制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化,在制動管路中形成氣阻,,剎車片也容易燒蝕,,造成制動失靈。因此,,夏季應(yīng)及時檢查調(diào)整制動系統(tǒng),,保證制動性能良好。
車漆怕火也怕曬,,長期暴曬會發(fā)舊,、起皺。陽光和紫外線照射會銹蝕車漆,,留下點點黑斑或者泛黃,。
當(dāng)溫度高上升,機(jī)油粘度下降,,抗氧化性變差,,造成潤滑不良,進(jìn)而增加汽車的機(jī)械磨損,。所以,,夏季應(yīng)經(jīng)常檢查油量油質(zhì),并及時添加或更換,,及時清洗機(jī)油濾清器,、散熱器。
水浸后的汽車功能故障和保值率都大打折扣,。汽車生銹,,機(jī)械不穩(wěn),發(fā)動機(jī)故障率會大幅上升,。所以夏季的時候一定要嚴(yán)防汽車水浸。詳細(xì)>>
建議大家早晚洗車,,如果沒辦法要中午洗車那也要避免在強(qiáng)烈的陽光照射下洗車。車身溫度與水溫差度過大,,會對車漆面產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害,甚至?xí)?dǎo)致車漆開裂,。
認(rèn)為雨能把車洗干凈,,這是錯誤的。要知道雨水是酸性的,,不盡快洗掉輕則腐蝕漆面,,甚至?xí)g底盤的一些零部件造成故障。
過于頻繁的洗車會加速車漆的氧化,,導(dǎo)致車身失去光澤,,如果長期頻繁洗車車漆越來越暗淡。一般兩周或者十天洗一次車最佳,。詳細(xì)>>
要徹底的清除粘附在汽車漆面的贓物,,需要有專業(yè)的去除劑,而且不會傷害車體漆面,,方便省事,,不要使用價格低廉的除污劑,不僅不會清除干凈還有可能腐蝕汽車漆面,。
徹底對車體清潔后,,就要進(jìn)行拋光,拋光的作用是保養(yǎng)受損的漆面,。然后就是封釉,,封好釉后會在漆面上形成一層透明的硬膜,這層硬膜可以提高車面的抗劃痕,,防氧化,、耐高溫能力,延長車漆壽命,。
打蠟其實就是能夠提高光澤度,讓車漆表面看起來更耀眼一些,。詳細(xì)>>
夏天到來,,隨著氣溫的升高,爆胎事故也隨之增多,。最好每個月至少檢查一次所有輪胎的胎壓,。夏天輪胎氣壓通常在2.2—2.4千帕之間應(yīng)為正常。
一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記,,輪胎磨損到距離該標(biāo)記1.6mm,,就該換胎了。
輪胎撞擊坑洞或者馬路牙子,,會使輪胎擠壓變形,,造成胎形鼓包。嚴(yán)重的話,會使輪胎胎側(cè)破裂或泄氣,。所以盡量行車時小心避讓路上的坑洞,,實在繞不過時也應(yīng)減速緩慢通過。詳細(xì)>>
如果在高速公路上行駛或在汽車爬坡時,,如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū),,居高不下,或反覆地在紅區(qū)震動,,必須立刻把暖風(fēng)全部打開并打開車窗,。
如果在普通公路上發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了過熱,應(yīng)該盡快地降低車速,,把汽車停下來,。打開發(fā)動機(jī)罩蓋,讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),,等待發(fā)動機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常,。在發(fā)動機(jī)水溫恢復(fù)正常之后,將發(fā)動機(jī)熄火,。
發(fā)動機(jī)工作一段時間,、長期不更換機(jī)油以及頻繁地起步停車會在發(fā)動機(jī)內(nèi)產(chǎn)生有害的油泥。這些生成的油泥會造成潤滑效果下降,,油道堵塞,,氣門、液壓挺桿和活塞環(huán)粘連,,如不及時清理會縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命,。定期定里程給自己的愛車做保養(yǎng)。詳細(xì)>>
冷卻液里面添加了各種防銹劑,、抗泡沫劑等,,可以有效減輕冷卻系統(tǒng)的銹蝕和冷卻液泡沫的產(chǎn)生。而在長時間使用后,,這些添加劑會被消耗完,,所以我們需要定期更換新的冷卻液。
水只能在特殊情況時作為應(yīng)急之用,。雖然用水代替冷卻液之后,,短時間內(nèi)不會對車輛產(chǎn)生什么不良效果,但久而久之,,問題就來了,。
定期清除水箱和發(fā)動機(jī)艙的積塵。應(yīng)避免用水直接對著發(fā)動機(jī)艙沖洗,,這樣有可能會導(dǎo)致電線接頭脫落,,損害電子原件。正確的做法應(yīng)該是使用高壓風(fēng)槍對著積塵較多的位置吹,。詳細(xì)>>
停車后務(wù)必要隨手關(guān)掉空調(diào),,以避免在下次點火瞬間空調(diào)自動開啟,加大發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān),。
夏季停放的車輛,,車廂內(nèi)溫度很高,車輛啟動后不要馬上啟動空調(diào),,最好把所有車窗都打開通風(fēng),,把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,,再開啟空調(diào),。
應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),,把熱氣都排出去,,等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)模式,,這樣做制冷效果會更好,,但是,內(nèi)循環(huán)開啟的時間長了會讓車內(nèi)空氣不新鮮,,所以要注意交替使用內(nèi),、外循環(huán)模式。
夏季車主在經(jīng)常使用空調(diào)時,,會吸進(jìn)很多灰塵,,因此需要偶爾開啟最大風(fēng)量擋,將風(fēng)道內(nèi)殘留的浮塵吹出來,,為保持車內(nèi)空氣清新,,空調(diào)濾芯應(yīng)及時清洗。詳細(xì)>>
若是汽油加太滿,,夏季氣溫高,,而汽車本身也會產(chǎn)生熱量,汽油熱脹冷縮,,而車發(fā)動會不斷晃動,,汽油以氣體形式甚至液體形式揮發(fā)的很快。80%是最佳加油量,。
在行駛車輛時,,要隨時檢查油表是否已經(jīng)到底,當(dāng)指針顯示剩下四分之一油量時,,就應(yīng)該可以去加油了,。
由于熱漲冷縮,,汽油體積會隨溫度的升高而增加,等溫度降低時,,汽油的體積就會減少,。加油是以體積計費的,為了節(jié)省,,那盡量避免吧,。凌晨或晚上加油最劃算。詳細(xì)>>
變速箱油會因為高熱造成粘度變化,,導(dǎo)致摩擦系數(shù)變低,,從而造成離合器的打滑,要定期清洗水箱,。
變速器的維修過程當(dāng)中,,經(jīng)常有使用了假油或是不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)油,導(dǎo)致的變速器的故障的車輛,,劣質(zhì)油對變速器的影響是毀滅性的,。
不管是新車磨合還是老車的正常磨損,多多少少會磨下一些金屬屑,,這些金屬屑大部分會被濾芯攔截,。不過太細(xì)小的金屬屑還是會隨著油路進(jìn)入到我們的自動變速箱中,對一些機(jī)械部件造成損壞,,所以養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣,,定期更換變速箱油。詳細(xì)>>
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