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長(zhǎng)沙西站

#火車(chē)站# 0 0
長(zhǎng)沙西站位于湖南省長(zhǎng)沙市望城區(qū)南部金山橋街道和黃金園街道交界處,,采用渝長(zhǎng)廈場(chǎng),、城際場(chǎng)采用分場(chǎng)建設(shè)方案,預(yù)留長(zhǎng)益常城際,、長(zhǎng)岳城際,、長(zhǎng)潭西城際等后續(xù)線(xiàn)路。定位為國(guó)家級(jí)對(duì)外交通樞紐與城市軌道換乘中心相結(jié)合的復(fù)合型交通樞紐,,將建成匯集高鐵,、地鐵,、城鐵、有軌電車(chē),、磁懸浮,、城市公交六位一體的國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐。是長(zhǎng)株潭城際鐵路西延線(xiàn)終點(diǎn)站,。
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基本介紹

長(zhǎng)沙西站,,位于中國(guó)湖南省長(zhǎng)沙市望城區(qū)莫家沖,是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙車(chē)站管轄的鐵路車(chē)站,。長(zhǎng)沙西站于2015年隨長(zhǎng)株潭城際鐵路開(kāi)工建設(shè),,原項(xiàng)目名稱(chēng)為黃金鎮(zhèn)站,后改名湘江西站,,2017年12月1日定名為長(zhǎng)沙西站,,于2017年12月26日投入使用。

截至2020年4月,,長(zhǎng)沙西站建筑面積為3500平方米,,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線(xiàn),途經(jīng)線(xiàn)路為長(zhǎng)株潭城際鐵路和烏山聯(lián)絡(luò)線(xiàn),。2020年5月8日,,長(zhǎng)沙西站開(kāi)始進(jìn)行站改擴(kuò)建工程,停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),,此前在長(zhǎng)沙西站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的各次列車(chē)將不再??块L(zhǎng)沙西站,即旅客不能在長(zhǎng)沙西站上下車(chē),,預(yù)計(jì)新車(chē)站2025年建成并投入使用2021年8月25日,,長(zhǎng)沙西站綜合交通樞紐站房正式開(kāi)工建設(shè)。2022年4月6日,,長(zhǎng)沙西站站場(chǎng)相關(guān)工程第一階段開(kāi)通,。2022年12月26日由中鐵五局承建的渝廈高鐵長(zhǎng)沙西動(dòng)車(chē)運(yùn)用所正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

景點(diǎn)景觀

長(zhǎng)沙西站樞紐總面積約38.5萬(wàn)平方米,,設(shè)高架站房,,進(jìn)站模式為上進(jìn)下出,高架腰部進(jìn)站,,出站層設(shè)城市通廊貫通南北,。

截至2017年12月,長(zhǎng)沙西站建筑面積為3500平方米,。長(zhǎng)沙西站為線(xiàn)側(cè)下式車(chē)站,,旅客進(jìn)出站均通過(guò)地下通道前往或離開(kāi)站臺(tái)。

歷史沿革

2015年,,長(zhǎng)沙西站開(kāi)工建設(shè),,原項(xiàng)目名稱(chēng)為黃金鎮(zhèn)站,,后改名湘江西站。

2017年11月27日,,長(zhǎng)株潭城際鐵路湘江西站換牌為長(zhǎng)沙西站,。

2017年12月1日更名為長(zhǎng)沙西站。同年12月26日,,長(zhǎng)沙西站建成投入使用,。

2020年5月8日,長(zhǎng)沙西站開(kāi)始進(jìn)行站改擴(kuò)建工程,,停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),,此前在長(zhǎng)沙西站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的各列車(chē)將不再停靠長(zhǎng)沙西站,,即旅客不能在長(zhǎng)沙西站上下車(chē),,預(yù)計(jì)車(chē)站停辦至2022年12月31日。

2021年8月18日,,由中國(guó)中鐵五局承建的常德經(jīng)益陽(yáng)至長(zhǎng)沙鐵路長(zhǎng)沙西動(dòng)車(chē)運(yùn)用所動(dòng)工興建,,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首座“十字型”站廳布局的長(zhǎng)沙西站唯一一座動(dòng)車(chē)運(yùn)用所開(kāi)工建設(shè)。

2021年8月25日,,長(zhǎng)沙西站綜合交通樞紐站房正式開(kāi)工建設(shè),。

2022年2月2日晚,由中鐵二十五局集團(tuán)承建的長(zhǎng)沙西站站場(chǎng)工程迎來(lái)新年首次封鎖施工,。

2022年5月12日凌晨4時(shí)30分,,長(zhǎng)沙西城際場(chǎng)首組道岔插鋪完成施工。

2022年6月5日,,由中鐵二十五局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的既有長(zhǎng)沙西站站房拆除工作正式完成。

2022年6月29日,,常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙西動(dòng)車(chē)所核心工程——六線(xiàn)檢查庫(kù)順利封頂,。由中國(guó)中鐵五局承建的長(zhǎng)沙西動(dòng)車(chē)運(yùn)用所,是國(guó)內(nèi)首座以“十字型”站廳布局的長(zhǎng)沙西站重要建設(shè)項(xiàng)目之一,。

2022年9月6日,,渝廈高鐵益長(zhǎng)段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),沿途經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙西站(暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)),。

2022年10月13日,,長(zhǎng)沙高鐵西站項(xiàng)目站房總體基礎(chǔ)施工完成80%,東西側(cè)路基擋墻完成100%,,站房既有線(xiàn)以北主體結(jié)構(gòu)施工完成70%,,其中東西區(qū)主體結(jié)構(gòu)施工已完成至76米承軌層、地鐵區(qū)已完成筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工,。

2022年12月26日由中鐵五局承建的渝廈高鐵長(zhǎng)沙西動(dòng)車(chē)運(yùn)用所正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。

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