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純電動(dòng)轎車一般可以用多少年 純電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)

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摘要:什么是純電動(dòng)汽車?純電動(dòng)汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn),?純電動(dòng)汽車顧名思義就是純粹靠電能(驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):電動(dòng)機(jī),、動(dòng)力電池)驅(qū)動(dòng)的車輛,,而不需要其他能量,如汽油,、柴油等。它可以通過家用電源、專用充電樁或者特定的充電場(chǎng)所進(jìn)行充電,,以滿足日常的行駛需求。那么純電動(dòng)轎車一般可以用多少年,?下面為大家詳細(xì)介紹純電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)以及使用年限,。

純電動(dòng)汽車是什么?

純電動(dòng)汽車,,是指以已充滿電的蓄電池供電給電動(dòng)機(jī),,由電動(dòng)機(jī)推動(dòng)的車輛,而電池的電量由外部電源補(bǔ)充,,并且符合道路交通,、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。

純電動(dòng)汽車完全由可充電電池提供動(dòng)力源的汽車,,由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,,其前景被廣泛看好。

電動(dòng)汽車的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng),、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng),、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心,,也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn),。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成,。電動(dòng)汽車的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同,。

純電動(dòng)轎車一般可以用多少年

經(jīng)常騎電動(dòng)車的都知道,電瓶,屬于傳統(tǒng)車型的易耗部件,,平均壽命3年左右,,到了就需要更換。一塊小小的電動(dòng)車電瓶就得幾百塊錢,,電動(dòng)汽車上動(dòng)輒幾百公斤的電池,,豈不是天價(jià)了?幾年辛苦充電省下來那點(diǎn)錢,,還不夠換電瓶的呢!,,而參考電瓶這個(gè)配件的壽命,似乎也有那么一些道理,。

動(dòng)力電池的分類目前用在汽車上的動(dòng)力電池,,大致分為鉛酸蓄電池、鋰電池,、鎳氫電池,。其中鎳氫電池僅豐田的車中使用,不適合作為單獨(dú)的動(dòng)力源,;鉛酸電池主要運(yùn)用在低速電動(dòng)車,,也就是俗話說的“老頭樂”;鋰電池是使用最為廣泛的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池,。鋰電池根據(jù)材料的不同,,又分為許多種,目前應(yīng)用成熟的主要為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,。

而這兩種鋰離子電池,,也有著不同的性格。先來說說三元鋰電池,。比較有代表性的車有特斯拉等,,特點(diǎn)是能量密度高,同樣體積重量下,,電容量大,;電池一致性好,生產(chǎn)技術(shù)成熟,。此類電池,,理論上循環(huán)壽命在1500次左右,實(shí)際使用上,,完全充放電循環(huán)在800次以上,,而控制電池放電在25%-75%的狀態(tài)下,實(shí)際使用可以達(dá)到1200次以上,??吹竭@里,,您是不是要說,800次,,1天充1次,,不到3年就不行了?這里,,咱要解釋一下,,完全循環(huán)的概念。指的是電池充滿電,,然后放完,,算一個(gè)循環(huán)。如果每天從100%用到75%,,然后充滿,,那么4天才算一個(gè)完整循環(huán),壽命可以達(dá)到10年,。以一般三元鋰電池電動(dòng)車?yán)m(xù)航200公里算,,1次完整循環(huán)實(shí)際可以行駛也在180公里,800次循環(huán)可以走14萬(wàn)4千公里,,算上正常的衰減,,12萬(wàn)公里也是沒什么壓力的。而在160公里的使用頻率下,,可以使用10年。而如果注意淺充淺放,,維護(hù)好電池的話,,1200次循環(huán),15萬(wàn)公里,,基本覆蓋了家用車的使用壽命,,也就是說,電池與車同壽命,,整個(gè)周期內(nèi)不需要更換電池,。

磷酸鐵鋰電池。這類電池的特點(diǎn)是循環(huán)壽命長(zhǎng),,可以達(dá)到2000次循環(huán)以上,;充放電倍率高,也就是可以有更大的充放電電流,;安全性好,,彎曲穿刺高溫都沒問題。缺點(diǎn)是能量密度低一些,,同樣的續(xù)航需要使用更多的電池,,相應(yīng)增加了車重和成本;一致性差一些,需要更好的電池管理系統(tǒng),;低溫衰減比較明顯,,0℃時(shí)容量會(huì)降低10%左右,而-20度時(shí)容量會(huì)降低30%左右,。在冬天,,同樣的車在南方和北方表現(xiàn)差距很大。北京民謠歌手馬迪先生2000次循環(huán)對(duì)于電動(dòng)車來說,,已經(jīng)有所富余,。即使對(duì)續(xù)航只有70公里的秦來說,2000次循環(huán)也可以支撐秦純電行駛14萬(wàn)公里,,算上使用汽油行駛的里程,,覆蓋全車使用壽命也是沒有問題的。

所以電動(dòng)汽車的壽命主要取決于電池,,一般電池的壽命在8到十年左右,,所以說在沒買到次品的情況下,電動(dòng)車還是能開的,。

純電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)

電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)

1,、環(huán)保:電動(dòng)汽車采用動(dòng)力電池組及電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,它工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生的廢氣,,不排尾氣污染,,對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是“零污染”,。

2,、低噪音:電動(dòng)汽車不會(huì)像傳動(dòng)汽車那樣發(fā)出噪音,它所產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計(jì),。

3,、經(jīng)濟(jì):電動(dòng)汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右,。而且能量轉(zhuǎn)換效率高,,同時(shí)可回收制動(dòng)、下坡時(shí)的能量,,提高能量的利用效率,。在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)“谷電”進(jìn)行充電,起到平抑電網(wǎng)的峰谷差作用,。

4,、易保養(yǎng):電動(dòng)汽車采用電動(dòng)機(jī)及電池驅(qū)動(dòng),無需傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)哪些繁瑣的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,,比如:更換機(jī)油,、濾芯,、皮帶等。電動(dòng)汽車只需定期檢查電機(jī)電池等組件即可,。

5,、政策優(yōu):搖號(hào)中簽率高,補(bǔ)貼高,,免征購(gòu)置稅等政策上的優(yōu)勢(shì)較為明顯,。

電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)

1、續(xù)航里程短:一般國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程多為150公里左右,,再加上天氣,、路況、電池等方面因素,,實(shí)際的續(xù)航能力也就100公里出頭,。開車出門之前需要好好規(guī)劃路線,這點(diǎn)確實(shí)比較麻煩,。就以最常見的北汽E150EV電動(dòng)車為例,,廠家標(biāo)定的續(xù)航里程為150公里,經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn),,它平均的續(xù)航里程在120公里左右,,如果使用低于電池容量的20%,那么對(duì)電池的使用壽命影響還是很大的,。大家都知道,,從北京市區(qū)開車到平谷大約都有60公里左右,來回120公里,,如果駕駛電動(dòng)車,,可以說是一件非常危險(xiǎn)的事情,萬(wàn)一走錯(cuò)路或晚出了一個(gè)出口,,那么你就杯具了??梢?,就連京郊一日游都無法滿足我們,那么買了電動(dòng)車就代表你基本上告別自駕游或遠(yuǎn)途出行了,。

2,、充電時(shí)間長(zhǎng):一般正常的充電時(shí)間為8小時(shí)左右,快速充電也得需要1-2個(gè)小時(shí),。

3,、配套設(shè)施不完善:目前國(guó)內(nèi)的充電站如鳳毛麟角,難尋其蹤,。還需要一段比較長(zhǎng)的時(shí)間建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施,。

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