制動(dòng)液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化,,在制動(dòng)管路中形成氣阻,,剎車(chē)片也容易燒蝕,造成制動(dòng)失靈,。因此,,夏季應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng),保證制動(dòng)性能良好,。
車(chē)漆怕火也怕曬,,長(zhǎng)期暴曬會(huì)發(fā)舊、起皺,。陽(yáng)光和紫外線(xiàn)照射會(huì)銹蝕車(chē)漆,,留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑或者泛黃。
當(dāng)溫度高上升,,機(jī)油粘度下降,,抗氧化性變差,造成潤(rùn)滑不良,,進(jìn)而增加汽車(chē)的機(jī)械磨損,。所以,,夏季應(yīng)經(jīng)常檢查油量油質(zhì),并及時(shí)添加或更換,,及時(shí)清洗機(jī)油濾清器,、散熱器。
水浸后的汽車(chē)功能故障和保值率都大打折扣,。汽車(chē)生銹,,機(jī)械不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)故障率會(huì)大幅上升,。所以夏季的時(shí)候一定要嚴(yán)防汽車(chē)水浸,。詳細(xì)>>
建議大家早晚洗車(chē),,如果沒(méi)辦法要中午洗車(chē)那也要避免在強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射下洗車(chē),。車(chē)身溫度與水溫差度過(guò)大,會(huì)對(duì)車(chē)漆面產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害,,甚至?xí)?dǎo)致車(chē)漆開(kāi)裂,。
認(rèn)為雨能把車(chē)洗干凈,這是錯(cuò)誤的,。要知道雨水是酸性的,,不盡快洗掉輕則腐蝕漆面,甚至?xí)g底盤(pán)的一些零部件造成故障,。
過(guò)于頻繁的洗車(chē)會(huì)加速車(chē)漆的氧化,,導(dǎo)致車(chē)身失去光澤,如果長(zhǎng)期頻繁洗車(chē)車(chē)漆越來(lái)越暗淡,。一般兩周或者十天洗一次車(chē)最佳,。詳細(xì)>>
要徹底的清除粘附在汽車(chē)漆面的贓物,需要有專(zhuān)業(yè)的去除劑,,而且不會(huì)傷害車(chē)體漆面,,方便省事,不要使用價(jià)格低廉的除污劑,,不僅不會(huì)清除干凈還有可能腐蝕汽車(chē)漆面,。
徹底對(duì)車(chē)體清潔后,就要進(jìn)行拋光,,拋光的作用是保養(yǎng)受損的漆面,。然后就是封釉,封好釉后會(huì)在漆面上形成一層透明的硬膜,,這層硬膜可以提高車(chē)面的抗劃痕,,防氧化、耐高溫能力,,延長(zhǎng)車(chē)漆壽命,。
打蠟其實(shí)就是能夠提高光澤度,,讓車(chē)漆表面看起來(lái)更耀眼一些。詳細(xì)>>
夏天到來(lái),,隨著氣溫的升高,,爆胎事故也隨之增多。最好每個(gè)月至少檢查一次所有輪胎的胎壓,。夏天輪胎氣壓通常在2.2—2.4千帕之間應(yīng)為正常,。
一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記,輪胎磨損到距離該標(biāo)記1.6mm,,就該換胎了,。
輪胎撞擊坑洞或者馬路牙子,會(huì)使輪胎擠壓變形,,造成胎形鼓包,。嚴(yán)重的話(huà),會(huì)使輪胎胎側(cè)破裂或泄氣,。所以盡量行車(chē)時(shí)小心避讓路上的坑洞,,實(shí)在繞不過(guò)時(shí)也應(yīng)減速緩慢通過(guò)。詳細(xì)>>
如果在高速公路上行駛或在汽車(chē)爬坡時(shí),,如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū),,居高不下,或反覆地在紅區(qū)震動(dòng),,必須立刻把暖風(fēng)全部打開(kāi)并打開(kāi)車(chē)窗,。
如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱,應(yīng)該盡快地降低車(chē)速,,把汽車(chē)停下來(lái),。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),,等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常,。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常之后,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間,、長(zhǎng)期不更換機(jī)油以及頻繁地起步停車(chē)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生有害的油泥。這些生成的油泥會(huì)造成潤(rùn)滑效果下降,,油道堵塞,,氣門(mén)、液壓挺桿和活塞環(huán)粘連,,如不及時(shí)清理會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,。定期定里程給自己的愛(ài)車(chē)做保養(yǎng)。詳細(xì)>>
冷卻液里面添加了各種防銹劑,、抗泡沫劑等,,可以有效減輕冷卻系統(tǒng)的銹蝕和冷卻液泡沫的產(chǎn)生,。而在長(zhǎng)時(shí)間使用后,這些添加劑會(huì)被消耗完,,所以我們需要定期更換新的冷卻液,。
水只能在特殊情況時(shí)作為應(yīng)急之用。雖然用水代替冷卻液之后,,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生什么不良效果,,但久而久之,問(wèn)題就來(lái)了,。
定期清除水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的積塵,。應(yīng)避免用水直接對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)艙沖洗,這樣有可能會(huì)導(dǎo)致電線(xiàn)接頭脫落,,損害電子原件,。正確的做法應(yīng)該是使用高壓風(fēng)槍對(duì)著積塵較多的位置吹。詳細(xì)>>
停車(chē)后務(wù)必要隨手關(guān)掉空調(diào),,以避免在下次點(diǎn)火瞬間空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟,,加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),。
夏季停放的車(chē)輛,,車(chē)廂內(nèi)溫度很高,車(chē)輛啟動(dòng)后不要馬上啟動(dòng)空調(diào),,最好把所有車(chē)窗都打開(kāi)通風(fēng),,把熱氣排出去,等車(chē)廂內(nèi)溫度下降后,,再開(kāi)啟空調(diào),。
應(yīng)該先開(kāi)窗通風(fēng),并開(kāi)啟外循環(huán),,把熱氣都排出去,,等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)模式,,這樣做制冷效果會(huì)更好,,但是,內(nèi)循環(huán)開(kāi)啟的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓車(chē)內(nèi)空氣不新鮮,,所以要注意交替使用內(nèi),、外循環(huán)模式。
夏季車(chē)主在經(jīng)常使用空調(diào)時(shí),,會(huì)吸進(jìn)很多灰塵,,因此需要偶爾開(kāi)啟最大風(fēng)量擋,將風(fēng)道內(nèi)殘留的浮塵吹出來(lái),,為保持車(chē)內(nèi)空氣清新,,空調(diào)濾芯應(yīng)及時(shí)清洗,。詳細(xì)>>
若是汽油加太滿(mǎn),夏季氣溫高,,而汽車(chē)本身也會(huì)產(chǎn)生熱量,,汽油熱脹冷縮,而車(chē)發(fā)動(dòng)會(huì)不斷晃動(dòng),,汽油以氣體形式甚至液體形式揮發(fā)的很快,。80%是最佳加油量。
在行駛車(chē)輛時(shí),,要隨時(shí)檢查油表是否已經(jīng)到底,,當(dāng)指針顯示剩下四分之一油量時(shí),就應(yīng)該可以去加油了,。
由于熱漲冷縮,,汽油體積會(huì)隨溫度的升高而增加,等溫度降低時(shí),,汽油的體積就會(huì)減少,。加油是以體積計(jì)費(fèi)的,為了節(jié)省,,那盡量避免吧,。凌晨或晚上加油最劃算。詳細(xì)>>
變速箱油會(huì)因?yàn)楦邿嵩斐烧扯茸兓?,?dǎo)致摩擦系數(shù)變低,,從而造成離合器的打滑,要定期清洗水箱,。
變速器的維修過(guò)程當(dāng)中,,經(jīng)常有使用了假油或是不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)油,導(dǎo)致的變速器的故障的車(chē)輛,,劣質(zhì)油對(duì)變速器的影響是毀滅性的,。
不管是新車(chē)磨合還是老車(chē)的正常磨損,多多少少會(huì)磨下一些金屬屑,,這些金屬屑大部分會(huì)被濾芯攔截,。不過(guò)太細(xì)小的金屬屑還是會(huì)隨著油路進(jìn)入到我們的自動(dòng)變速箱中,對(duì)一些機(jī)械部件造成損壞,,所以養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣,,定期更換變速箱油。詳細(xì)>>
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