電動汽車安全隱患

1、冷卻系統(tǒng)

新能源車型尤其是純電動車型,，是依靠電能作為補給,。但電能并沒有流入的冷卻系統(tǒng)，所以在高溫的條件下,，電動車極容易發(fā)生自燃的事故,。即便是現(xiàn)在很多新能源車型采用了水冷，但安全隱患依然存在,。

2,、擠壓碰撞

電池經過擠壓或者是碰撞之后,，也極其容易發(fā)生自燃或者爆炸的事故。但新能源車型在路上行駛定然有碰撞的隱患,，各廠商對電池的防碰撞安全性的保護參差不齊,，所以電動車仍然有機會發(fā)生危險。

3,、充電問題

純電動車型的充電問題也會存在一定的安全隱患,，尤其是電池內部發(fā)生細小短路的時候，新能源車型容易發(fā)生起火,。如果說長時間充電也會造成電池過熱等情況,，在這個時候車主就應該根據(jù)車輛使用說明來進行正確的充電。而且電動汽車電池充放電次數(shù)過多,、電壓過高,、劇烈碰撞時，容易引起發(fā)熱進而引起燃燒,，導致安全隱患,。

4、防火方面

有些電動汽車在設計時,，電池與乘客艙之間沒有形成熱隔離,，起火后，防火隔離沒有安全保障

5,、防水問題

由于制造水平原因,，整車密封性能相對較差，與暴雨或涉水時,，可能使關鍵零部件進水,，造成短路起火。

6,、噪音小引起的安全問題

由于電動汽車本身的構造沒有發(fā)動機等原件,，在車輛的噪音上面來說相對傳統(tǒng)的燃油車而言小了很多。在低速行駛的過程當中會給周末的人造成一定的影響,，很有可能感覺不到周圍有車輛的存在造成的安全隱患,。

7、防觸電方面

目前電動汽車在設計和生產工藝上略顯粗糙,，車輛內部有裸露的導線,，而且無防護欄、金屬網(wǎng)等防止乘客直接接觸的防護設備,。特別是當電動汽車發(fā)生碰撞時,，高壓系統(tǒng)沒有隔離和絕緣措施，也沒有高壓監(jiān)控系統(tǒng)，容易發(fā)生觸電事故,。

電動汽車如何保證安全

1,、改善研發(fā)及生產流程以提升產品設計及量產質量；

2,、引入功能安全設計方法,；

3、參照國際標準為動力電池進行安全評估測試,；

4、實施充電安裝規(guī)范及安裝服務供應商的管理,；

5,、實施電動汽車從業(yè)人員安全規(guī)范培訓；

6,、保證充電安全,，如正確掌握充電時間、選擇良好的充電環(huán)境,、充電前檢查充電設備,、先斷電，再拔充電槍,；

7,、保證充電樁安全，嚴格執(zhí)行國家相關標準,；

8,、保證產品的設計安全，通過軟硬件來實現(xiàn),，之后再對軟件,、硬件的單體進行安全機制的測試，對集成的整體進行整體的安全的測試,，再到安全目標的印證,，最后由功能安全去歸檔。