)務,。

2017年12月28日,，廣惠城際鐵路莞惠段全線通車,，常平東站為線路的中間站之一。